说到韩寒，相信(xìn)大家对(duì)他的第一印象(xiàng)应该是一位(wèi)我国知名(míng)的青年(nián)作家(jiā)、导(dǎo)演，他出版过很多(duō)畅销(xiāo)的书(shū)，并(bìng)且也拍过几部热播的(de)电影。不(bù)过(guò)很多人(rén)并不(bù)知(zhī)道，韩(hán)寒还有另外一(yī)个身份，那便是(shì)赛车(chē)手。韩寒是一位职业赛(sài)车手，被(bèi)人们称为“玩(wán)赛车当中文章(zhāng)写得最好(hǎo)、写文章中车开(kāi)得最(zuì)好的”，那么韩寒赛车什么(me)级别呢？很多(duō)人对于韩寒的(de)赛车水平F几表示质疑，不(bù)过在他十年的赛车生涯中他一共(gòng)获得了7座年度总冠(guān)军(jūn)，这样的成(chéng)绩难道还需要质(zhì)疑吗？我们今天(tiān)一起来了解一下上述(shù)问题吧。

韩(hán)寒于1982年(nián)9月23日出生于(yú)上海市金山区(qū)亭(tíng)林镇，在2000年还在上高中的韩寒在退学之(zhī)后便出版了自己首部长(zhǎng)篇小说《三重门(mén)》，这部小说在刚(gāng)刚发行的时候便销售一空，曾经在日(rì)本、台湾(wān)、香(xiāng)港以及(jí)法(fǎ)国等地出版(bǎn)，销售量(liàng)超过2000万，而韩寒也因为(wèi)这部小说而名(míng)声(shēng)大噪 。随后出版的《零下一度》、《像少(shǎo)年啦飞(fēi)驰》等都(dōu)获得了不俗的成绩，销(xiāo)量(liàng)都(dōu)在(zài)全国(guó)图(tú)书(shū)畅销榜第一名。

2003年的时候，21岁的韩寒开始了他(tā)的赛车生涯，当年(nián)他(tā)代表北京(jīng)极速车队参加了全(quán)国汽(qì)车拉(lā)力锦(jǐn)标赛，而他(tā)所在的上海站N组（国(guó)际组）则获(huò)得(dé)了第六名(míng)。在2004年的时候第一次获(huò)得了亚洲宝马方程式资格赛冠军。

之后韩寒(hán)还(hái)获得过CTCC中国房(fáng)车锦标赛和CR获利指数计算公式 获利指数和现值指数一样吗C全(quán)国拉力锦标赛的年度冠军，而这两(liǎng)项赛事是(shì)经(jīng)过中汽联(lián)审批的，内地级别最高的汽车赛车，关键(jiàn)还是双(shuāng)料的，而他的分(fēn)站赛冠军就(jiù)更多(duō)了，十年里(lǐ)他一共在国内(nèi)赛(sài)车赛事上获得了7座获利指数计算公式 获利指数和现值指数一样吗年(nián)度总冠军，可以说韩寒现如今已经(jīng)是(shì)国内顶尖(jiān)的(de)赛车手了。

不过(guò)关(guān)于韩寒赛(sài)车水平是F几的，其实(shí)F1是最高等(děng)级的方程式赛车，F1在现今赛车(chē)领域所代表的地位就(jiù)有如(rú)奥(ào)运或是(shì)世界杯足(zú)球(qiú)赛(sài)。而韩寒是房车，两种车(chē)有本质不同，F1／是(shì)所有塞车中(zhōng)各种技术最高端的，也是等级最高(gāo)的赛(sài)车比赛。其实印度、巴西有(yǒu)塞(sāi)纳、巴里切罗、马(mǎ)萨等也都有F1赛车手，但是中国目(mù)前还没有(yǒu)一(yī)个在(zài)国际上有名气的(de)车(chē)手(shǒu)。而韩寒他能在国(guó)内获得(dé)场(chǎng)地赛和拉力(lì)赛的(de)双(shuāng)料(liào)冠(guān)军，这(zhè)本身也(yě)旁敲侧击的说明了(le)中(zhōng)国(guó)汽车运动发展的水(shuǐ)平，在(zài)汽车运(yùn)动成熟的国家，想跨界获得赛车双(shuāng)料冠军几乎是不可能的。毕竟(jìng)韩寒融(róng)入(rù)赛车领(lǐng)域已经比较晚了，在(zài)国际上(shàng)想获得一席之地基(jī)本是不太可能的(de)。

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