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漠北是现在的哪里,明朝的漠北是现在的哪里

漠北是现在的哪里,明朝的漠北是现在的哪里 榴莲价格为啥“腰斩”,还会一路向下吗?

  “我请你(nǐ)吃榴莲!”正成为一些网友们的口(kǒu)头禅。的确,四月初身价在(zài)每公斤(jīn)百元的榴(liú)莲,“五一”小长假结束后迎来价格“腰(yāo)斩”。水果店、超(chāo)市内,不少(shǎo)榴莲的(de)价格已跌至20元/斤上下(xià),仅需百元左(zuǒ)右即有望拿下整只(zhǐ)榴莲。

  价格为何“一路(lù)向下”?这要从供(gōng)需两端(duān)的(de)情(qíng)况说(shuō)起。星图金融研(yán)究院(yuàn)消(xiāo)费金融(róng)研(yán)究(jiū)中(zhōng)心主(zhǔ)任、高(gāo)级研究员付(fù)一夫在(zài)接(jiē)受国(guó)际商报记者采访时表示(shì),果蔬价(jià)格受供给(gěi)端影响较为明显。一(yī)方面,越(yuè)南、泰(tài)国、马来西亚对(duì)华(huá)出口(kǒu)量(liàng)增加,物流交通成本亦逐步降低;另一方面(miàn),我国海南自(zì)产榴(liú)莲的供给量(liàng)也在增加。“菲律宾等地也加入了(le)供给大军,可以说(shuō)中国市场上的榴莲(lián)供给量越发充足。”

  以泰国(guó)为(wèi)例(lì),该国是全(quán)球(qiú)出口新鲜榴莲最多的国家。泰国榴莲出(chū)口商表(biǎo)示(shì),自(zì)从搭上中老(lǎo)铁路的“快车(chē)”,榴莲运(yùn)输到中国(guó)的时间大(dà)大缩漠北是现在的哪里,明朝的漠北是现在的哪里(suō)短(duǎn)。以前通(tōng)过海运需要(yào)大约7天时间、公(gōng)路(lù)运(yùn)输大约(yuē)5天,自从有了中老(lǎo)铁路,榴(liú)莲(lián)从(cóng)泰国运到中国昆明只(zhǐ)需3天(tiān)。

  “从需求端看,价格敏(mǐn)感型消费者可以去购买榴莲了(le)。”付一夫说漠北是现在的哪里,明朝的漠北是现在的哪里,因季节因素(sù),上市水果品种较多(duō),消费者(zhě)选择面较广;对于(yú)糖分敏感型消(xiāo)费(fèi)者而漠北是现在的哪里,明朝的漠北是现在的哪里言,榴莲未见得是最佳选择。因而,榴莲(lián)市场尚未出(chū)现供大于求的情形,或者说需求尚未明显扩(kuò)张,价格自(zì)然(rán)下(xià)跌。

  “从市场、商业(yè)层面因素而(ér)言,水果商也会加力(lì)促销,亦对榴莲价格(gé)下跌产生影(yǐng)响(xiǎng)。”付一夫说,一些从业者表(biǎo)示,榴莲价格(gé)在内部(bù)也有分化。其实,高品(pǐn)质榴莲的(de)价(jià)格仍在(zài)高位徘(pái)徊。

  未(wèi)来价格趋(qū)势如何?料短期内榴莲价格或呈(chéng)现继续下(xià)跌的趋势。付一夫说,就(jiù)其长期趋势而(ér)言,尚难(nán)作定论(lùn)。“因物流、人力成本的(de)浮(fú)动性变(biàn)化,榴(liú)莲(lián)价格也(yě)会(huì)随之波动;伴(bàn)随需求增加(jiā)(因价(jià)格下降(jiàng)),榴莲价格是否(fǒu)止跌回升(shēng)也有待观察(chá)。”

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