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团费一年多少?党费一年多少呢,团员一年交多少党费 反弹是“死猫跳”?碳酸锂“崩盘式下跌”引发的多米诺骨牌效应:需求、库存和成本的三角博弈

  财联社4月(yuè)30日讯(编辑 笠晨)碳酸锂迎来一(yī)波久违(wéi)的反弹,据上(shàng)海钢(gāng)联发布数据显示(shì),4月28日电池级碳酸锂涨(zhǎng)5000元/吨,均价报18.9万元/吨,继(jì)上周五(wǔ)开始止跌企稳四个交(jiāo)易日后(hòu)价格连续两日上涨。暖意也(yě)提(tí)前(qián)传导到A股(gǔ),锂矿(kuàng)股本周三表现强势,融捷股(gǔ)份一度涨(zhǎng)停,雅化集团(tuán)和(hé)永兴材(cái)料最(zuì)高涨超9%、中矿资(zī)源和(hé)盛(shèng)新锂(lǐ)能一度涨超7%、赣(gàn)锋锂业(yè)和天齐锂(lǐ)涨业盘(pán)中均涨超5%。

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  碳酸(suān)锂(lǐ)反(fǎn)弹的(de)原因之一是上海(hǎi)车(chē)展有望带动购车需(xū)求(qiú)预期的(de)提振。乘联会(huì)秘书长崔东树表示,上海车展将让消费者感(gǎn)受(shòu)到汽车消费(fèi)的(de)火热,提升消费信心(xīn),也提振(zhèn)士气。国泰(tài)君安表示(shì),此(cǐ)前车(chē)企大幅降(jiàng)价导致(zhì)消费者对(duì)电动车的(de)观望心态有望(wàng)逐渐改(gǎi)善(shàn),市场开始预期5月需(xū)求回暖(nuǎn)

  有电池企业人士提到,目(mù)前(qián)磷(lín)酸铁锂(lǐ)电池的价(jià)格已(yǐ)经(jīng)逐渐稳定,且在谈价(jià)策略上以(yǐ)企稳(wěn)为主,不太可(kě)能进行(xíng)降价。但未来,止跌信号能否持续稳定,受多(duō)方因素影(yǐng)响。有(yǒu)产业人(rén)士分析称,乐(lè)观来看,国内(nèi)动力(lì)电池厂商清库存工作或到5月(yuè)完结(jié),届时电池厂商(shāng)库存(cún)水(shuǐ)平有望逐步恢复(fù)至(zhì)健康水平,并带动上游(yóu)材料(liào)采购,进而对碳酸(suān)锂价格起(qǐ)到支撑作用。

  据(jù)鑫椤资讯近日调查的情况看,一(yī)些(xiē)电池龙(lóng)头(tóu)企业5月份的(de)排产预计(jì)将环比增(zēng)长20-30%,一些(xiē)中小(xiǎo)企(qǐ)业由于前期基数较低,环比增幅更(gèng)是(shì)高(gāo)达50%以上。其中(zhōng),亿纬锂能在4月26日的业(yè)绩说明会上表示,5月份(fèn)开(kāi)始(shǐ)会全面恢复(fù)生产,排产相(xiāng)比一季度(dù)会有明显的提升。由此可见(jiàn),碳酸锂市场(chǎng)需求回(huí)暖已是大势所趋。

  另有观点(diǎn)认为,此次碳(tàn)酸(suān)锂价格属(shǔ)于阶段性反弹(dàn)还是底部反转,目前仍难以判(pàn)断。“一(yī)方面需要观察下游库存(cún)状况,另一方面还需要看终端需求(qiú)是否真(zhēn)正回暖,”华南一家主(zhǔ)流(liú)锂盐厂商内(nèi)部人士此前(qián)对(duì)财(cái)联社记(jì)者表示(shì)。该人士表(biǎo)示,电池厂(chǎng)商实际上从去年四季度开(kāi)始便启动(dòng)大规模去(qù)库(kù)存(cún)举措,这一举措在一季度实际上(shàng)已经有(yǒu)所(suǒ)反映。

