6月初，国内新能源汽车(chē)品牌陆续(xù)发布5月销(xiāo)量(liàng)数据(jù)，在盖世(shì)汽车整理的16家新能(néng)源品牌中(zhōng)，有11家品牌5月销(xiāo)量实现了环比正增长，一定程度(dù)上说明(míng)，国内新(xīn)能源车(chē)市正呈加速(sù)回暖的态势。

　　5月，比亚迪、埃安、理想均创(chuàng)造(zào)了(le)月(yuè)度销量新(xīn)高，其中比亚迪以近24万(wàn)辆的(de)月销位居(jū)榜(bǎng)单第一，可谓是强者恒强(qiáng)。造(zào)车新势力阵营持续分(fēn)化，“蔚(wèi)小理(lǐ)”已(yǐ)很(hěn)难再聚首。相较(jiào)之下，传统(tǒng)车企新品牌(pái)正在稳(wěn)定(dìng)发挥，并且通(tōng)过接下来各自的(de)新产品，正酝酿向上增长的(de)势能。

　　“蔚小理” 难聚首

　　5月，造车(chē)新势力阵营中有(yǒu)三个品牌交付量(liàng)破(pò)万。其(qí)中理(lǐ)想汽车5月以28277辆的(de)交付成绩(jì)领跑(pǎo)新势力阵营，这是其连续(xù)第(dì)三个月交付超两(liǎng)万(wàn)辆，充分展示了理想L系列的(de)产(chǎn)品实力(lì)。

　　基(jī)于(yú)这样的成(chéng)绩，理想汽车创始人李想日(rì)前在(zài)社交平台(tái)上说(shuō)，“无(wú)论(lùn)是订单量还是交付量，连(lián)续(xù)三周1000辆/天已经(jīng)站稳。接下来主要(yào)任(rèn)务(wù)是提(tí)升供应链的供应量，因为年初的供应目标设定的有(yǒu)点低了。”不仅如此，其还蛮有信心(xīn)的(de)设下新目标，即理想L7、L8、L9三款车(chē)，将在(zài)2023年内(nèi)挑战(zhàn)每月4万辆(liàng)。

　　理想的这一目标对新势力来说(shuō)都(dōu)有些望(wàng)尘莫及，因为目(mù)前来看(kàn)，除理想(xiǎng)以外，其他(tā)新势(shì)力离(lí)月销(xiāo)4万还有(yǒu)更远的(de)距(jù)离(lí)。哪吒(zhā)汽车5月交付量(liàng)为13029辆(liàng)，环(huán)比增长(zhǎng)17.6％，今年以来(lái)，虽然哪吒月(yuè)交(jiāo)付已连续4个(gè)月在万辆以上，但总(zǒng)体走势(shì)相对平缓，主力车型交付缺乏持续增长的(de)劲头。

　　零跑(pǎo)汽车在全系2023款(kuǎn)车型陆(lù)续启动交付后，逐渐回归正轨，数据显示，其5月交付量已回(huí)升至12058辆，环比增长38.2％。

　　零(líng)跑之后，小(xiǎo)鹏(péng)、蔚来(lái)5月交(jiāo)付均未破(pò)万。其中(zhōng)小(xiǎo)鹏当月(yuè)交付7506辆，环比增长6％，虽然(rán)交付表现有(yǒu)所好转，但(dàn)P7i与G9两(liǎng)款新车都迟迟没有“爆款”般的惊喜(xǐ)。目前(qián)，另一款(kuǎn)新车小鹏G6被寄予厚望，它将于6月(yuè)9日开启预售，何小鹏曾(céng)对这款车评(píng)价称，G6将会成(chéng)为中国20-30万(wàn)元(yuán)新能(néng)源SUV市场最受瞩目(mù)的热销爆款(kuǎn)。如果真如他(tā)所说，那么G6就是小鹏走(zǒu)出低谷的希望。

　　同(tóng)样处于(yú)交付低谷的(de)还有蔚来(lái)，5月，蔚来在(zài)新(xīn)势力阵营(yíng)中继续“垫(diàn)底”，当月(yuè)交付6155辆，环比下降7.6％。有观点(diǎn)认为(wèi)，蔚来近段时间的交付低(dī)迷主(zhǔ)要受改款车型上市(shì)，消费(fèi)者持币观(guān)望的影响。不过好在(zài)，蔚来(lái)此轮新(xīn)产品的(de)交付时间(jiān)不(bù)会拖(tuō)延很久，据悉，全新(xīn)ES6已于5月24日启动交付，6月份完成产能爬坡，另(lìng)外，全新ES8也将于(yú)6月(yuè)下旬开始(shǐ)交付，由此来(lái)看，随着两(liǎng)款(kuǎn)新车产(chǎn)能逐渐爬坡，蔚来(lái)在七八月(yuè)份的交付表现或比较令(lìng)人期待(dài)。

