6月初，国内(nèi)新能源汽车品牌陆(lù)续发布5月(yuè)销(xiāo)量数据，在盖世汽车整理的16家新能源品(pǐn)牌中，有(yǒu)11家(jiā)品牌(pái)5月(yuè)销量实(shí)现了环(huán)比正增(zēng)长，一定(dìng)程度(dù)上说明，国内新能源车市正呈加速(sù)回暖(nuǎn)的态势(shì)。

　　5月，比亚迪、埃安、理想均(jūn)创造了月度销量新高，其中比(bǐ)亚迪以近24万(wàn)辆的(de)月销位居榜(bǎng)单第一，可(kě)谓是强者恒强。造车(chē)新势(shì)力(lì)阵(zhèn)营持续分化，“蔚小理”已(yǐ)很难再(zài)聚首(shǒu)。相较之下，传统车企新(xīn)品牌正在稳定发挥，并且通过(guò)接下来(lái)各自的(de)新产品，正酝酿向上(shàng)增(zēng)长(zhǎng)的势(shì)能。

　　“蔚小(xiǎo)理” 难聚首(shǒu)

　　5月，造车新势(shì)力(lì)阵(zhèn)营中有三个(gè)品牌(pái)交付量破万。其中理想汽车(chē)5月以28277辆的交付成(chéng)绩(jì)领跑新势力(lì)阵营，这是其(qí)连(lián)续第(dì)三个月(yuè)交付超(chāo)两万辆，充分展示了理(lǐ)想L系列(liè)的产(chǎn)品实力。

　　基(jī)于这样的成绩，理想汽车创始人(rén)李想日前在社交平(píng)台上说(shuō)，“无论是订单量还是交付量，连续(xù)三(sān)周1000辆/天已经站稳。接(jiē)下来主要任务(wù)是提升供应链的(de)供(gōng)应(yīng)量，因为年初的(de)供应目(mù)标设定的(de)有点低了。”不仅如此，其还蛮有信心的设下新目标(biāo)，即理想L7、L8、L9三款车，将在(zài)2023年内挑战每月4万辆。

　　理想的这一目标对新势力来说都有些望(wàng)尘莫及(jí)，因为目(mù)前来看，除理想以外，其他新(xīn)势力离(lí)月销4万还有更(gèng)远(yuǎn)的距(jù)离。哪吒汽(qì)车(chē)5月交付量为13029辆，环比增长17.6％，今年以来，虽然(rán)哪吒月交付已连续4个(gè)月在万辆以上(shàng)，但(dàn)总体走势相对平缓，主力车型交付缺(quē)乏持(chí)续增(zēng)长的劲(jìn)头。

　　零跑汽车在全(quán)系2023款车(chē)型陆续启动(dòng)交付(fù)后，逐渐回归正(zhèng)轨，数据显示，其5月(yuè)交付量已回升至12058辆，环比增长38.2％。

　　零跑之后，小(xiǎo)鹏(péng)、蔚来5月交付均(jūn)未破万。其中(zhōng)小鹏当月交(jiāo)付7506辆(liàng)，环比增长6％，虽(suī)然交付表现有所好转，但P7i与G9两款新车都迟(chí)迟没有“爆款(kuǎn)”般的惊喜。目前，另一(yī)款(kuǎn)新(xīn)车小鹏G6被寄(jì)予(yǔ)厚(hòu)望，它将于6月9日开启预售，何小鹏曾对这款车评价称(chēng)，G6将会成为(wèi)中国20-30万元新能源SUV市场(chǎng)最受瞩目(mù)的热销爆款。如果真如(rú)他(tā)所说，那(nà)么G6就是小(xiǎo)鹏走(zǒu)出低谷(gǔ)的希(xī)望。

　　同样处于交付低(dī)谷的(de)还(hái)有蔚来，5月(yuè)，蔚来在(zài)新势力阵营中(zhōng)继(jì)续(xù)“垫底(dǐ)”，当月交付6155辆，环比下降7.6％。有(yǒu)观点认为，蔚来近(jìn)段时间(jiān)的交付低迷主要(yào)受改款(kuǎn)车型上市，消费者持币观望的影(yǐng)响。不过好在，蔚来此(cǐ)轮新(xīn)产品的(de)交(jiāo)付时间不(bù)会拖延很久(jiǔ)，据悉(xī)，全新ES6已于5月(yuè)24日启动(dòng)交付，6月份完成产能爬坡，另外，全(quán)新(xīn)ES别急老师今天晚上是你的人，别急老师今天晚上就是你的了8也(yě)将于6月下旬别急老师今天晚上是你的人，别急老师今天晚上就是你的了开始交付，由此来看，随着两款新车产能(néng)逐渐爬坡，蔚来在七(qī)八月(yuè)份的(de)交(jiāo)付表现或比较令人期待。

