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siki老师是哪个大学的?

siki老师是哪个大学的? 区位条件要从哪些方面分析学校,区位条件要从哪些方面分析出来

  区位条件要从哪些方面分析(xī)学校(xiào),区位条件要从哪些(xiē)方面分析出(chū)来是影响区位的因(yīn)素(sù)大体分为自然因(yīn)素和人文因素两个方面(miàn)的。

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区位条件(jiàn)要从哪些方面分析学校,区位条件要从哪些方(fāng)面分析出来

  影响区(qū)位的因素大体(tǐ)分(fēn)为(wèi)自(zì)然因素和人文因素两个方(fāng)面(miàn)。

  区位(wèi)分析时要把握好这两个方(fāng)面,深入分(fēn)析各要素与所要(yào)分析(xī)的地(dì)理事物的联系,再(zài)抓主要方(fāng)面重点进(jìn)行分析。

  什(shén)么是区位条件区位条(tiáo)件(jiàn),即区位本(běn)身具有的条件、特(tè)点、属(shǔ)性、资质。

  其构(gòu)成因素主要包括:自然(rán)资源

  影响区位(wèi)的因素(sù)大(dà)体分(fēn)为(wèi)自然(rán)因(yīn)素和人(rén)文因素(sù)两个方面(miàn)。

  区位分析时要把握(wò)好这两个方(fāng)面,深入分(fēn)析(xī)各要素与(yǔ)所要分析的(de)地理事物的联系(xì),再抓主要方面重点(diǎn)进行分析。

什么是区(qū)位(wèi)条(tiáo)件

  区位条件(jiàn),即(jí)区位本身具有的条件、特点、属siki老师是哪个大学的?性(xìng)、资质。

  其构成(chéng)因素主要包括:自然资源、地理位(wèi)置,以及社会、经济、科技、管理、政治(zhì)、文化、教(jiào)育、旅游等方面,区位(wèi)优势是一个(gè)综合性概(gài)念,单项优势(shì)往往(wǎng)难以形成区位(wèi)优势。

  一个地区的区位优势主要就是由自然资源、劳力、工业聚集(jí)、地理位置(zhì)、交通等决定。

  同时区位优(yōu)势也是(shì)一个(gè)发(fā)展的概念,随着有(yǒu)关条件的变化而变化。

  区位因素,是(shì)指(zhǐ)影响区位(wèi)主体分布的(de)原因。

  对区(qū)位主体的区位给(gěi)予大的影响因子是主要因子,相(xiāng)反影响比较小的为次要因(yīn)子。

  因为(wèi)不同场所具(jù)有不同的属性或资质(zhì),即区(qū)位条件。

区位条件分析

  一、农业区位因素分析

  1.自然因素地形:

  地(dì)形为平原或三角洲,或(huò)地势(shì)低平或(huò)地形(xíng)平(píng)坦开阔

  数(shù)量:地广(guǎng)人稀(xī)土(tǔ)地广阔(kuò),土(tǔ)地租金低(dī)

  气候:是×气候(hòu),(雨热同期、光热水组合好,日照充(chōng)足、昼夜(yè)温(wēn)差(chà)大)

  水源:临近水源(河流或冰川融水区),水源(yuán)充足,灌溉(gài)便利

  土壤(rǎng):是×土(tǔ)壤(rǎng),土壤肥沃(wò)深厚或土壤较(jiào)肥(féi)沃

  2.人文因(yīn)素

  市场:该(gāi)地区人(rén)口稠(chóu)密或(huò)工矿业发达或城市较(jiào)多,市(shì)场广(guǎng)阔(kuò)(对(duì)商品农(nóng)业影(yǐng)响大)

  交通:临近(jìn)河或湖,水陆(海(hǎi)陆)交通便利(lì)或河(hé)流交汇处,内河航(háng)运发达(对商(shāng)品农(nóng)业影响大)

  政策:国(guó)家政策的支持(扶持、鼓励)

  科(kē)技:科技水平高或科技发达

  劳动力(lì):人口稠密,劳动力丰富,劳动力工资(zī)低

  工业基础:工业发达,工业基础(chǔ)雄厚

  3.自然(rán)对农(nóng)业(yè)的不利的区位因素

  洪涝、干旱、台(tái)风、春季(jì)低(dī)温、寒潮(cháo)等气象灾害(hài);

  热量、光照、水(shuǐ)源、土壤肥力等不足,酸碱度偏高(gāo)

