中共(gòng)中央政治(zhì)局上月末召开会(huì)议，提出(chū)加快(kuài)推进(jìn)充电桩等设施(shī)建设。国常会(huì)近日强调，要(yào)聚焦制约新能源汽(qì)车下乡(xiāng)的(de)突(tū)出瓶(píng)颈，适度(dù)超前建设充电基(jī)础设施。

　　中国充电联盟11日发布数据显示，4月(yuè)公共充电桩(zhuāng)数(shù)量比3月(yuè)增加(偷吃别人的屎犯法吗，偷吃别人的屎违法吗ne-height: 24px;'>偷吃别人的屎犯法吗，偷吃别人的屎违法吗jiā)6.7万台，同比(bǐ)增长52.0%。截至(zhì)2023年(nián)4月，联盟内成员单位总计上报(bào)公共充电(diàn)桩(zhuāng)202.5万台(tái)，其(qí)中直流充(chōng)电桩85.5万台、交流(liú)充电桩116.9万台。从2022年5月(yuè)到(dào)2023年4月(yuè)，月均新增公共(gòng)充电桩约5.8万台。

　　二级市场上，国内充电桩(zhuāng)核心部件制(zhì)造商(shāng)、20KW汽车充电模块试生产的英可瑞最近三个交(jiāo)易日股(gǔ)价累计最大(dà)涨(zhǎng)幅39.52%；国内充电模块(kuài)领先者(zhě)通合科技4月(yuè)25日迄今股价累计(jì)最大涨幅73.15%，今(jīn)年以来累计最大(dà)涨幅135.17%。

　　通合科(kē)技股(gǔ)价走(zǒu)势周线图

　　中信建投许琳等人4月24日研报(bào)表示(shì)，预(yù)计2023年将是充电桩销量(liàng)高(gāo)增之年，预计(jì)2022、25年全(quán)球公用充电桩(zhuāng)增量达88、300.8万个，复合(hé)增速(sù)51%。高压快充(chōng)+大电(diàn)流(liú)水冷技术(shù)带动充(chōng)电模(mó)块、充电枪/线等核心零部件价值量上升(shēng)。

　　中(zhōng)信证券袁(yuán)健聪(cōng)等人5月10日(rì)研报指出，受益于充电(diàn)桩建设加速(sù)及(jí)大功率趋势，充电模块有(yǒu)望(wàng)迎来量利齐升(shēng)。从需(xū)求量角度看(kàn)，预计直(zhí)流(liú)桩(zhuāng)在充(chōng)电桩建设中的占(zhàn)比以及单(dān)桩(zhuāng)充电(diàn)功率将进一步(bù)提升，进而提(tí)升充电模块的需求(qiú)量(liàng)。从盈利角度看，目前(qián)充电模块单W价(jià)格已趋于稳定，产品(pǐn)从此前主流的15/20kW向30/40kW发展，带来单品价值量和毛利率的提升。

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　　据了解，充电(diàn)模(mó)块是直流充(chōng)电(diàn)桩最(zuì)核心的(de)部件，直接影响充电效率和(hé)充电安全，被(bèi)业内(nèi)誉为直流充(chōng)电设备的“心(xīn)脏(zàng)”。从成本角度看，中信证(zhèng)券(quàn)袁健聪等(děng)人在2月13日的研报中指出，在(zài)直(zhí)流充电桩所(suǒ)需元器(qì)件构(gòu)成中，充电模块成(chéng)本(běn)占比最高，约达50%。

　　袁健聪等(děng)人表示，预计到(dào)2025年中国充电模块市场增(zēng)量达1808亿W，2021-2025年CAGR达65%。目前行业充(chōng)电(diàn)模块均价在0.12元/W左右，据此预测，2025年(nián)中国充(chōng)电模块市场空间约217亿元(yuán)。

　　在充(chōng)电(diàn)桩产业链(liàn)的上游(yóu)，以充电模块为核心的零部件生产制(zhì)造，代表企(qǐ)业有(yǒu)通合科技(jì)、欧陆(lù)通等。

　　从(cóng)充电模(mó)块及设备产业链来看，上(shàng)游是生产设备零部件，充(chōng)电模块应用于直流充(chōng)电(diàn)设备；中游是充电桩及(jí)其他充(chōng)电设备生产商(shāng)，包括直(zhí)流充(chōng)电设备生产商和交(jiāo)流充电(diàn)设(shè)备生产商；下游是运营服务商及(jí)终端(duān)客户(hù)，包括换电站、充电(diàn)站(zhàn)、新能源汽车(chē)厂商及配套运营服务商。

　　竞争格局方面，东吴证券(quàn)曾朵红在4月27日研报中表示，由于充电模块(kuài)的生产技(jì)术要求较高且具备(bèi)通信要求，目前主要以具备一定技(jì)术积累的充电模块(kuài)供应商(shāng)（英飞源(yuán)、华为、中兴(xīng)等电力电源(yuán)或(huò)通讯电源企业）生(shēng)产，但随着充(chōng)电模块价格逐渐下(xià)降，叠加大功率、智能化、网络平台化的发展(zhǎn)趋势，充电桩厂商(shāng)逐(zhú)步进入充电模块生产(chǎn)环节(jié)，逐步(bù)实现充电模块的自产自研（如(rú)特(tè)锐德旗(qí)下子公司特来电、中恒电气等）。目(mù)前充电(diàn)模块市占(zhàn)率前(qián)五的企业包(bāo)括英飞源、特来电、永联、英可瑞、中兴，CR5超70%。

　　据财联社(shè)不完全统计，在充电模块领(lǐng)域有所布局(jú)的A股上(shàng)市公司包(bāo)括通合科技、欧陆通(tōng)、盛弘(hóng)股份(fèn)、英可瑞和(hé)麦格米特等(děng)，具(jù)体如下：

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