金融界5月9日消息 乘(chéng)联会发布《2023年4月(yuè)份全国乘用车市(shì)场分析》。数据显示，2023年4月(yuè)乘用车市(shì)场零(líng)售达(dá)到(dào)163.0万(wàn)辆，由于去年同期上海、吉林等地疫(yì)情影响，同(tóng)比增速55.5％，环比(bǐ)增(zēng)长2.5％，也是(shì)自2010年以来仅有(yǒu)的两次(cì)环比正(zhèng)增长(zhǎng)之一。

　　其中，4月(yuè)新能(néng)源乘用车(chē)批(pī)发销量达到(dào)60.7万辆，同比增长115.6％，环比下降1.7％。今年以来累(lèi)计批发210.8万辆，同比(bǐ)增长43.0％。4月新(xīn)能源车市场零(líng)售(shòu)52.7万辆，同比增长85.6％，环比下降3.6％。今年(nián)以来累计零售184.3万(wàn)辆，同(tóng)比增长(zhǎng)36.0％。

　　分(fēn)析指出，乘(chéng)用车(chē)行业已经脱离了原来的(de)高利(lì)润行业，3月汽车科长相当于什么级别？0000; line-height: 24科长相当于什么级别？px;'>科长相当于什么级别？产销虽然恢复，但3月汽车销售利润率也仅有4.7％，部分车(chē)企在吐血卖车，压力太大(dà)。尤其是(shì)世界上(shàng)最(zuì)严的国六B标准即(jí)将实施，对车企(qǐ)生产(chǎn)带来一定(dìng)的心(xīn)理压(yā)力，减产降(jiàng)库存的(de)结果，带来的是(shì)盈利较大(dà)损(sǔn)失。此(cǐ)次特斯拉涨价(jià)是很好(hǎo)的信号，体现车企对经营(yíng)质量(liàng)的关注(zhù)，有利于改善消(xiāo)费观望心态。让(ràng)消费者走出过度(dù)期待降价的预期，恢复正常的购买节奏(zòu)。

　　文章指出，5月共(gòng)有21个工(gōng)作日，相对去年多1天。有利(lì)于车企(qǐ)生产销(xiāo)售。由(yóu)于乘联会(huì)与社会各界共(gòng)同呼(hū)吁的国六老款(kuǎn)车型的延(yán)期销售政策建(jiàn)议仍尚(shàng)未明朗，因此5月车企(qǐ)的部分车型产销仍相对(duì)谨慎(shèn)。受去年同期(qī)销量表现受供应链不(bù)稳定因素干(gàn)扰，5月销量(liàng)同比变(biàn)化或继续(xù)呈现宽(kuān)幅增长。

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