　　传统车企新(xīn)品牌(pái)正酝酿增长势能(néng)

　　5月，传统车(chē)企新品(pǐn)牌们继续稳定发挥，亮点依旧可寻。

　　当月，埃安销量(liàng)达到45003辆，环比增长9.7％，同比(bǐ)增长114％，这(zhè)已经是其(qí)连续第(dì)三(sān)个月销量(liàng)破4万，并且又一(yī)次创造了历史月销新高。

　　埃(āi)安销(xiāo)量的持续(xù)走(zǒu)高与其(qí)产品焕新和一系列优惠(huì)政策推出(chū)不无关系。3月31日，埃(āi)安正式发(fā)布了2023款(kuǎn)AION Y Plus与2023款AION S Plus，其中AION Y Plus价格进一步下探，且两款车型都提供4000-6000元不(bù)等的金融贴息和置换补贴权益。

　　除产品上(shàng)新(xīn)以外(wài)，埃安(ān)“大本营”所处的(de)广州市，已发起新一(yī)轮新能源补贴政策。根据政策，3月1日至12月31日期间，在广州购(gòu)买符合(hé)要求的新能源汽(qì)车（以发票日期为准），并在2024年1月31日前(qián)完成注册登记的个人消(xiāo)费者，均(jūn)可(kě)获得6000-10000元不等的补贴。而埃安(ān)旗下车型均符(fú)合补贴标准，这无疑对(duì)埃安的销量形成更大助(zhù)力。

　　此外，埃(āi)安目前还在加码终端(duān)的优惠力度，其于5月28日推出了“购车上全险，埃安限时送”活(huó)动，即5月26日(rì)-6月30日，购买埃安(ān)旗下多款车型，最高可获得10000元全险补贴(tiē)，同时还可叠加享(xiǎng)受金融贴息、置(zhì)换补(bǔ)贴、新(xīn)车充电礼等优(yōu)惠(huì)，而这一项举(jǔ)措或助力埃安6月销量再进一(yī)步。

　　腾势汽车(chē)近段时间也表现不俗，数(shù)据(jù)显示，腾势5月(yuè)销量达11005辆(liàng)，环比增长4.6％。其(qí)唯一在售车型(xíng)腾(téng)势(shì)D9当月(yuè)登顶MPV市(shì)场(chǎng)销量冠军，yue是什么意思网络用语，乐是什么意思网络用语该车(chē)平均售(shòu)价超过42万元(yuán)。

　　目前，腾(téng)势品牌的产(chǎn)品矩阵在(zài)加速完(wán)善(shàn)，D9之(zhī)后(hòu)，定位豪华(huá)猎(liè)跑SUV的(de)腾势(shì)N7将在(zài)6月上市(shì)，后续有望为腾势品牌贡献更(gèng)多增(zēng)量。

　　极氪今年以(yǐ)来交(jiāo)付表现持续提升，5月(yuè)共交付8678辆(liàng)，环比增长7.1％。其两款在售车型均在市场中取得(dé)了(le)不错表现，其中(zhōng)极(jí)氪001蝉联30万元以上纯电车型销冠，极氪009已(yǐ)超越埃尔法成为50万以上豪华(huá)MPV销冠(guān)。

　　据(jù)悉(xī)，定位紧凑级SUV的极(jí)氪X将(jiāng)在6月开启交付，目前(qián)订单已过万。除(chú)此之外，极氪还将在年底推出一款A+级轿车，依(yī)托四款车型，极氪今年欲(yù)向(xiàng)年销14万辆发(fā)起冲击。

　　比极(jí)氪年销目标更多的深蓝，目前看似压力(lì)不小。数据显(xiǎn)示，深蓝5月(yuè)交付量为(wèi)7021辆，环比下降(jiàng)9.5％。1-5月，深蓝(lán)累计交付量约为3.4万辆(liàng)，而这(zhè)一(yī)成绩(jì)距其20万辆的年度目标(biāo)还相yue是什么意思网络用语，乐是什么意思网络用语(xiāng)差甚远。

　　不过(guò)，深蓝也在努力扩充产品(pǐn)阵营，其第二款(kuǎn)车型深蓝S7已于5月31日首批量产(chǎn)下线，即将大规(guī)模发运全国，这(zhè)意味着(zhe)新车离(lí)上(shàng)市销售已经不远，届时深蓝将以轿车+SUV的矩(jǔ)阵共担年销目标(biāo)。

　　从(cóng)上述来看(kàn)，传统车(chē)企新(xīn)品牌在6月份几乎(hū)都有新产(chǎn)品上市或交付，因此这些(xiē)品牌更强的增长势能或将在下(xià)半(bàn)年迎来爆发。

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