近(jìn)日，外媒(méi)抓拍到了一(yī)组KTM路测(cè)图(tú)片(piàn)，图片当中可以看到两(liǎng)部KTM 街车Duke 125在进(jìn)行对照测试。由于KTM的(de)车架 125与(yǔ)390系列是共(gòng)享的。所以谍照中得(dé)到的彩蛋(dàn)——390 或将(jiāng)升级(jí)。

图中的黑色路测车几乎(hū)没有伪装，这(zhè)侧面可以(yǐ)证明，新款Duke的路测已经进入了尾声。

路测车辆并不是(shì)仅仅更换(huàn)了车头(tóu)大灯造型以及侧(cè)护板那么简单，在后摇臂上(shàng)另有文章。新款Duke的(de)车架(jià)采用了(le)偏(piān)置(zhì)后减震布(bù)局(jú)的设计。<born过去式和过去分词是什么，bear的过去式过去分词/p>

这(zhè)根后摇臂也在RC系(xì)列的路测车中出现过。这并不是(shì)同一时间拍摄到的谍照(zhào)，也侧面(miàn)证实了Duke系列与RC系列将陆续迎来大改款的推测。

由于KTM旗下(xià)125cc和390cc的车型是共享(xiǎng)车(chē)架(jià)的(de)，因此新的街车 390 Duke，新(xīn)跑车(chē)RC390的改款只是(shì)时间问题。

外观上也(yě)能看到一些变化，新车的大(dà)灯更换了造型，变得更加(jiā)立(lì)体，并且车灯的轮(lún)廓也(yě)发(fā)生了变化。顺带一(yī)提，新车的(de)整(zhěng)体高度相(xiāng)较于现售(shòu)款有(yǒu)所提高。下面这张图(tú)可以看得更(gèng)直观。

作为KTM旗下的全球畅销车(chē)型，保(bǎo)持(chí)产品活(huó)力是明智的。从目前来看，新RC390在整体表现(xiàn)上是(shì)变化明显的，除了相貌大改，还根治了烤右脚的“特色服务”。以KTM的产(chǎn)品研发(fā)节奏来推测，今年很可能迎来新的390 Duke。

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