　　传统车企新品牌正酝酿增长势能

　　5月，传统车企新品(pǐn)牌(pái)们继(jì)续稳定发(fā)挥，亮(liàng)点依旧可寻。

　　当月(yuè)，埃安销量达(dá)到45003辆，环比(bǐ)增(zēng)长9.7％，同比(bǐ)增长114％，这已经是其(qí)连续第三个月销(xiāo)量(liàng)破4万(wàn)，并且又一次创(chuàng)造了历史(shǐ)月(yuè)销新高。

　　埃安销量的(de)持续(xù)走高与其产(chǎn)品焕新和一系列优(yōu)惠政策推出不无(wú)关系。3月31日，埃(āi)安正(别急老师今天晚上是你的人，别急老师今天晚上就是你的了zhèng)式(shì)发布了2023款AION Y Plus与2023款(kuǎn)AION S Plus，其中AION Y Plus价格(gé)进一(yī)步下探(tàn)，且(qiě)两(liǎng)款(kuǎn)车型都提供4000-6000元不等(děng)的金融(róng)贴息和置换补贴(tiē)权益(yì)。

　　除产品上新以(yǐ)外，埃安“大(dà)本营”所(suǒ)处的广州(zhōu)市，已发起新一轮新(xīn)能源(yuán)补贴政策(cè)。根据政(zhèng)策，3月1日至12月31日期间，在广(guǎng)州购(gòu)买符合(hé)要(yào)求的新能源汽车(chē)（以(yǐ)发票日期(qī)为准），并(bìng)在2024年1月(yuè)31日(rì)前完成(chéng)注册登记(jì)的(de)个(gè)人消费者，均可获得6000-10000元不等的补贴(tiē)。而(ér)埃安旗下车型(xíng)均(jūn)符(fú)合补贴标(biāo)准，这无疑对埃安的销(xiāo)量(liàng)形成(chéng)更大助(zhù)力。

　　此(cǐ)外(wài)，埃安目前(qián)还在加码终端(duān)的优惠力度，其于5月28日推(tuī)出了“购车上全(quán)险，埃安限时送”活(huó)动，即5月26日-6月30日，购(gòu)买埃(āi)安旗下多款车(chē)型(xíng)，最高可获得10000元全(quán)险补贴，同时还可叠加(jiā)享受金融(róng)贴息、置换补(bǔ)贴、新车充(chōng)电礼(lǐ)等优惠，而这一项举措(cuò)或助力埃安6月销量(liàng)再进一步。

　　腾势(shì)汽(qì)车近段时间也表现不俗(sú)，数(shù)据显示，腾势5月销量达11005辆，环比(bǐ)增长(zhǎng)4.6％。其唯一在售车(chē)型腾势D9当月登顶MPV市(shì)场销量冠(guān)军，该车平(píng)均售价超(chāo)过42万元。

　　目前，腾(téng)势品牌(pái)的产品(pǐn)矩阵在加速完善，D9之后，定位豪(háo)华猎跑SUV的腾势N7将(jiāng)在6月上市，后续有望为腾势品牌贡献更多增量。

　　极氪今年以来交付表现持续提升(shēng)，5月共(gòng)交付8678辆，环(huán)比增(zēng)长(zhǎng)7.1％。其两款(kuǎn)在售车型均(jūn)在市场(chǎng)中取得(dé)了不错表现，其(qí)中极氪001蝉联30万元(yuán)以上纯电车型销(xiāo)冠，极氪009已超越埃尔(ěr)法成(chéng)为50万以上豪华MPV销冠(guān)。

　　据(jù)悉，定位(wèi)紧凑级SUV的极氪X将(jiāng)在(zài)6月开启交付，目前订单已过万。除此之外，极氪还将在年(nián)底推出(chū)一款(kuǎn)A+级轿车，依托四款车型，极氪今年欲(yù)向年销(xiāo)14万辆发起冲(chōng)击。

　　比极氪年销目标更多的深蓝，目前看似压(yā)力不小。数据(jù)显示(shì)，深(shēn)蓝(lán)5月交付量为7021辆(liàng)，环比下(xià)降9.5％。1-5月，深蓝(lán)累(lèi)计交(jiāo)付量约为3.4万(wàn)辆，而这一(yī)成绩距其20万辆的年度目(mù)标还相差甚远。

　　不过，深蓝也在努力(lì)扩充产品阵(zhèn)营(yíng)，其第(dì)二(èr)款车(chē)型深蓝S7已于5月31日(rì)首批量产下线，即将大规模(mó)发运全(quán)国，这意味着(zhe)新车离上市销售已经不远(yuǎn)，届时(shí)深蓝将以轿车+SUV的矩阵共担年(nián)销目标。

　　从上述来看，传统车企(qǐ)新品牌(pái)在6月份几(jǐ)乎(hū)都有新产品上(shàng)市或交付，因此(cǐ)这(zhè)些品(pǐn)牌更强(qiáng)的增长势能或将(jiāng)在下半年(nián)迎来(lái)爆发(fā)。

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