起飞前(qián)多久停(tíng)止(zhǐ)登(dēng)机(jī)，起(qǐ)飞前多(duō)久停止(zhǐ)登机口是30-60分钟的。

　　关(guān)于(yú)起(qǐ)飞前(qián)多久停止(zhǐ)登(dēng)机，起飞前多久停(tíng)止登机(jī)口(kǒu)以(yǐ)及起飞前多(duō)久(jiǔ)停止登机口，起飞前多久停(tíng)止值机办理(lǐ)，起飞前多久停(tíng)止安检，起(qǐ)飞(fēi)前20分钟能登机吗，一般飞机起飞前(qián)多久停止(zhǐ)登机等问题，小编将为(wèi)你整理以下的(de)生活(huó)小知识(shí)：

起(qǐ)飞前多(duō)久(jiǔ)停止登机，起飞前多久停(tíng)止登机(jī)口

　　30-60分钟(zhōng)。

　　国内航(háng)班在飞机起飞(fēi)前30分(fēn)钟(zhōng)将停(tíng)止办理乘机(jī)手续，不能再换取(qǔ)登机牌(pái)；

　　国际(jì)航班值机柜台截止(zhǐ)办理手续的时间为航班起(qǐ)飞前(qián)30-60分钟(zhōng)不等，各航空公司具体(tǐ)规定(dìng)不同。

　　为保证航班安(ān)全正点起(qǐ)飞，在(zài)有限的30分钟里，旅客(kè)要经过安全检(jiǎn)查，在登机口接受服务(wù)人员查验核对登机牌，清点人(rén)物；

　　配载(zài)人(rén)员要完成(chéng)飞(fēi)机(jī)平衡配(pèi)制；

　　还(hái)有(yǒu)货物(wù)、行李装(zhuāng)舱、餐(cān)食配(pèi)送、廊(láng)桥/客梯车撤(chè)离、飞机滑行(xíng)、起飞前的准备等一系列保障(zhàng)工作都要(yào)求按时完成。

　　因此在此(cǐ)过程中再加(jiā)入晚(wǎn)到旅客，工作时间(jiān)就非常紧张甚至会影响飞(fēi)机(jī)正(zhèng)点起飞(fēi)。

　　如果办理了晚到的(de)旅客(kè)，将使(shǐ)整个保障链条(tiáo)被打乱，不仅配载要(yào)重新调(diào)整航班(bān)重心(xīn)、打印舱单并送(sòng)到飞机上(shàng)；

　　行李装卸(xiè)部门可能要申请重开货舱门，上传送带(dài)车，将晚到行李装到货舱里(lǐ)；

　　还有其他地面保障部门(mén)当中如有(yǒu)任何一个(gè)环(huán)节来不(bù)及都会导致航班延误。

办理登(dēng)机(jī)牌有哪些方式

　　我(wǒ)们最常用的(de)方式就是直接去机场值机柜(guì)台换领，持身份(fèn)证或其他有效身份证件(jiàn)到柜台办(bàn)理(lǐ)，一般(bān)国内航班(bān)起飞(fēi)前(qián)90分钟就开始办理了。

　　但是如(rú)果我们(men)时间有点(diǎn)紧的(de)话，还可(kě)以用航空公(gōng)司开通的网上值机(jī)业务来办(bàn)理了，可以在(zài)飞机起(qǐ)飞前24小时登录航空公司官方网站的网上值机系统自己(jǐ)打印登机(jī)牌。

　　另外我们还可以在(zài)机(jī)场候机大厅通过自助值机设备(bèi)来通过机器(qì)换领登机(jī)牌。

飞机(jī)起飞前(qián)为什么提前(qián)停止换登机牌

　　为保证航(háng)班(bān)安全正点起飞，在有限的30分钟里，旅客要经过安全检(jiǎn)查，在登机口接受服务(wù)人(rén)员查验核对登机牌，清点人物；

　　配载人员(yuán)要完(wán)成飞机平衡配制；

　　还(hái)有货物、行李装舱(cāng)、餐食配送(sòng)、廊桥/客梯车撤离、飞(fēi)机滑行、起飞前的准备等一系(xì)列保障工作都要求按(àn)时完成。