  不过进入4月中旬以后,相(xiāng)关电池厂商提到(dào),目(mù)前库存已(yǐ)恢(huī)复至健康水平,此(cǐ)前(qián)暂停(tíng)的产线也(yě)已经逐渐复(fù)产。特(tè)别是(shì)针对磷酸铁锂电池库存,有(yǒu)业内人士直言(yán),相关库存(cún)基本(běn)出清,后(hòu)续将根据公司规(guī)划,逐步进行补货(huò)。作为锂电产(chǎn)业的风(fēng)向标,宁德时代一(yī)季度(dù)报告显示,其库(kù)存金(jīn)额(é)已从(cóng)年(nián)初的766.7亿(yì)元(yuán)下(xià)降到640.6亿(yì)元,环比下降16.5%。从绝对(duì)金团费一年多少?党费一年多少呢,团员一年交多少党费额来(lái)看,宁德(dé)时代的库存(cún)已经退回到2022年第一季度的(de)水平。材料价格和库存水平,两项关键的指标也构成锂电(diàn)产业走向的关键(jiàn),随价格企稳以及库存水平恢(huī)复健康(kāng),将带(dài)动(dòng)锂电产业恢复稳定。

  ▌市(shì)场激辩未来锂盐价(jià)格走向 最乐观者(zhě)预判涨回25万元/吨 最(zuì)悲(bēi)观(guān)者全年看跌至10万(wàn)以下

  碳酸(suān)锂价格在不到半年(nián)时间跌去超过2/3,也引起(qǐ)了市场热(rè)议。就在26日召开的中国汽车动力电池产业(yè)创新联盟2023年度大会上,中国汽车工(gōng)业协(xié)会常务(wù)副会(huì)长付炳锋(fēng)指(zhǐ)出,国内动力(lì)电(diàn)池行业仍然存在一(yī)些问题,包括(kuò)电池产业链分工,价(jià)值链分配问题。“原材料短期大幅下降也不是正常的现象,”他直(zhí)言。在他(tā)看来(lái),原(yuán)材料适(shì)当涨价是正常现象,行业要以(yǐ)之(zhī)前大幅(fú)涨价为教训,保证价值链的合(hé)理分配,避免大起大(dà)落。

  据财联社不完全(quán)梳理,这些业内人士和分析师近(jìn)期对(duì)锂(lǐ)盐价格(gé)未来走势进行预判并阐述具体逻(luó)辑,汇总如下:

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  以碳酸锂价格反弹为信号,一系(xì)列的数据验(yàn)证锂电(diàn)产(chǎn)业拐点或(huò)已(yǐ)经到(dào)来。分析人(rén)士指出,此前锂电产(chǎn)业(yè)进入调整阵痛期,主要在于(yú)下(xià)游车市短期需求下滑,叠加中游扩产迅速从而(ér)在(zài)需求表(biǎo)现(xiàn)上(shàng)提前透支(zhī)碳酸锂的(de)未来增(zēng)长空间(jiān)。进而导致(zhì),碳(tàn)酸锂价格持(chí)续(xù)下跌,中(zhōng)游(yóu)电池(chí)厂商(shāng)集体(tǐ)进入清(qīng)库(kù)存阶(jiē)段。从(cóng)上游材(cái)料价格(gé)变化来(lái)看(kàn),近期碳酸锂价格(gé)率先实现反弹。更值得(dé)注意的是(shì),在锂电产业链,包(bāo)括六氟(fú)磷酸(suān)锂、人造石(shí)墨、极片粉等系列材料价格也出(chū)现(xiàn)企稳甚(shèn)至(zhì)反弹的局面。

