失(shī)联七年，马航MH370终(zhōng)于被找到了，11月30日，英国航空(kōng)工程师理查德·戈弗雷曾通过一(yī)项全新的跟踪技术，发现了马航MH370客机(jī)的坠(zhuì)毁地(dì)点，专家(jiā)确定位置位于(yú)澳大利亚珀斯(sī)以西的4000米(mǐ)深海底(dǐ)。此消(xiāo)息一出(chū)全球一片哗然，要知道马航于2014年3月(yuè)8日(rì)失(shī)踪之后有27个(gè)国家参与(yǔ)了搜救行动，耗资超(chāo)过2亿美元，搜救工作持续了数年，搜索面积超过(guò)12万平方公里(lǐ)，但始终没有找到如今终于有(yǒu)了突破性进展，这些(xiē)年真真假假的消(xiāo)息看到了无数次，但很庆幸他们没有被遗忘(wàng)，还有人在坚(jiān)持寻找，不管真相(xiāng)如何，都希望同胞们(men)都能魂归故里。

回顾马航事件(jiàn)，这架大型客(kè)机载有227名乘客和(hé)12名机(jī)组人(rén)员，其中(zhōng)中(zhōng)国乘客154人，于2014年3月8日从吉隆坡起飞(fēi)前往北(běi)京后失(shī)联(lián)，历时多(duō)年搜索都未获得线(xiàn)索，无法找寻到飞(fēi)机失踪的位置(zhì)。相信不少人认为在现代通讯(xùn)如此(cǐ)发达的年代(dài)，定位(wèi)系统如此精准为何那么庞大的(de)飞机会失踪，而(ér)正是这份疑惑，使得(dé)该事件成为(wèi)了未解之谜。

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2014年3月8日凌晨(chén)12:38，马航MH370航班飞机滑行在吉隆坡国际机场的跑(pǎo)道上(shàng)，等(děng)待机场(chǎng)空管(guǎn)塔(tǎ)台的指令。4分钟(zhōng)后，这架波音B777-200ER编号为9M-MRO的飞机飞跃升空，刺入宁谧清澈的南太平(píng)洋天空，在星(xīng)空璀璨的(de)马来(lái)西亚上空，从吉隆坡飞往北京。飞机在马来西亚吉隆(lóng)坡国际机(jī)场装载了(le)7小时飞(fēi)行(xíng)航程的燃油，吉隆坡飞往北京的飞(fēi)行航程时(shí)间为(wèi)6小(xiǎo)时，于12:41起(qǐ)飞(fēi)。飞机爬升至35,000英尺的(de)安全高度后，开始了正常的平坦滑行。那天晚上(shàng)，在(zài)马(mǎ)六甲的上空，群(qún)星闪烁在深邃的苍穹里，月亮像明(míng)亮的天灯，在夜空里(lǐ)的飞机和(hé)乘客沐浴在(zài)暖暖柔(róu)和(hé)的柔(róu)光(guāng)中(zhōng)，飞机上(shàng)的机舱已经关(guān)闭照明灯(dēng)，239名(míng)乘客(kè)和机组人员(yuán)大(dà)部(bù)分在凌晨的(de)隆隆(lóng)飞机发动机(jī)轰鸣中进入(rù)甜蜜梦乡。其中154名中国籍的乘客是在(zài)返回祖(zǔ)国家乡的途中(zhōng)，但是令人心碎的(de)是马(mǎ)航在飞行中(zhōng)途(tú)中离(lí)奇(qí)失踪了，飞机上的227名乘客和12名机组人员至(zhì)今下落不明，到底是人为还是(shì)意外真(zhēn)相(xiāng)到底是什么？