  二、工业区位因素分析

  1.自(zì)然因(yīn)素

  原(yuán)料:临近某原料产地(dì),原料(liào)充足(zú)──原料指向型工业

  能源:临近某(mǒu)能源产(chǎn)地(如煤、石(shí)油、天然(rán)气、水能(néng)、风能(néng)…),能源充(chōng)足─动力指向(xiàng)型

  土地:土地平坦开阔,利(lì)于建厂

  水源:临近河流、湖泊或降水多,水源充足

  2.经济因素(sù)

  市场:人口稠密或(huò)人口(kǒu)密集,市场(chǎng)广阔(对市场指向工业更明显(xiǎn))

  交(jiāo)通:临(lín)海或(huò)海(hǎi)港、临(lín)河(hé)湖或河流交(jiāo)汇处、临铁路高速公路或航空(kōng)港,交通(tōng)便利

  劳动力:人口(kǒu)稠密(mì),劳动力资源丰富──劳动密集型工业(yè)

  技术:科教(jiào)发达(dá)或临近高等院校或(huò)科(kē)研院所,劳动(dòng)力素质高──技(jì)术密集型

  农业(yè)基础:临近商品粮基地或农业(yè)产区,农(nóng)业基础雄厚(hòu)或农(nóng)业(yè)发达(dá)

  3.社会因素

  国家(jiā)政策:国家政策的(de)扶持、鼓励,国家政策变化(解(jiě)决就业的(de)工(gōng)厂设在不盈(yíng)利(lì)的区位(wèi);

  为缩小经(jīng)济差距(jù)进行(xíng)的(de)西部(bù)大开发)

  国防安全(quán):某时期国防需要

  个人行(xíng)为(或偏好):如海外华人、华侨的投资

  工业惯(guàn)性:考(kǎo)虑搬迁(qiān)费用或政(zhèng)府的影(yǐng)响或出于对(duì)当地经(jīng)济(jì)的考虑等(děng)

  4.环境因素

  风(fēng)向:严(yán)重污染大气(qì)的工厂,应该在城市主导风向的下风口地带,或者在主导风(fēng)向的(de)垂直两(liǎng)侧(cè)选择(zé)厂(chǎng)址(zhǐ);

  在季(jì)风区,布置(zhì)在当地最小风频(pín)的风(fēng)向的(de)上风地(dì)带

  水源:有废水排(pái)放的工厂应布(bù)局在远离水源地或远离(lí)河流上游区;

  自来(lái)水(shuǐ)厂布局在居民区的(de)水源地(dì)上游或(huò)河(hé)流上游地(dì)区(qū)

  距(jù)离居民区、农(nóng)田(tián)的(de)远近(jìn):占地面积小(xiǎo)无污染的工业,布局在(zài)城区;

  用地规模较大(dà)、污(wū)染较轻的工业可布局在(zài)城市的(de)边(biān)缘或近(jìn)郊地区;

  严重污染难以治理的大型企业,宜布(bù)局在远离(lí)市区的远郊或郊外

  生态(tài)环(huán)境:工业布局应远离生(shēng)态环境(jìng)脆弱(ruò)地区

  三、城(chéng)市区位(wèi)因素分析

  1.自然(rán)因(yīn)素

  地形(xíng):地形平坦开(kāi)阔

  气候:是(shì)什么气候,降(jiàng)水适度,气温适中

  河流:临河(hé):①运输(shū)功能:河流交汇点、过河点、河口、河运的起点或终(zhōng)点,交通(tōng)便(biàn)利②供水功能:临近河流,水源(yuán)充足或丰富

  2.社会经(jīng)济因(yīn)素

  自然资(zī)源:判读图(tú)中某地是否有某种自然资源或(huò)临(lín)近(jìn)某种自(zì)然(rán)资源

  交通:由(yóu)地图判(pàn)读图中某(mǒu)地(dì)是否临铁路、公路或高速公(gōng)路、港口或码头(tóu)、以及(jí)多种(zhǒng)交通方式的(de)交汇处,交通便利

  农业基础:本地农业基础雄(xióng)厚,提供丰富的农副产品。

  其他因素:①是否是政治、宗(zōng)教(jiào)、军事(shì)中心(xīn)②是否(fǒu)是旅游、科技中心(新(xīn)因(yīn)素)

  四(sì)、交通线区位(wèi)因素分析

  1.自然因素

  地形地质:

