金融界5月9日消息 乘(chéng)联会发布(bù)《2023年(nián)4月份全国乘用车(chē)市场分析》。数据显示，2023年4月乘用车(chē)市场零售达到163.0万辆(liàng)，由于(yú)去(qù)年(nián)同(tóng)期上海、吉林等地(dì)疫情影响(xiǎng)，同比增速55.5％，环(huán)比(bǐ)增(zēng)长2.5％，也是(shì)自2010年(nián)以来仅有的(de)两次环比正增(zēng)长之一。

　　其(qí)中，4月新(xīn)能源乘用车批发销量达到60.7万辆，同比增长(zhǎng)115.6％，环比下降1.7％。今年以来(lái)累(lèi)计批发210.8万辆，同(tóng)比增(zēng)长(zhǎng)43.0％。4月新能源车市(shì)场(chǎng)零售52.7万辆，同比增长85.6％，环比下降3.6％。今年以来(lái)累计零售184.3万(wàn)辆(liàng)，同(tóng)比(bǐ)增长36.0％。

　　分析指出(chū)，乘孙权劝学中的古今异义，劝学中的古今异义词整理(c孙权劝学中的古今异义，劝学中的古今异义词整理héng)用车(chē)行(xíng)业已经脱离了原来的(de)高(gāo)利润行业，3月汽(qì)车产(chǎn)销虽然(rán)恢复，但(dàn)3月汽车销售(shòu)利润率也仅有4.7％，部(bù)分车企在吐血卖车(chē)，压力(lì)太大。尤其(qí)是世界上最严的(de)国六B标准(zhǔn)即将实施，对车企生产带来(lái)一定的心(xīn)理压力，减产降库存的结果，带来的是盈利较大损失(shī)。此次特斯拉涨价是很好的信号(hào)，体现(xiàn)车(chē)企(qǐ)对经营质(zhì)量的关注，有利于改(gǎi)善消费(fèi)观望心(xīn)态。让(ràng)消费者走(zǒu)出过度(dù)期待降价的预期(qī)，恢复正常的购(gòu)买节(jié)奏。

　　文章指出，5月共有(yǒu)21个(gè)工作日，相对去年(nián)多1天(tiān)。有利于(yú)车企生产销售。由于乘联会与社会各界(jiè)共同呼吁(xū)的国六老款车型的延(yán)期销(xiāo)售(shòu)政策建(jiàn)议仍(réng)尚未明朗，因此5月(yuè)车企的部分车型产销仍相对谨(jǐn)慎。受去年同期销量表现(xiàn)受供应(yīng)链(lià孙权劝学中的古今异义，劝学中的古今异义词整理n)不稳定因素干扰，5月销量同比变化或继(jì)续呈现宽幅增(zēng)长。

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