近日，外媒抓(zhuā)拍到了一组KTM路测图片，图片当中(zhōng)可(kě)以看到两部KTM 街车Duke 125在进行对照测(cè)试。由于KTM的车架(jià) 125与390系列(liè)是共享的(de)。所(suǒ)以谍(dié)照中得(dé)到的彩蛋——390 或将升级(jí)。

图(tú)中的黑色(sè)路测车几乎没有伪装，这侧面可(kě)以证明，新款Duke的路测已(yǐ)经进入(rù)了(le)尾声(shēng)。

路(lù)测车辆并不是仅仅更(gèng)换了车头大灯造型以及侧护板那么(me)简单，在后摇臂上另有文章。新款(kuǎn)Duke的(de)车架(jià)采(cǎi)用了偏置后(hòu)减(jiǎn)震布局的设计。

这根后(hòu)摇臂也在RC系列的路测(cè)车(chē)中出现过(guò)。这(zhè)并不是同一时间(jiān)拍(pāi)摄(shè)到的谍(dié)照，也侧面证实了Duke系列与RC系列将陆(lù)续迎来大改款的推测。

由于KTM旗下125cc和390cc的(de)车型是(shì)共享车架的(de)，因此新(xīn)的街车 390 Duke，新(xīn)跑车RC390的(de)改款只是时(shí)间问题。

外(wài)观上(shàng)也能看到一些变(biàn)化(huà)，新(xīn)车的大灯更换了造(zào)型，变得更加立(lì)体，并且车灯的轮(lún)廓也发生了变化。顺带一提，新车的(de)整体高度相(xiāng)较于现售(shòu)款有所提高。下面这张图(tú)可以看得更直观。

作为KTM旗下的(de)全球畅(chàng)销(xiāo)车型(xíng)，保(bǎo)持产品活(huó)力是明智的。从(cóng)目前(qián)来看，新RC390在整体表(biǎo)现(xiàn)上是变(biàn)化明显的，除了相貌大(dà)改，还(hái)根治了烤右脚的“特色服务”。以KTM的产品研发节奏来(lái)推测，今年很可能迎来新的390 Duke。

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