  作(zuò)为(wèi)锂电产业(yè)拐点(diǎn)的另一关键指标(biāo),中(zhōng)游(yóu)电池(chí)厂商(shāng)的库存(cún)也已经逐步恢复至健康(kāng)水(shuǐ)平。据高(gāo)工锂电了(le)解,目(mù)前中游电池(chí)厂商库(kù)存水位回(huí)退,此前部分电池厂商(shāng)暂(zàn)停的生产线已经重启生产(chǎn)。在(zài)采购(gòu)方面,电池厂商和下(xià)游车企(qǐ)已陆续(xù)重启订单,带动产业需(xū)求回暖。从终端新能源汽(qì)车市(shì)场表现上看,年初(chū)的(de)市(shì)场恐慌情绪主要来自车(chē)市的(de)需求(qiú)腰斩。但从整体一季(jì)度新能源汽车销量数(shù)据来看,其月(yuè)销(xiāo)量逐步(bù)攀升并且回暖速度超过往年。随着二三(sān)季度到来,车市逐渐转入(rù)销售旺季(jì),也将进一步带动锂(lǐ)电产业(yè)中上游的(de)订单需(xū)求。加上5月份临近,企业重(zhòng)新开启(qǐ)月(yuè)度采(cǎi)购谈(tán)判,行业有望迎来需求订(dìng)单的集中(zhōng)爆发

  后续碳酸锂(lǐ)价(jià)格(gé)可能会有回涨(zhǎng)的空间,但(dàn)幅度不可能太大,最多在10%左右。业内人士表示,因(yīn)为经历本轮碳(tàn)酸(suān)锂价格的暴涨暴(bào)跌,电(diàn)池厂商对于碳酸(suān)锂真实的供给情(qíng)况更加清晰,市场预(yù)期回调(diào)下,电池厂商在价格(gé)谈判上会(huì)更加谨慎。同时电池厂商一体化带来的碳酸(suān)锂供应稳定,也将(jiāng)削弱上游锂(lǐ)矿厂商的议价权。电池回收(shōu)端,邦普、格(gé)林美、天奇股份、华友钴(gǔ)业(yè)等(děng)企业(yè)持续推进电池(chí)回收(shōu)布局(jú),来自终端材料(liào)回收的(de)产能也在稳步(bù)爬(pá)坡(pō)。相关数据显(xiǎn)示(shì),2025年国内(nèi)回收的废旧电池的总量将(jiāng)达到137.4GWh。

  回溯(sù)到上游,电池厂商(shāng)都已(yǐ)完善在锂矿端的布局,包(bāo)括宁德(dé)时代的宜春锂矿项目,亿纬(wěi)锂能的盐湖提锂项目(mù)均(jūn)进展顺(shùn)利,将进一步释(shì)放碳酸锂供(gōng)给。经(jīng)历过复杂(zá)的产业(yè)调整过程之后,整个(gè)锂电(diàn)产(chǎn)业的运作模式正从(cóng)“大开(kāi)大(dà)合”的波浪式变得更为(wèi)平(píng)滑。从(cóng)原材料到电池,再(zài)到下游车企,产(chǎn)业链各个环节的价格以及供需变化也将变得更加平衡且具有可预测性

  然而,亦有空方则认(rèn)为,当前上游库存水(shuǐ)平依旧(jiù)处于高位,虽然需(xū)求端稍有(yǒu)好转(zhuǎn),但是并不足(zú)以带动价格(gé)企稳(wěn)

  ▌锂价(jià)超(chāo)预期(qī)下跌并(bìng)不是(shì)一个(gè)下游获利(lì)、上游承压的简单(dān)故事(shì)

  过(guò)去一段(duàn)时间,碳酸锂和(hé)电池材料的价格(gé)下跌过快,但这(zhè)并不为业(yè)内人(rén)士所乐见。碳酸锂从(cóng)2022年11月60万(wàn)元/吨跌至当前20万元(yuán)不(bù)到,价(jià)格(gé)跌去近7成,最直接受到(dào)冲击的(de)当属锂(lǐ)矿企业。根(gēn)据藏(cáng)格矿业一季(jì)度(dù)数(shù)据(jù),碳(tàn)酸锂销(xiāo)量为534吨(dūn),相比于2022年(nián)四季(jì)度销量2006吨,销(xiāo)量环比下滑(huá)73.4%;产(chǎn)量也从2022年第(dì)四季度的2461吨,削减至今年一季度的1783吨,环比下降27.5%。由于市(shì)场(chǎng)行情策动,上游(yóu)锂矿企业不断(duàn)压低碳酸(suān)锂出(chū)货(huò)价(jià)格,部分(fēn)锂矿企业已(yǐ)经出现(xiàn)主动减(jiǎn)产的情况

