周四（4月20日）美股低开(kāi)低收，三大指数收盘集体下跌(diē)。

　　截(jié)至收盘，道(dào)琼斯指数跌(diē)0.33％，报33,786.62点(diǎn)；标普(pǔ)500指数跌0.60％，报4,129.79点(diǎn)；纳(nà)斯(sī)达(dá)克综合指数跌0.80％，报12,059.56点。

　　日内，美联储多位官(guān)员(yuán)又接连发出“鹰派”信(xìn)号：美联储理事(shì)鲍(bào)曼表(biǎo)示，降(jiàng)低通胀对经济至(zhì)关重(zhòng)要；达拉斯联储主席(xí)洛根表示，通胀水平(píng)一直过(guò)高；克利夫兰联储主席梅斯特则倾向(xiàng)于将利(lì)率提高到5％以(yǐ)上。这(zhè)些发言打压了美股走势，使对利(lì)率较(jiào)为(wèi)敏感的(de)纳(nà)指(zhǐ)领跌(diē)三大指数。

　　而在纳斯(sī)达克100指数成分股中，特斯(sī)拉跌幅最大，为9.75％，是1月4日以来最大跌(diē)幅(fú)，并创1月27日以来收盘新低(dī)，市值蒸(zhēng)发近3800亿元。

　　在美股市(shì)值榜(bǎng)上，特斯拉被Meta反超，现位于第八。昨(zuó)日美股盘后公布的业(yè)绩报告显示，公司Q1营业利润率(lǜ)为(wèi)11.4％，远低(dī)于去年同(tóng)期的(de)19.2％。

　　据了解，在(zài)这(zhè)短短(duǎn)三(sān)个多月的时间里，特斯拉将(jiāng)Model Y的起售(shòu)价降(jiàng)低了29％。公司CEO马斯克(kè)还在电话会上强(qiáng)调，相对(duì)于低产(chǎn)量和高利润率，争取增(zēng)加销量和扩大车队(duì)规模是此时的正确选(xuǎn)择(zé)。而特斯拉掀起的(de)价格战(zhàn)也令财务状况不(bù)稳的Lucid和Rivian遭受池(chí)鱼之殃，日内(nèi)这两家公司的股价分别下跌(diē)7.22％和(hé)3.67％。

　　不过整(zhěng)体来看，到目前为止，标普500指数成份股中约有(yǒu)16％的公司公(gōng)布了业绩，其中约76％的公司EPS超出预期(qī)。由于宏观环境的逆(nì)风，华尔街在设定预期时过于悲观。

　　B. Riley Financial首席市场策略(lüè)师Art Hogan表(biǎo)示(shì)，美股真(zhēn)正的(de)考(kǎo)验可能(néng)会在下周到来，“因(yīn)为只有大型科(kē)技公(gōng)司开始公布业绩，财报季才(cái)算(suàn)正(zhèng)式开始。”Hogan补(bǔ)充称，最近几(jǐ)周市场一直在横(héng)盘整理，“我们还没有找到可以打破市场平衡(héng)的东(dōng)西(xī)。”

　　//马(mǎ)斯克表态：价格战还要继(jì)续打下去！//

　　特斯拉首席执行(xíng)官马斯克明(míng)确表态，尽管今年(nián)年初(chū)的(de)降价策略对盈利能力(lì)造成了重大(dà)影响，但特斯(sī)拉(lā)公司将继续(xù)降(jiàng)价(jià)以(yǐ)刺激需求(qiú二氧化氮是不是酸性氧化物，一氧化二氮的作用与功效)。这导致特斯拉股(gǔ)价大跌。

　　这家电动(dòng)汽车制(zhì)造商第一财季营业利润(rùn)率为11.4％，低于上年同期的19.2％，而分析师(shī)此前预期是12.2％。在(zài)特斯(sī)拉采取一系列(liè)大(dà)幅降价行(xíng)动后，其营业利润率成为华尔街(jiē)最为关(guān)注的业绩(jì)指标。

　　当地(dì)时间周三晚些时候，马斯克在财报电(diàn)话(huà)会(huì)议上强调(diào)，我们认(rèn)为，相对于低产量和高利润率，争取增加销(xiāo)量和扩大车队规(guī)模是(shì)此(cǐ)时的正确(què)选择。他和首席财务(wù)官Zachary Kirkhorn下调了对今(jīn)年(nián)汽车行业利润率(lǜ)的(de)预期，并一再(zài)警告称，经济(jì)形势(shì)面临(lín)不确定性(xìng)。

