说到韩寒，相信大家对他的第一印象应该是一位我(wǒ)国知名的青年作家、导演，他(tā)出版过很(hěn)多畅销的书，并(bìng)且也拍过(guò)几(jǐ)部热播的(de)电影。不过很(hěn)多人并(bìng)不知道，韩寒还有另外一个身份，那便是赛车(chē)手。韩(hán)寒是一位职业赛车手，被人们(men)称为“玩赛车当中文章写得(dé)最好、写文章中车开得(dé)最好的”，那么韩寒(hán)赛车什么级别呢？很多人对于韩寒的赛车水平F几表示质疑(yí)，不过在他十年的赛车生涯中他一共获得了(le)7座年度(dù)总冠军，这样的成(chéng)绩(jì)难道还需要(yào)质疑吗(ma)？我们今天(tiān)一起来了解一下上述问题(tí)吧(ba)。

韩寒于1982年9月23日(rì)出(chū)生于(yú)上海市金山区亭(tíng)林镇，在2000年(nián)还在上高中的(de)韩(hán)寒在退学(xué)之后便出版了自己首(shǒu)部长篇小说(shuō)《三重门》，这部小说在刚刚发行的(de)时候便销(xiāo)售一(yī)空，曾(céng)经在(zài)日本、台湾、香港以(yǐ)及法(fǎ)国等(děng)地出版，销售量超(chāo)过2000万(wàn)，而韩寒(hán)也因(yīn)为这部小说而名声大噪(zào) 。随(suí)后出版的《零(líng)下(xià)一度》、《像少年啦(la)飞驰》等都获得了不俗的成(chéng)绩，销量都在(zài)全国图书畅销榜第一名。

2003年的(de)时候，21岁的(de)韩寒(hán)开始了(le)他的赛(sài)车生涯，当年(nián)他代(dài)表北京(jīng)极速车(chē)队(duì)参加了(le)全国汽车拉(lā)力锦(jǐn)标赛，而他(tā)所在的(de)上海站N组（国际(jì)组）则(zé)获得了第六名。在2004年的(de)时候第一次获得了亚洲宝马方程(ch有缘千里来相会,三笑徒然当一痴什么意思，三笑突然当一痴打一成语éng)式资格赛冠军。

之后韩寒(hán)还获得(dé)过CTCC中国房车(chē)锦标赛和CRC全国(guó)拉力锦(jǐn)标赛的年度冠(guān)军，而(ér)这两项赛(sài)事(shì)是经(jīng)过中汽(qì)联审批的(de)，内(nèi)地级别最高的汽车赛车，关键还是双料的，而他的分站赛冠军就更多了，十年里他一共在(zài)国内赛车赛(sài)事上获得了7座(zuò)年度总(zǒng)冠军，可以说韩寒现如今(jīn)已经是国(guó)内顶(dǐng)尖的赛(sài)车手(shǒu)了。

不过关于韩寒(hán)赛(sài)车水平是F几的，其实F1是最高等级(jí)的(de)方(fāng)程(chéng)式赛车(chē)，F1在现今赛车领(lǐng)域(yù)所代表的地位(wèi)就有如奥运或是世界杯足球赛。而韩寒是房车，两(liǎng)种车有本(běn)质不同(tóng)，F1／是(shì)所有塞车中各种技术(shù)最高(gāo)端的，也是等级(jí)最高的赛车比赛。其(qí)实印度(dù)、巴(bā)西有塞纳、巴里切罗、马萨等也(yě)都有F1赛车(chē)手，但是中国目前还(hái)没有(yǒu)一个(gè)在(zài)国际上有名气的车手(shǒu)。而韩寒(hán)他能在国内(nèi)获得场地赛和拉力赛的双料(liào)冠军，这本身(shēn)也旁敲侧击的说明了(le)中国汽车运动发展的水平，在汽车运动成熟的国家，想(xiǎng)跨界获得赛车双料冠军几乎是不可能的。毕竟韩寒融入赛车领域已经比较(jiào)晚了，在国(guó)际上想获得(dé)一席之地基本是不太可(kě)能(néng)的。

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