  江特电机4月24日(rì)公告,一季度营(yíng)业收(shōu)入(rù)7亿元,同比(bǐ)减少(shǎo)48.32%;净利(lì)润5064.8万(wàn)元(yuán),同比下降92.39%,2023年Q1净(jìng)利润环比下降86%,第(dì)二(èr)日股(gǔ)价跌(diē)停。

  直接生产、售(shòu)卖碳酸锂的锂盐企业则命运分化,大公司如天齐锂业(yè)和赣锋锂业有机会在价格下降周期(qī)中获得更多市场(chǎng)份额,行业将变(biàn)得更(gèng)集中(zhōng)。这是2016年(nián)到2018年上一轮锂价下降中发生过的(de)事。而同(tóng)环节(jié)的大量中小企(qǐ)业,尤其是最近两年追高入局的新公司,则面临停产乃(nǎi)至(zhì)破产

  乘着锂价的东(dōng)风,赣(gàn)锋锂业在去年轻松赚(zhuàn)出了(le)0.66个宁(níng)德时(shí)代、1.23个比亚迪(dí)。业内(nèi)人士表示(shì),这一轮价格下(xià)降长(zhǎng)期(qī)利(lì)好中国最大的两个锂盐供应(yīng)商天齐锂业和(hé)赣(gàn)锋锂业。它们去年(nián)的(de)净利润都超过200亿(yì)元,比中国最大的新能源车(chē)企比亚迪还(hái)多,其中天齐(qí)锂业(yè)净利润增长超过10倍。足(zú)够(gòu)厚的血,使(shǐ)他们更(gèng)能承受(shòu)价格(gé)下跌和可能的未来亏(kuī)损。这两(liǎng)家(jiā)公司也有行(xíng)业里最优的成本(běn)。赣锋锂(lǐ)业(yè)、天(tiān)齐(qí)锂业等(děng)公司入股(gǔ)的海外锂矿资源(yuán)开采成本普遍在3万-5万元/吨,几(jǐ)乎是全球最低(dī)水平。

  但(dàn)这并不意味着,这两家公(gōng)司能以低于5万元(yuán)/吨的价格采购碳(tàn)酸锂,因为在锂矿国际交易中,即使拥(yōng)有海外(wài)矿产的分销权(quán)或开采权(quán),交易价(jià)格也需要(yào)通过(guò)长协(xié)确定(dìng),按市价定(dìng)期调整。但能获(huò)得上游更低(dī)成(chéng)本的(de)资源,让(ràng)这(zhè)两家大企业(yè)更能团费一年多少?党费一年多少呢,团员一年交多少党费(néng)容忍低价,并能在上游因降价减产时(shí)保持产能供应

  锂价超预期下(xià)跌牵动(dòng)着万(wàn)亿新能源车(chē)市场(chǎng)。不过锂(lǐ)价下降带来(lái)的连锁反应,并不是一个下(xià)游获利,上游承压的简单故事。作为碳(tàn)酸锂的下游,宁德时代理论上(shàng)会受益(yì),但锂价的(de)超预期下跌,使宁(níng)德时(shí)代今年(nián)2月(yuè)提出的 “锂(lǐ)矿返利” 计(jì)划沦为鸡肋,它本想用20万元(yuán)/吨的碳酸锂价格绑定一(yī)些车企的三年长单。另一(yī)层影(yǐng)响是,宁德时(shí)代今(jīn)年5月计划投产的宜(yí)春锂矿很有可能一开采就亏损。

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