国v是不是国5，国(guó)v与国vl的(de)区(qū)别是是的(de)。

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国(guó)v是(shì)不是(shì)国5，国v与国vl的区别

　　国V中的V，指代的是罗马(mǎ)数当兵多久回家一次 嫁给当兵12年的人好吗字，代表(biǎo)数字五(wǔ)，它(tā)是(shì)欧洲在阿拉伯数字（实际(jì)上是印度数(shù)字(zì)）传入(rù)之前使(shǐ)用(yòng)的一种数(shù)码，现在(zài)应用(yòng)较(jiào)少(shǎo)数(shù)字(zì)从(cóng)1到10，因此国V指代(dài)的是国五标(biāo)准。

　　国五排放(fàng)标准基于欧五排放(fàng)标准，其中PM值限制，国五排放标准是每公里(lǐ)4.5毫克，而欧五排放标(biāo)准是每公(gōng)里5毫克，但京五和国五排放(fàng)标准(zhǔn)要比欧五(wǔ)排放标准要(yào)更加严(yán)格(gé)。

　　根据京五排放标准征求意见(jiàn)稿，三(sān)种(zhǒng)污染物当中，CO的排(pái)放(fàng)标准依(yī)然是1g/km,HC化(huà)合物的排(pái)放(fàng)0 . 1 g / Km , NOx , 0 . 0 8 g / km 0 . 0 6 g / Km . 排放(fàng)标准中(zhōng)HC化合(hé)物的限值标准虽然还是0.1g/Km,但是(shì)在HC化(huà)合物中，将非(fēi)甲烷基(jī)碳氢化(huà)合物(NMHC)单独列了出来，并且限(xiàn)值规(guī)定(dìng)为(wèi)0.068g/km(图/文/摄(shè)：太平洋汽车网(wǎng)李林伟)

　　欧洲(zhōu)从2009年9月(yuè)1日(rì)起正式实施最新的欧V标准。

　　2012年，北京计划实施国V标准(zhǔn)，北京一旦全(quán)面实施(shī)国V排放标准(zhǔn)，则意(yì)味着达(dá)不到此排放(fàng)标准的车型不得(dé)进京销售。

　　扩展(zhǎn)资料：

　　2009年5月24日(rì)，中国石化首次(cì)批量生产欧(ōu)V车用(yòng)柴油(yóu)。

　　当兵多久回家一次 嫁给当兵12年的人好吗中(zhōng)国(guó)的国(guó)V排放标(biāo)准被提上了议事(shì)日程。

　　北京市环保(bǎo)局表示。

　　2012年前后，北京市(shì)机动车排放标准将升级为相当(dāng)于欧(ōu)V标准(zhǔn)的国V标准。

　　国(guó)家(jiā)环保部已经开始了相(xiāng)关准(zhǔn)备工作。

　　同时北京将制(zhì)定(dìng)与国(guó)V排放标准(zhǔn)相适应的地方油品标准。

　　目标是(shì)将(jiāng)车用汽柴油的(de)硫含量(liàng)控制(zhì)在(zài)10ppm以下(xià)。

　　相(xiāng)应的油品标准预计会在2012年之前发布，主(zhǔ)要考(kǎo)虑的是轻型汽油车和中型柴油车(chē)两个车种。

　　国i当兵多久回家一次 嫁给当兵12年的人好吗v：Ⅳ是罗马(mǎ)数字，对应的(de)阿拉(lā)伯数字是4，所以国(guó)Ⅳ是国四标准。

　　国v：国五。

　　国vi：国(guó)六。

　　罗马(mǎ)数字I、II、III、IV、V、VI、VII、VIII、IX、X 对应(yīng)的(de)阿拉(lā)伯数字是1、2、3、4、5、6、7、8、9、10以此类推。

　　国iv，国v，国vi这些(xiē)标(biāo)准都是为了(le)控制(zhì)汽车(chē)尾气的(de)排(pái)放而制定的，其中(zhōng)包括一氧(yǎng)化碳、碳氢化(huà)合物、氮氧(yǎng)化物、固体悬浮物等。

　　数字越(yuè)大，标准越严。

国V也就是国(guó)5吗？

　　是的。

　　古(gǔ)罗马数字 Ⅴ表示5。

　　国五标(biāo)准，国家第五(wǔ)阶段机(jī)动车污染物排放标准，即国五标准。

　　国五标准，相当于欧盟的欧(ōu)五标准(zhǔn)，欧盟已经(jīng)从2009年起开始执行(xíng)，其(qí)对(duì)氮氧(yǎng)化物、碳氢化合(hé)物、一氧化(huà)碳和悬浮粒子(zi)等机动车排放物的限制(zhì)更(gèng)为严(yán)苛。

　　从(cóng)国Ⅰ提至国Ⅳ，每提高(gāo)一次标准，单车污染减少30%至50%。

　　扩展资料：

　　欧洲标准是由欧洲经济委员会（ECE）的排放法规和欧共(gòng)体（EEC）的排放(fàng)指令(lìng)共同加以实现的，欧共体（EEC）即是欧盟（EU）。

　　排放法规由ECE参(cān)与国(guó)自愿(yuàn)认可，排放指令是EEC或EU参与国强(qiáng)制实施的。

　　汽(qì)车排放的欧(ōu)洲(zhōu)法(fǎ)规（指令(lìng)）标准1992年前巳实施若干阶(jiē)段，欧洲从1992年起开(kāi)始实(shí)施(shī)欧Ⅰ（欧Ⅰ型式认证排放限值）、1996年起开始实施(shī)欧Ⅱ（欧Ⅱ型式认证(zhèng)和生产一致性排放限值）、2000年起开始实(shí)施欧Ⅲ（欧Ⅲ型式认(rèn)证和(hé)生(shēng)产(chǎn)一致性排(pái)放限值）、2005年起开始实施欧Ⅳ（欧Ⅳ型式认(rèn)证和生产一致性排放限值）。

　　参考资料来源：百度百科-国(guó)家第五阶段机动车(chē)污染物排放标准

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