M370失(shī)联(lián)之(zhī)后，有马来(lái)西亚(yà)的遇难者家属曾经尝(cháng)试过联(lián)系遇难的家(jiā)人(rén)，令人意外的是，信息显示位置(zhì)是在美国，这难(nán)免让人怀(huái)疑2370客机上的人并(bìng)没有死(sǐ)，他们可(kě)能是被(bèi)劫机然后转(zhuǎn)移(yí)到了某个隐蔽的地方与世隔绝，不能和(hé)外界联(lián)系，没(méi)有人(rén)知道他们的存在，没有人知道(dào)他们(men)的死活。此外(wài)在(zài)此次事件中还发(fā)生了一件(jiàn)十分奇怪事情，那(nà)就是本该对(duì)马六(liù)甲海域进行(xíng)全面检测(cè)的美国卫星，在失(shī)事事(shì)件发生(shēng)期间，其(qí)卫星信号数在(zài)回传数据时竟然(rán)发生(shēng)了故障，导致所有影像(xiàng)资料丢失。其次MH370作为一架民航客机，它在飞行的时(shí)候会跟地面上的塔台保持高度(dù)紧密的联系，而且(qiě)根(gēn)据正常的操作规(guī)范(fàn)这架客机应该始终都处于雷达的监控范围(wéi)之内，即使失事(shì)地面航站也可以根据雷(léi)达信(xìn)息找(zhǎo)到客机的具体失事地点。

然而奇怪的是，MH370在(zài)起飞之后没多久就(jiù)在地面航站的雷(léi)达屏幕中失去(qù)了信号(hào)。不仅如此(cǐ)，飞行(xíng)员在驾(jià)驶飞机的(de)过程中也没(méi)有(yǒu)向(xiàng)地面航(háng)站通(tōng)报究竟是飞机出(chū)事故，还是遭到了匪徒的劫持。这(zhè)表(biǎo)明MH370出(chū)事的整个(gè)过程并不是正常(cháng)的飞机(jī)事故，反而更像是遭到了劫持。有一(yī)种说(shuō)法是(shì)飞(fēi)机上中(zhōng)国(guó)乘(chéng)客占到了64%，包括中国各方面顶尖(jiān)专(zhuān)家精英(yīng)等(děng)几十名(míng)人，一些目的不纯的(de)组织策(cè)划(huà)了此(cǐ)次(cì)事件(jiàn)，故意(yì)把飞(fēi)机击落导致(zhì)飞机上(shàng)二百多名乘客(kè)葬身于茫茫人海之中。

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还有一种(zhǒng)说法(fǎ)是，MH370航班机长劫持了飞机，因(yīn)个(gè)人(rén)原因(yīn)用这种方式(shì)选择自杀(shā)，用整个飞机(jī)的人作为(wèi)陪葬，证(zhèng)据(jù)是在机(jī)长的硬盘中恢(huī)复的数据得(dé)出的结论，机长曾在游戏中操纵虚拟航班(bān)飞(fēi)入南(nán)印度(dù)洋深处，这与现实中马航MH370航班(bān)坠机预测(cè)的航线非(fēi)常相似(shì)。第(dì)三种说法是外(wài)星人劫(jié)持了马航MH370航(háng)班，这种(zhǒng)说法(fǎ)成立(lì)吗(ma)？骗(piàn)三岁小孩子可以，但是骗(piàn)全(quán)世界的(de)人(rén)是(shì)不可能的。

2016年在非洲的留尼旺岛，毛里求斯等(děng)多地(dì)发(fā)现的数块飞机残骸(hái)，也已(yǐ)被认定为来自马航MH370航班。时至今日(rì)，关于马航MH370航(háng)班(bān)的(de)一些信息时常(cháng)爆出，一(yī)次次点燃人(rén)们的希望又一次次让人们心灰意冷，究(jiū)竟空难是如何发生的(de)谁也无法知道真相(xiāng)，只有等多年后找到飞机上的(de)黑厘子才能真相大白。如今已经确定(dìng)了(le)马(mǎ)航MH370的位置其中(zhōng)究竟隐藏着什么(me)秘密，相信很快就会被揭开！

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