春(chūn)风是杂牌车吗

　　不是(shì)的，春风(fēng)不(bù)是杂牌车的。

　　春风(fēng)不是杂牌车。春风(fēng)是中国的摩(mó)托(tuō)车品牌,春风摩(mó)托车隶属于(yú)春风控股集(jí)团(tuán)有(yǒu)限公司,

　　该公司的前身(shēn)为浙(zhè)江虹桥动力(lì)制造有(yǒu)限公司,是一(yī)家以摩(mó)托车水冷发动(dòng)机、摩托车整车开发(fā)研制(zhì)为主的科技实业型(xíng)民营股份(fèn)制企业。

春风 clx250

　　春风(fēng)clx250声音大，因为(wèi)正常的(de)摩托(tuō)车声音都很大。

　　摩(mó)托车(chē)由汽油机驱动，靠手把操纵前(古诗《画》的作者是谁？哪个朝代人，画的作者是哪个朝代的诗人qián)轮转向的两轮(lún)或三(sān)轮车，轻便(biàn)灵(líng)活、行驶迅速，广泛用于巡逻、客货运输等，也用作体育(yù)运动器械。

　　从大的方向上来(lái)说，摩托车分为(wèi)街车、公路赛摩托车、越野摩托车、巡航车(chē)、旅行车(chē)等(děng)。

　　1885年，德国人戈特利(lì)伯戴姆勒将一(yī)台发(fā)动(dòng)机(jī)安装到了(le)一台框架(jià)的机器中，世界上第(dì)一台(tái)摩托车(chē)诞生了(le)。

　　与摩托车相关的摩托车(chē)运动则(zé)是一(yī)种(zhǒng)军事体育项目，是以摩托车(chē)为(wèi)器具的一种竞技运动，分两(liǎng)轮和三轮两种车型，每种车型按发动机(jī)汽缸工作容积(jī)分若干等级(jí)。

春风clx250值得入手么

　　值(zhí)不值(zhí)得看自己的(de)需求(qiú)了！

　　上周去青岛(dǎo)超岛(dǎo)春风(fēng)店试驾了一(yī)下。

　　一(yī)、价格(gé)来说2W没啥好说的。

　　二、250的发动机是春(chūn)风的(de)老(lǎo)平台了，配合滑动离合的SR也(yě)卖了这么多了，这方面测评看SR的视频就行了，没啥新(xīn)特点的(de)。

　　三(sān)、有个(gè)特(tè)点是，据说变速箱结构有一定的优化，这(zhè)个值得(dé)说一(yī)下(xià)。

　　（我没看到官方消息）。

　　四、前(qián)大(dà)灯、仪表组件(jiàn)和CLX-700是一样的，并且(qiě)可以远近光同开，这点我(wǒ)们晚上跑山非常赞。

　　五、反光镜是个圆的，这个是(shì)我不太喜欢，另外(wài)就是视野太(tài)小了，我准备考(kǎo)古诗《画》的作者是谁？哪个朝代人，画的作者是哪个朝代的诗人虑(lǜ)买(mǎi)个(gè)狒狒的反光镜换 上（虽然狒(fèi)狒的也(yě)小，但是比这个(gè)强点吧(ba)，但(dàn)愿能行。

　　这里我(wǒ)就得吐槽狒(fèi)狒(fèi)这个(gè)反光镜的安(ān)装位置(zhì)，我一个山东(dōng)壮汉，骑在车上会挡住(zhù)一小点(diǎn)反光镜……）

　　六、车架(jià)子是春风250平台的通用设计，这(zhè)个没什么新特点(diǎn)的，可以参考NK和SR，据其(qí)他媒体说，车架钢材更换了重(zhòng)量更轻的，但是这个官方没(méi)有材质。

　　重(zhòng)量是(shì)略轻一点（不过这玩意也骑不出来不是么）。

　　七、春风两侧手把开关依(yī)然用的SR的(de)通用件，哪(nǎ)个反人类(lèi)的喇(lǎ)叭(bā)开关(guān)在第二层，开关每(měi)次都按不到，我不习(xí)惯（无力吐槽了，看看能不能自己换(huàn)一下）

　　八、动力方面依然不线性(xìng)，但(dàn)是低速扭矩足够(gòu)大，给油有劲，这方(fāng)面个人猜猜(cāi)依然是面向国内骑行环境针对性的(de)降低了(le)最高速度，提高低速低转表(biǎo)现，在(zài)青岛(dǎo)我觉(jué)得这是个优点。

　　毕(bì)竟青岛这破路，本(běn)地人都有数，其他交通比(bǐ)较好的(de)城市可(kě)能就(jiù)是缺点了。

　　（我(wǒ)一(yī)直想知道250发动机的燃油(yóu)热效率，但是摩托车(chē)这(zhè)个圈子，似乎厂家和(hé)车友(yǒu)都不在乎）

　　九、接(jiē)第八(bā)条，因为试驾(jià)车没有(yǒu)挂牌，我只能(néng)简单试(shì)一(yī)下，等我(wǒ)车到(dào)了(le)，给观(guān)众(zhòng)姥爷出详细(xì)的。

　　十、车座(zuò)采用了一个(gè)xxxx材质的，不过(guò)不防(fáng)水，喜不喜欢看(kàn)个人(rén)。

　　建议淘宝入手一个尼(ní)龙坐垫，附图①，我(wǒ)用了大半(bàn)年了，质量不错，下面通(tōng)风，夏天不会一裤裆汗。

　　十一、关于车高的问

　　八、动力方面(miàn)依然(rán)不线性(xìng)，但是低速扭矩足够大，给油有劲，这方面个人猜猜依然是(shì)国内骑行环境针对(duì)性的降低了最高速度(dù)，提高低速低转(zhuǎn)表现，在青岛我觉得这(zhè)是个优点。

　　毕(bì)竟青岛这破路，本地(dì)人都有(yǒu)数，其他交通比较好的(de)城市(shì)可能就是缺(quē)点了(le)。

　　（我一(yī)直(zhí)想知道250发动机(jī)的燃油热效率，但是摩托车这个圈(quān)子，似乎厂家和车友都不在乎(hū)）

　　十二、有人吐槽(cáo)那个街车手把(bǎ)，不伦不(bù)类，可能是为了(le)骑行坐地，坐姿(zī)非常(cháng)舒(shū)服(fú)。

　　轮胎是正新(xīn)的，具(jù)体没仔细看。

　　不会太好也不会太差(chà)，凑活用。

　　前后ABS。

　　总结：春风出的一款楚留(liú)香(xiāng)系列(liè)特色的小排车(chē)，车身大小参考NK250，适合我这(zhè)种打工人每(měi)天上下(xià)班通勤，仅区别于(yú)NK 和SR的风格(gé)。

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