说到(dào)韩寒，相信大家对他的第一印象应(yīng)该是一位我国知名的青年作家、导(dǎo)演，他出版过很多畅销的书，并且也拍过几部(bù)热播的电(diàn)影。不过很多人并不知道，韩(hán)寒还有另外一个(gè)身份，那(nà)便是赛(sài)车手。韩寒是(shì)一位职业赛车手，被(bèi)人们称(chēng)为“玩赛车当中文(wén)章写得(dé)最好、写(xiě)文章中车(chē)开得最(zuì)好的”，那么韩寒赛车(chē)什么(me)级别呢？很多人对(duì)于(yú)韩寒的赛车水平F几表示(shì)质疑，不过在他十年的赛车生涯中他一共获得了7座(zuò)年度总(zǒng)冠军，这样的成(chéng)绩(jì)难道还需(xū)要质(zhì)疑吗？我(wǒ)们今天(tiān)一起(qǐ)来了解一下上(shàng)述问题吧。

韩(hán)寒于(yú)1982年9月23日出生于上(shàng)海市金(jīn)山(shān)区亭林镇(zhèn)，在2000年还在上高中的韩寒(hán)在退学之后便出版了自己首部长篇小说《三重门》，这(zhè)部小说在刚刚发(fā)行的(de)时候便销售一空，曾经在日本(běn)、台(tái)湾、香港以及法国等地出版，销售量超过2000万，而韩(hán)寒也因为这部(bù)小说而名声大噪 。随后出版(bǎn)的《零(líng)下一度》、《像少(shǎo)年啦(la)飞驰》等都获得(dé)了不俗(sú)的成绩(jì)，销(xiāo)量都在(zài)全(quán)国图书畅销榜第一名。

2003年的(de)时候，21岁的韩寒开(kāi)始(shǐ)了他的赛(sài)车生涯，当(dāng)年他代表北京极(jí)速车队参加了全(quán)国汽(qì)车拉力锦标赛，而他所在的上海站N组(zǔ)（国(guó)际组(zǔ)）则(zé)获得(dé)了第六(liù)名(míng)。在2004年(nián)的时候第一次(cì)获(huò)得(dé)了亚洲宝马方程(chéng)式资格赛冠军。

之后韩(hán)寒还获得过CTCC中国(guó)房车锦(jǐn)标赛和CRC全国拉力锦标赛的年度冠军，而这两项赛事是经过中汽(qì)联审批的，内地级别最高的汽车赛车，关(guān)键还是双(shuāng)料(liào)的(de)，而他的分站(zhàn)赛冠军就更多(duō)了，十年里他(tā)一(yī)共在(zài)国(guó)内赛车赛事(shì)上获得了7座年度总冠军，可以说韩寒(hán)现(xiàn)如今(jīn)已(yǐ)经(jīng)是国内顶尖的赛车手了(le)。

不(bù)过关于韩寒赛车水平(píng)是(shì)F几的，其实F1是最高等级(jí)的方程式赛车(chē)，F1在现今赛车领域所代表的地位就有如奥运或是世界杯(bēi)足(zú)球赛。而韩寒是房车，两(liǎng)种车有本质不同，F1／是所有(yǒu)塞车中各种技术最(zuì)高端的，也(yě)是等级最高的赛车(chē)比赛。其(qí)实印(yìn)度、巴西有(yǒu)塞纳、巴里切罗、马萨等也都有F1赛车手，但是中国目前还没(méi)有一个在国际上有名气的车手。而韩寒(hán)他能(néng)在国内获得场地赛和回复好和好的的区别在哪里，好,好的区别拉力(lì)赛的双料(liào)冠军(jūn)，这本身也旁敲侧击的说明了中国(guó)汽车运动(dòng)发展的水平，在汽(qì)车运动成熟的(de)国家，想(xiǎng)跨界获得赛车双(shuāng)料冠(guān)军(jūn)几乎是不可能的。毕竟韩寒融入赛车领域已经比较(jiào)晚了，在国际上想获得一席之地基本是不太可能的。

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