　　特斯拉的降价(jià)无(wú)论是在规模(mó)还是(shì)在时间跨度上(shàng)都是令(lìng)人侧目(mù)的(de)，在短短(duǎn)三个(gè)多月的时(shí)间里，它(tā)将(jiāng)Model Y的(de)起售价降低了29％。

　　价(jià)格战引发(fā)了投资者的争(zhēng)论，尽管特斯拉仍然是(shì)全球(qiú)领先的电动汽车制(zhì)造商(shāng)，但(dàn)随着借贷(dài)成本上升，以(yǐ)及越来(lái)越多(duō)的汽车制造商推出(chū)具有竞争力的插电式(shì)车型，特斯拉的销量可(kě)能会大幅放(fàng)缓。

　　深水资(zī)产管理公司合(hé)伙人(rén)Gene Munster表示：“特斯(sī)拉正在经(jīng)历一段艰难(nán)时期，他们在努力维(wéi)持(chí)局(jú)面，但投资者希(xī)望看(kàn)到一些局面改善的趋势。”

　　当(dāng)被问及(jí)特斯(sī)拉(lā)对怎样的盈利(lì)水平感到满(mǎn)意时，马(mǎ)斯克(kè)没(méi)有给(gěi)出明确(què)的结论，但Kirkhorn指(zhǐ)出，只有当利润率下降(jiàng)影响到特(tè)斯拉对(duì)未来产品进(jìn)行再(zài)投资(zī)的能力时，才会感到担(dān)忧，还(hái)有很(hěn)大的降(jiàng)价空间。

　　特斯拉(lā)重申(shēn)了50％的(de)复合年(nián)增长目标，汽车交付数量将至少增加到180万辆(liàng)。该公司在(zài)本季度(dù)生(shēng)产了440808辆汽车(chē)，交付了422875辆汽车，导致库存积压达(dá)到了2020年初的水平(píng)。

　　马斯克(kè)表(biǎo)示，特(tè)斯拉并不打(dǎ)算让竞争对手破(pò)产，而是希望在利(lì)率(lǜ)上升和通(tōng)胀加剧的情(qíng)况下，让人们(men)更(gèng)容易买到特斯拉的汽车(chē)。

　　特斯拉称：“许多汽车厂商都在努(nǔ)力解(jiě)决其电动车项目的单(dān)位经济效益(yì)相关挑战，在这种(zhǒng)情况下，我(wǒ)们的目标是利用自身作为成本领先者的地位。”

　　Robert W. Baird的分析师Ben Kallo评论称，特斯拉(lā)在利用利润空(kōng)间(jiān)来创(chuàng)造更多(duō)需求，他们可以通(tōng)过(guò)降低价格，排挤其他公司的生(shēng)存(cún)空间。

　　特斯拉掀起(qǐ)的价(jià)格(gé)战可能已令(lìng)财务状况不(bù)稳的Rivian和Lucid等(děng)美国初创公司(sī)遭受池鱼之殃(yāng)，同时也将(jiāng)加速(sù)电动汽车在美国的(de)普及，令潜在竞(jìng)争对手能从汽油(yóu)车中捞取巨额利润的窗(chuāng)口期不断缩(suō)短。

　　但在中国，这(zhè)种策略(lüè)是一条危险路(lù)径(jìng)。中国汽车制(zhì)造商(shāng)在打价格(gé)战方面(miàn)也非常拿手(shǒu)，特斯拉要想通(tōng)过(guò)拼成本在(zài)以成本优势闻名(míng)的中国取胜恐怕很难。

　　//SpaceX确认星舰发射数分钟(zhōng)后在空中解(jiě)体(tǐ)爆炸(zhà)//

　　北(běi)京时间周四(sì)晚间，太空探索技术(shù)公司（SpaceX）的星(xīng)舰虽(suī)然首次成功发(fā)射升空，但短短数分钟后就(jiù)在空中解体(tǐ)爆(bào)炸，未(wèi)能达成其余的实验里程碑目(mù)标。

　　SpaceX在社交媒体上(shàng)也确认了这一结(jié)果(guǒ)，表示在火箭分(fēn)离阶(jiē)段(duàn)前出现了快速且计划外的解体。公司团(tuán)队将审阅相关数据，为(wèi)下一(yī)次实验做准备。

（来源：社交媒体）

　　简单解释(shì)一下(xià)，图中(zhōng)的星舰分(fēn)为两个部分，星舰载客飞(fēi)船和超(chāo)重型火(huǒ)箭。按(àn)照之(zhī)前公(gōng)开的(de)信息，在最佳的预设情境中，飞(fēi)船将在发射3分钟后(hòu)与火箭分离。在(zài)首次飞行测试中并不会进(jìn)入(rù)近地轨道，而是在地表(biǎo)上空约150英里处飞行，随后在(zài)夏威夷附近的太平洋(yáng)上溅落。