　　因此在(zài)此过(guò)程(chéng)中再加入晚到旅客，工(gōng)作时间就非(fēi)常紧张甚至(zhì)会影(yǐng)响飞机正点起(qǐ)飞。

　　如(rú)果办理了晚(wǎn)到的旅客(kè)，将使整个保障链(liàn)条(tiáo)被打乱，不(bù)仅配载要(yào)重新调整航班(bān)重(zhòng)心、打(dǎ)印舱单(dān)并送(sòng)到飞机上；

　　行李(lǐ)装卸部门可能要申(shēn)请重开货舱(cāng)门(mén)，上传送(sòng)带车，将晚到行(xíng)李装到货舱里(lǐ)；

　　还有其他地(dì)面保障部门当中(zhōng)如有任何(hé)一个环节来不及都会导致航(háng)班延误。

没有在(zài)规定(dìng)时间换登机牌怎么办

　　改签(qiān)或退票(piào)。

　　误机(jī)旅客至迟应在该航班(bān)离站后的次日中午12时（含）以(yǐ)前，到(dào)乘机机场的承(chéng)运人乘机登记处、承运人售票(piào)处或承运(yùn)人地(dì)面服(fú)务(wù)代理人售(shòu)票处(chù)办理误机(jī)确认。

　　1.已(yǐ)办理误机确认的(de)旅(lǚ)客，如(rú)要求改乘后续(xù)航班，可在上述地点或(huò)原购票地点办理变更(gèng)手续，承运人应在航班有可(kě)利用(yòng)座位(wèi)的条件下予以办(bàn)理，免收误机费一次(cì)；

　　但持有的(de)机票如(rú)在(zài)航班规定(dìng)离站(zhàn)时间前72小(xi五线谱中leggiero是什么意思，五线谱里的legatoǎo)时(shí)以内变更过航班、日期，旅客应交付客票价5%的误(wù)机(jī)费(fèi)。

　　2.未办理(lǐ)误机确认的旅(lǚ)客(kè)，如果要求继续旅行，应交付客票价20%的误机费。

　　旅客误机(jī)变更后，如(rú)果要求再次改变航(háng)班、日(rì)期，应交(jiāo)付客(kè)票价50%的变更(gèng)手续费。

　　旅客误(wù)机(jī)或误机变更后，如果(guǒ)要求(qiú)改(gǎi)变(biàn)承运(yùn)人(rén)，按自(zì)愿退票的规定办理，应(yīng)交(jiāo)付客票(piào)价50%的误机费。

　　旅客误机或误机(jī)变更后(hòu)，如果要求退票，也(yě)按自(zì)愿退票规定(dìng)办理，应交付客(kè)票价50%的误机费。

飞机起飞前多(duō)久停止登机？

　　20分钟。

　　一(yī)般来说飞机是在起(qǐ)飞前的半个小时左(zuǒ)右(yòu)就会开始登机，至于停止登机的时(shí)间(jiān)，不(bù)同的航班，不同的航空公司的规定可能是会(huì)有差异(yì)的(de)，大多数都是在飞机(jī)起飞(fēi)前(qián)的20分钟左右(yòu)就会停止登(dēng)机，然(rán)后飞(fēi)机的舱门就会(huì)关闭。

　　国内的航班一般来说是在飞机起飞前的(de)30~45分(fēn)钟左右(yòu)，就会停止办理登机(jī)手续的，如果是国(guó)际(jì)航(háng)班，大多(duō)数情况下是在飞(fēi)机起飞前的45~60分钟左右(yòu)就会停止办理登记手续，所以(yǐ)乘客需要提前(qián)到达机场，先办理(lǐ)登机(jī)手续。

　　一般来说，国内的航班需(xū)要(yào)提(tí)前两个小时左右(yòu)到达机场，时(shí)间比较充足，基本上(shàng)在(zài)飞(fēi)机起飞前的一个半小时左右就(jiù)可以办理登机手续了。

　　拿(ná)到登机(jī)牌(pái)之(zhī)后，还需要再过安检(jiǎn)，安(ān)全(q五线谱中leggiero是什么意思，五线谱里的legatouán)检查(chá)也是需(xū)要排队(duì)的(de)，需要浪费一定的时间，过了(le)安检(jiǎn)之后才可以前往登机口等候上飞机。

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