机长工资一般是(shì)多少钱一个月，机长工资多少钱一个月知(zhī)乎是一名指(zhǐ)导员的年薪在(zài)70万-80万元(yuán)左右，而(ér)一些货运飞行员的年(nián)薪(xīn)可(kě)能在100万元以上的。

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机长工资一般是多(duō)少钱一个月(yuè)，机长(zhǎng)工(gōng)资多少钱一个月(yuè)知乎(hū)

　　仔细(xì)看看吧！

　　科长的工资主要(yào)分为基本(běn)工(gōng)资、飞行时数(shù)、各项补贴和平均收入三部(bù)分。

　　月(yuè)收入一般在5-8万元左右(yòu)。

　　但路线和公司有不同的标准。

　　目前，西藏航空在中国机长收入较高，年收入约160万，其次是民营企业(yè)，年收入约140万，最少三大航空公(gōng)司约70万。

　　从航空学(xué)校毕业，进入航空公司后成为后续观察员(yuán)的学生(shēng)，必须首先飞行不(bù)超过200小时的实习时间。

　　在此期间，他只观察，不能做任何(hé)手(shǒu)术。

　　此后，经检查(chá)合格后(hòu)，方(fāng)可成为(wèi)副驾驶，副驾驶(shǐ)可分为a、B、C三类，只(zhǐ)有C级(jí)才能进一步分为C1、C2和C3。

　　通过(guò)逐(zhú)级提升(shēng)后，飞行(xíng)2700小时后，将由航空(kōng)公(gōng)司和中国(guó)民航局代(dài)表共同(tóng)考(kǎo)核。

　　只有经过评估，我们才(cái)能决定飞行员是否可以担任(rèn)飞行员，然后航空(kōng)公司再(zài)决定(dìng)你(nǐ)是否可以成为机长(zhǎng)。

　　要申请成为波音(yīn)777等大(dà)型(xíng)客机的机长(zhǎng)，飞行员必须担任中(zhōng)型飞机机长至(zhì)少一年，并具有不少于300小时的飞行员经(jīng)验。

　　如果这些条件(jiàn)还不够(gòu)，就不(bù)能(néng)申请(qǐng)成(chéng)为(wèi)大型飞机的机长。

　　所以(yǐ)飞行员要成为大型飞机的机长至(zhì)少需要5-6年的时(shí)间。

2022机长薪资待遇标准是怎样的 月收入多(duō)少

　　 　　机长的月工资基(jī)本上是在2万到10万之间，而(ér)如果一线(xiàn)航(háng)空的机长(zhǎng)工资大(dà)概(gài)是(shì)在5到8万一个月，目前国内机长收入(rù)较高(gāo)的是西藏航(háng)空，年(nián)收入(rù)约160万左右，其次是民营公司年收(shōu)入约140万左右，最(zuì)少(shǎo)的三大航空是70万左右。

　　2022机长的薪资(zī)待遇标(biāo)准

　　 　　机(jī)长的工资待遇主要(yào)分为三大(dà)块(kuài)，基(jī)本工资、飞行(xíng)小(xiǎo)时、各类补贴及平(píng)均收(shōu)入。

　　月收入一般在5-8万元左右。

　　但是不同(tóng)的公司和航(háng)线有(yǒu)不同的标准(zhǔn)。

　　目前国(guó)内机长(zhǎng)收入(rù)较高的是西(xī)藏航(háng)空，年(nián)收入约160万(wàn)左右，其次是民营公(gōng)司年(nián)收入约140万左(zuǒ)右，最少的三大航(háng)空(kōng)是(shì)70万左右。

　　 　　这种情况主要是因为(wèi)民企老板只(zhǐ)有(yǒu)付出更高的薪资(zī)待遇，才能从人(rén)才(cái)大战中获取自己需要的优秀机长。

　　香港地区(qū)的机长(zhǎng)年收(shōu)入(rù)有140万左右，收入最(zuì)高的是(shì)在中(zhōng)国服(fú)务的外藉机长(zhǎng)，年收入高达(dá)200万左右，直接成为百万级(jí)的土(tǔ)豪。

　　 　　一位民航机长的工资单：

　　 　　飞行补贴：72279.92

　　 　　浮动奖金：22916.92

　　 　　岗位工资：4471

　　 　　绩效工资：4471

　　 　　住房(fáng)补贴：2150

　　 　　工龄工资：800

　　 　　过节(jié)工资：1400电脑补(bǔ)贴：50

　　 　　减去五险一(yī)金和(hé)税，实(shí)际(jì)到(dào)手94902.09元工(gōng)资。

　　妥(tuǒ)妥的年薪百(bǎi)万(wàn)。

　　这(zhè)收入(rù)确实挺高的(de)。

　　飞机机长的就(jiù)业(yè)前(qián)景(jǐng)怎么样(yàng)

　　 　　目前国内(nèi)机(jī)长工资(zī)已经达到国际平均(jūn)水平，但由(yóu)于技术门槛较高，各航(háng)空(kōng)公司空公司的机长(zhǎng)仍然供不应求，就业前(qián)景(jǐng)普遍较好。

　　 　　毕业后，他羡晌们将(jiāng)被(bèi)分配到(dào)航空公司(sī)空公司的分公司(sī)当飞行员。

　　在正式乘(chéng)坐(zuò)飞机之前，你要参加几个月的模拟训练。

　　通过所有考试后，你就可以成为副(fù)驾驶。

　　飞行(xíng)员的(de)工资(zī)根据(jù)他们的级别和他们(men)驾驶的飞(fēi)机类型而不同(tóng)。

　　一般副(fù)驾驶工资丰厚(hòu)，副驾驶(shǐ)工资(zī)超(chāo)过2万元。

　　如(rú)果他们成为机长或(huò)者飞国际航班，工资会成倍增(zēng)长。

　　 　　副驾驶分为第二副(fù)驾驶、副(fù)驾驶和第一(yī)副驾驶。

　　根据飞行经验和技术考(kǎo)核逐(zhú)步(bù)晋(jìn)升。

　　副(fù)驾驶的飞行经历时间差派昌和飞行技能达到(dào)标(biāo)准，通过相(xiāng)应(yīng)的考试(shì)和面试，即可被任(rèn)命为机长。悲守穷庐将复何及啥意思，悲守穷庐将复何及表达了什么愿望or: #ff0000; line-height: 24px;'>悲守穷庐将复何及啥意思，悲守穷庐将复何及表达了什么愿望>

　　机长经(jīng)过(guò)相(xiāng)应的(de)程序(xù)选拔和培训虚扒(bā)后(hòu)，可以被(bèi)任(rèn)命为飞行教员。

　　此外，还有一些飞(fēi)行员进入了公司(sī)的飞行技术管理和企(qǐ)业管理岗位。

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