　　这项发(fā)射试验原本定于(yú)当地时(shí)间(jiān)本周(zhōu)一进(jìn)行(xíng)，但由于(yú)在燃料(liào)加注的(de)过(guò)程中(zhōng)出现(xiàn)“阀(fá)门冻住”的意(yì)外(wài)被(bèi)迫推(tuī)迟(chí)至今天。

　　在财(cái)联社之前的报(bào)道中也提(tí)到，SpaceX的老板(bǎn)马斯(sī)克在星舰首(shǒu)飞前(qián)一直试(shì)图降低外界的期望，特别(bié)强调担忧(yōu)推力(lì)超强(qiáng)的(de)火(huǒ)箭(jiàn)发(fā)动(dòng)机可能把发射(shè)台(tái)炸了(le)。星舰由33台“猛(měng)禽”（ Raptor）发(fā)动机提供动力，其(qí)推(tuī)力(lì)将超过(guò)1600万磅（折(zhé)算为7257吨左(zuǒ)右），大约(yuē)是(shì)目前纪录保(bǎo)持(chí)者土星(xīng)5号火(huǒ)箭的(de)两(liǎng)倍。

　　从发射现场升腾起(qǐ)的烟雾(wù)，也能感受到火(huǒ)箭推力的(de)威(wēi)压。

（来(lái)源：视频直播）

　　密密麻麻的火箭助(zhù)推器特写。

（来源：视频直播）

　　火箭(jiàn)的姿态开始有(yǒu)些不对劲...

（来源：视频直(zhí)播(bō)）

　　发射后约4分(fēn)钟，星舰整体在空中解体爆炸。

（来源：视(shì)频(pín)直播）

　　值(zhí)得一提(tí)的(de)是，在火箭爆炸之后，现(xiàn)场的SpaceX员工并没有表现(xiàn)出沮丧的情绪，纷纷鼓掌(zhǎng)庆(qìng)贺，现场督(dū)战的马斯克也面对镜头挤出了一个微笑，至少他“火箭别炸(zhà)发射架”的预(yù)期(qī)还是达成了。

　　在发射后，马(mǎ)斯(sī)克也抽空(kōng)更新了(le)社交媒体，对SpaceX团队(duì)表(biǎo)达祝贺之余，强调此(cǐ)次(cì)为“数月之(zhī)后的(de)下一次测(cè)试”学到了不少(shǎo)知识。

（二氧化氮是不是酸性氧化物，一氧化二氮的作用与功效来(lái)源：社交媒体）

　　星舰(jiàn)的下一步还有(yǒu)哪些目标？

　　虽(suī)然SpaceX公开强调“今天测(cè)试的(de)成功之处在于我(wǒ)们学到了什么”，但留给(gěi)科(kē)学(xué)家们实现稳(wěn)定(dìng)星际投送的时间表依然紧张。

　　NASA曾选(xuǎn)定(dìng)星舰执行阿耳忒(tè)弥斯3号的载人(rén)登月(yuè)任务，如果这个项目没有被取消(xiāo)的话，理(lǐ)论上的最(zuì)早发(fā)射时间(jiān)就在2025年初。在此之前(qián)，SpaceX首(shǒu)先需要(yào)证明星舰具备稳定投送地球轨道的能力(lì)。更具有(yǒu)挑战性的是，如何证(zhèng)明星舰有(yǒu)稳定飞向月球的能力。

　　受制于该飞船的重量，SpaceX需要在(zài)飞船(chuán)围绕地(dì)球轨道飞行时就为(wèi)其配送燃料——可(kě)能(néng)需要十几次(cì)发射，才(cái)能满(mǎn)足一艘星舰(jiàn)飞船跨(kuà)越地月38万公里距离的(de)需求。

　　顺便(biàn)一提(tí)，星(xīng)舰的发射结果对特(tè)斯拉的股价(jià)并没(méi)有产(chǎn)生太大影响。周四开盘(pán)大(dà)跌近8％的主要原因是(shì)早(zǎo)些时候发布(bù)的(de)Q1财报。经历多轮降价(jià)后，特斯拉的Q1利润率出现(xiàn)收窄，但公司暗示接下来还(hái)会(huì)继续降(jiàng)价。

未经允许不得转载：绿茶通用站群 二氧化氮是不是酸性氧化物，一氧化二氮的作用与功效