  ①平原:限制(zhì)少(shǎo),少(shǎo)占(zhàn)好地,处理(lǐ)好与(yǔ)农田(tián)水利建(jiàn)设、城(chéng)镇(zhèn)发(fā)展(zhǎn)的关(guān)系

  ②山地(dì):尽量沿等(děng)高线修筑,尽量避开地形地质复杂(zá)的地(dì)区(隧道避(bì)开断层,陡坡上修成“之(zhī)”字型(xíng)弯曲(qū)或开凿(záo)隧道)

  水文:避开沼泽地(dì),尽量避免跨越(yuè)河流,减少桥梁总长度、投资、施工(gōng)量

  气候:注意暴雨、大风等出现的强度和频率,冻土、积雪的深(shēn)度,桥涵(hán)孔(kǒng)径大小、路基高度都(dōu)需要根据当(dāng)地暴(bào)雨(yǔ)强度来设计

  2.经济因素

  ⑴合理布局(jú)交(jiāo)通(tōng)运输,促进(jìn)沿(yán)线经济发展

  ⑵铁路、公(gōng)路国道(dào)线基本方(fāng)向以直达为(wèi)主,并(bìng)适当照顾沿(yán)线重要经济点(diǎn),通过城市时(shí)应从城(chéng)市边缘经过(减轻(qīng)对市内交(jiāo)通的影(yǐng)响)

  ⑶省道等地方性公路(lù),则以满足地方(fāng)经济(jì)发展和居(jū)民需要(yào)为主,可(kě)以通过当(dāng)地的居民点、车站、码(mǎ)头等

  3.社会(huì)因素(sù)

  ①巩固国防、加强民族(zú)团(siki老师是哪个大学的?tuán)结、促进少数民族地区(qū)或革命(mìng)老区经济发(fā)展

  ②促进资源的开发(fā)、带动沿(yán)线经济的发(fā)展

  ③国(guó)境铁路(lù)、公路、高速(sù)公(gōng)路(lù)有促进对(duì)外贸易(yì)的发展(发展(zhǎn)边境(jìng)贸易)

  五、交通运输(shū)网中点的区位因素分(fēn)析

  (一)港口的区位

  1.自然条(tiáo)件

  水(shuǐ)域条件(航(háng)行条(tiáo)件(jiàn)):等深线(xiàn)密──江阔水深,空间大,便(biàn)于(yú)航行和(hé)停泊(pō),冰期短(duǎn)或(huò)无冰期(qī)。

  港湾:避风浪

  陆域(yù)条件(筑港条件):平原或(huò)三角洲──地形平坦,坡度适当,地(dì)质稳定(dìng),抛锚空间大

  2.社会(huì)经济条件

  经济腹地(dì):(港口服务的区域)经(jīng)济发达,辐射(shè)范围大,客货集散量(liàng)大(dà)(影响港口(kǒu)的(de)兴衰(shuāi))

  城(chéng)市依托:单一大城市(shì)或某个城市群为依托,为(wèi)港(gǎng)口提(tí)供(gōng)人(rén)、财、物的优势

  国家政策:政策支持,如自由贸(mào)易港(gǎng),对外(wài)开放港

  (二)汽车站的区(qū)位

  汽车站区位选(xuǎn)择的总原则是能(néng)够最大限度(dù)地方便旅客,即:①路宽(kuān),与市(shì)内外(wài)交通(tōng)联系方便(biàn);

  ②地(dì)形(xíng)平坦(tǎn)面积较大;

  ③工(gōng)程量(liàng)。

  (三(sān))航空港(gǎng)的(de)区位

  1.自然条件(jiàn)

  地形(xíng):平坦(tǎn)开阔、坡(pō)度(dù)适当,保证排水

  地质:有良好的地质条件,地(dì)基(jī)要稳,坚(jiān)实

  气候:少云雾、大风、siki老师是哪个大学的?暴雨天气日数

  2.社会经济因素(sù)

  交通:要与市内(nèi)有(yǒu)便利的交通(tōng)联系(xì)

  经济:要建在经济发达的地区

  六、水电站的(de)区位分析

  水量:与气候、干湿地区(qū)、河流的补给、流域面(miàn)积(jī)或(huò)集水区(qū)域有关(由河流(liú)的位置判(pàn)读)

  落差:与穿越等高(gāo)线有关(guān)或位于地(dì)势阶梯过渡处

  具体开发:与地(dì)质、地貌(mào)(在(zài)地形图上一(yī)般(bān)位于峡谷,为了减少投(tóu)资(zī)和工(gōng)程量;

