景逸(yì)x3前氧(yǎng)传(chuán)感(gǎn)器在哪个(gè)？景逸x3后氧(yǎng)传感器在排(pái)气管的位置，一(yī)般第(dì)一个(gè)装在三元催化器之(zhī)前，第二个在三元催化器之(zhī)后的(de)。关于景逸x3前氧传感器在哪个以及景逸x3前氧(yǎng)传感器(qì)在哪(nǎ)个，景逸x5氧传感(gǎn)器位置，远景x3氧传感器位置(zhì)图，景逸x3曲轴位置传感器，景逸(yì)x3abs传感(gǎn)器线路图等问题，农商网将为(wèi)你整(zhěng)理以下的生活知识：会计和审计哪个发展前景比较好些，会计和审计哪个发展前景比较好一点p>

景逸x3是三菱发(fā)动(dòng)机吗(ma)

　　是的，景逸x3是三菱(líng)发(fā)动机的。

　　是的，使用的是三菱4A91S发动(dòng)机。拥有(yǒu)三菱(líng)mivec技(jì)术，

　　相当于丰田vvt-i技术，而4a91s型则(zé)多(duō)出(chū)一(yī)个s，去除(chú)了mivec技术，代价是(shì)减少近11kw的(de)功率。

景逸(yì)x3前氧(yǎng)传感(gǎn)器在哪个

　　景逸x3后(hòu)氧传感器在排气管的位置，一般第一个装在三元催化器之前，第(dì)二个在三元催化器之(zhī)后。

　　一(yī)个是检测(cè)发(fā)动(dòng)机燃烧(shāo)情(qíng)况的传感器，一个是(shì)检测三元催(cuī)化器后的氧传感器，排气管上有一大螺丝后面带电(diàn)线就(jiù)是氧传感(gǎn)器。

　　在使用三元催化转换器(qì)以(yǐ)减(jiǎn)少排(pái)气污染的发(fā)动机上，氧传感器是(shì)必(bì)不可(kě)少的元件。

　　由于混合气的空(kōng)燃比一旦偏离理(lǐ)论空燃比，三元催化(huà)剂(jì)对CO、HC和NOx的净化(huà)能力将急剧下(xià)降，故在排气管(guǎn)中(zhōng)安装(zhuāng)氧传(chuán)感器，用以检(jiǎn)测排(pái)气中氧的浓度(dù)，并(bìng)向(xiàng)ECU发出(chū)反馈信号(hào)，再由ECU控会计和审计哪个发展前景比较好些，会计和审计哪个发展前景比较好一点(kòng)制喷油(yóu)器喷(pēn)油量的增减，从而将混合气(qì)的空燃(rán)比控制在理论值附(fù)近(jìn)。

东风风行(xíng)-景逸(yì)X3 – 发动(dòng)机(jī)故障灯亮。

　　车友(yǒu)你好！

　　发动机故障灯亮主(zhǔ)要(yào)是以下几(jǐ)个方面的(de)原(yuán)因(yīn)：

　　【1】油品质量问题(tí)；

　　【2】节气(qì)门(mén)脏；

　　【3】某(mǒu)个缸工(gōng)作不(bù)良(liáng)，需检查(chá)更换火花塞和缸线；

　　【4】氧传感器(qì)，三(sān)元催化故障；

　　【5】建议你再跑跑(pǎo)观察。

　　希望(wàng)我的回复能帮你解惑(huò)，祝(zhù)用车愉快，有时间(jiān)常交流用车知识。

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