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春风是(shì)杂牌车吗

　　不(bù)是的，春风不是杂牌车的。

　　春风不是杂牌车。春风是中国的摩托(tuō)车品牌(pái),春风(fēng)摩托(tuō)车(chē)隶(lì)属于春风控股集团有限公(gōng)司,

　　该(gāi)公司的前(qián)身(shēn)为浙(zhè)江虹桥动力制造有限公司,是一家以(yǐ)摩托车水(shuǐ)冷发(fā)动机、摩托(tuō)车整车开发(fā)研制为(wèi)主(zhǔ)的科技实业型民营(yíng)股份制(zhì)企业。

春风(fēng) clx250

　　春风clx250声(shēng)音大，因为正常的摩托车声音都很大。

　　摩托车由(yóu)汽油机驱动，靠手(shǒu)把操纵前(qián)轮转向(xiàng)的两(liǎng)轮或(huò)三(sān)轮(lún)车(chē)，轻便灵活(huó)、行(xíng)驶迅速，广泛用于巡逻、客(kè)货(huò)运输等，也(yě)用作体(tǐ)育运动(dòng)器械。

　　从大(dà)的(de)方向上来说，摩托车分为街车、公路(lù)赛摩托车、越野摩(mó)托(tuō)车(chē)、巡航车(chē)、旅行车等。

　　1885年，德国人(rén)戈特利伯戴姆勒(lēi)将一台发动机安装到了一台框(kuāng)架的机器中(zhōng)，世界上第一台摩托(tuō)车诞生了。

春风clx250值得入(rù)手(shǒu)么

　　值(zhí)不值(zhí)得看自己的(de)需求(qiú)了！

　　上(shàng)周去青岛(dǎo)超岛春风(fēng)店试驾了一下。

　　一、价格来(lái)说2W没啥好说的。

　　二、250的发动机是春(chūn)风的老平台(tái)了(le)，配合滑动离合的SR也卖了这么多了(le)，这方(fāng)面(miàn)测评看SR的(de)视频就行了(le)，没(méi)啥新特(tè)点的。

　　三、有个特(tè)点是，据说(shuō)变速箱(xiāng)结构有一定(dìng)的优化，这个值(zhí)得说一下(xià)。

　　（我没看到官方(fāng)消息）。

　　四、前大灯(dēng)、仪表组件(jiàn)和CLX-700是一样的，并且(qiě)可(kě)以远近光同开，这点我(wǒ)们晚上跑山非(fēi)常赞。

　　五(wǔ)、反光(guāng)镜是个圆的，这个是我不太喜欢，另外就是视野太小了，我(wǒ)准备(bèi)考虑买个狒狒的(de)标准大气压和常温常压，常温下的标准大气压反光镜(jìng)换 上（虽然(rán)狒狒的也小，但是比这个强点吧，但愿能行。

　　这里我(wǒ)就得吐槽狒狒这个反光(g标准大气压和常温常压，常温下的标准大气压uāng)镜的安(ān)装(zhuāng)位置(zhì)，我一个山东壮汉，骑在车(chē)上会挡住一小点反(fǎn)光镜……）

　　六、车架子是春风250平台(tái)的通用设计，这个没什么新特(tè)点的(de)，可以(yǐ)参(cān)考NK和SR，据其他媒体说，车架钢材(cái)更换了(le)重(zhòng)量更轻的，但(dàn)是(shì)这个官方没有材质(zhì)。

　　重(zhòng)量(liàng)是略轻(qīng)一点(diǎn)（不过这(zhè)玩(wán)意也骑不出来不是么）。

　　七、春风两侧手把(bǎ)开(kāi)关依然用的SR的通用件，哪个反人(rén)类(lèi)的(de)喇叭(bā)开关(guān)在第(dì)二层，开关每次(cì)都按(àn)不到，我不习(xí)惯（无力吐槽(cáo)了，看看能不能自己换一(yī)下(xià)）

　　八、动力方面依然不线性，但是低速扭矩足够大(dà)，给油有(yǒu)劲，这方面个人猜猜依(yī)然是(shì)面(miàn)向国内骑行环境针对性的降低了最高速(sù)度(dù)，提高低速低转表现，在青岛我觉得这是个优(yōu)点(diǎn)。

　　毕竟青岛这破路，本(běn)地人都有数，其他交通比较(jiào)好的城(chéng)市可(kě)能(néng)就(jiù)是(shì)缺点(diǎn)了(le)。

　　（我(wǒ)一直(zhí)想知道250发动(dòng)机的燃油(yóu)热效率，但是摩托车这个圈子，似乎(hū)厂家和(hé)车友都不在(zài)乎）

　　九、接第八条，因为试驾(jià)车没有(yǒu)挂牌，我只能(néng)简单试一下，等我车到了，给(gěi)观(guān)众姥爷出(chū)详细的(de)。

　　十、车座采用了一(yī)个xxxx材(cái)质的，不过不(bù)防水，喜不喜欢看个人(rén)。

　　建议淘(táo)宝入手一个尼龙坐垫，附图①，我用(yòng)了大半年了，质(zhì)量(liàng)不错，下面通(tōng)风，夏天不会一裤(kù)裆汗。

　　十(shí)一、关于车高的(de)问

　　八、动力方面依然不线性，但(dàn)是低速扭矩足够大，给油有劲，这方面个(gè)人猜猜依然是(shì)国内骑行环(huán)境针对(duì)性(xìng)的降低了最高速度，提高低速低转(zhuǎn)表现，在青岛(dǎo)我(wǒ)觉得(dé)这是(shì)个优点。

　　毕(bì)竟青岛这(zhè)破路，本(běn)地人都有数，其他交通(tōng)比(bǐ)较好的城市(shì)可(kě)能就是缺点(diǎn)了。

　　（我一直想(xiǎng)知道250发(fā)动机的(de)燃油热(rè)效率(lǜ)，但是(shì)摩托车这(zhè)个(gè)圈(quān)子，似乎厂(chǎng)家和车友都不(bù)在乎(hū)）

　　十二、有人吐槽那个街车手把，不伦(lún)不类(lèi)，可能是为了(le)骑行坐地，坐姿非常(cháng)舒服。

　　轮胎是正(zhèng)新的，具体没仔细看。

　　不会太好也(yě)不(bù)会太差，凑活(huó)用。

　　前后ABS。

　　总结(jié)：春(chūn)风出的一(yī)款楚留香系列特(tè)色的小排车，车身大小参(cān)考(kǎo)NK250，适合我这种打工人每天上下班通勤，仅区别于NK 和SR的风(fēng)格(gé)。

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