  地(dì)基要稳、坚实,少地质(zhì)灾害(hài);

  与水库选址(zhǐ)相同)有关。

  七、水(shuǐ)库坝址的区(qū)位选择

  1.选在河流(liú)较(jiào)窄处或盆地、洼地的出口──原因:峡谷工(gōng)程(chéng)量小,工(gōng)程造价低(dī);

  盆地、洼地地形建水库库容量大

  2.选在地质条件较好的(de)地(dì)方,尽(jǐn)量避开(kāi)断层、喀(kā)斯特(tè)地貌(mào)等──原(yuán)因:防止(zhǐ)诱发(fā)地震、滑坡(pō)

  3.考虑(lǜ)占地(dì)搬(bān)迁状况,尽量少淹没良田(tián)和村庄

  八(bā)、卫星(xīng)发(fā)射基(jī)地(dì)的区(qū)位分析

  1.自然(rán)因素

  气象条件:天气晴朗,大气透明度好,便于对卫星(xīng)跟(gēn)踪观察

  初(chū)速(sù)度(dù):地球(qiú)自转的速度──纬度低(dī),初(chū)速度大(如建(jiàn)设中(zhōng)的海南卫(wèi)星发(fā)射场);

  纬度高,初(chū)速度小。

  同一纬(wěi)度,地(dì)势(shì)高,初速度大,初(chū)速(sù)度大有利于降低发射初速(sù)度(也与能源有关)

  地形:地形开阔,便于对(duì)卫星的跟踪观察。

  能源:向东(dōng)发(fā)射,节约能源

  2.人文因素

  人口密度:地(dì)广(guǎng)人稀或人烟稀少,不干扰居民(mín)生活

  交通便利(lì):我国的四(sì)个航天基地都便利

  国(guó)防安全:如(rú)西(xī)昌最(zuì)突出

  航(háng)天工业基础(chǔ)较好:如(rú)太(tài)原(yuán)

  九、卫星着陆基地的区位分析

  气象条件:天气(qì)晴朗,大气透明度高,便(biàn)于对航(háng)天器的跟(gēn)踪观察(chá)。

  地形条件:地(dì)形平(píng)坦、开阔,少河流峡谷,有利于航天器或航(háng)天员(yuán)的安全和便(biàn)于(yú)目(mù)标(biāo)搜寻(xún)

  人(rén)口密(mì)度:地广(guǎng)人稀或人烟稀少(shǎo),不干扰居民(mín)生活

  十、发(fā)展海洋水产(chǎn)业的区位分析

  1.大陆架宽、浅,水温适宜,阳光(guāng)充足,有利于生物光合作用

  2.入海(hǎi)河流或径流带来(lái)丰富的有(yǒu)机(jī)质和营(yíng)养盐类

  3.寒、暖流(liú)交汇(huì),海(hǎi)水发生搅动(dòng)或冬季海水上泛(fàn),营养(yǎng)盐类丰富

  十一、商业街的(de)区位分(fēn)析

  市场最(zuì)优:城市几何中心(xīn),商业活(huó)动范围(wéi)大(dà)──一般以零售为主

  交(jiāo)通最优:市区(qū)环路或(huò)高(gāo)速公(gōng)路(lù)边缘或街角处,交通便利──一般以(yǐ)批发为主(zhǔ)

  商业(yè)小区:便民最优──建在居民住宅(zhái)区内,由多种营业点组成

区位(wèi)条(tiáo)件要从哪些(xiē)方面分析学校(xiào)

  地理位置优越,交通运(yùn)输便利(lì),通达(dá)度好。

  1、基础设(shè)施(shī)建设(shè)完善:教学楼,寝室楼,餐厅楼,悉(xī)衫改超市,大操塌派场布置合理。

  寝室里空调,风扇齐全(quán),供水供电及时;餐厅饭菜物美价廉,口味好(hǎo)。

  2、大操场绿(lǜ)树成荫(yīn),篮球场,足球(qiú)场(chǎng),乒乓(pāng)球台设睁判计合理,环境质量(liàng)好(hǎo)。

  3、学校里教授,研究生,高级教师(shī)多(duō),全部是本科以上(shàng)学历,教学水(shuǐ)平(píng)高,经验丰(fēng)富,管(guǎn)理先进,现代化设备丰(fēng)富。

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