金融界5月5日消息(xī)，特斯拉中国(guó)官网(wǎng)显(xiǎn)示，全新Model S及(jí)全新Model X全系车(chē)型(xíng)上调售价19000元(yuán)。调(diào)整(zhěng)后，Mo匚字旁的字有哪些，区字旁的字del S起售价808,900元，Model X起售价(jià)898,900元。

　　具体来看(kàn)，Model S 全轮驱动(dòng)版由789,900元调整至808,900元；Model S Plaid 版本由1,009,900元调整至1,028,900元；Model X全轮驱动(dòng)版(bǎn)由879,900元调整至898,900元(yuán)；Model X Plaid 版本(běn)价格由1,039,900元调整至1,058,900元。

　　特斯(sī)拉4天两次提价

　　事实上，这(zhè)是特斯拉近(jìn)期涨价的延续(xù)。就在3天之前(qián)的5月(yuè)2日，特(tè)斯拉中国刚(gāng)刚将(jiāng)Model Y和Model 3售价上(shàng)调2000元。其中，Model Y售价(jià)涨(zhǎng)至26.39万元(yuán)，此前(qián)为(wèi)26.19万元；Model Y长(zhǎng)续航版涨至31.39万元，此前为31.19万元。

　　特斯(sī)拉(lā)对Model Y和Model 3两(liǎng)款车型在(zài)美国的售价(jià)也提高(gāo)250美(měi)元左右。同时对日本市场Model3和ModelY涨价3.7万日元(yuán)，对加拿大(dà)市(shì)场高(gāo)性能版(bǎn)Model3和ModelY价格上调222美元。

　　值得注意的是，特斯拉(lā)首(shǒu)席(xí)执行官马(mǎ)斯克近日在(zài)财(cái)报发(fā)布(bù)会后的(de)业(yè)绩电(diàn)话会上表(biǎo)示，从长(zhǎng)期来看，20％的毛利率(lǜ)仍(réng)然是(shì)特斯(sī)拉要坚守的业绩底线，但从(cóng)短(duǎn)期来看，相(xiāng)较(jiào)于利润而(ér)言，规模(mó)对特斯拉(lā)更(gèng)加(jiā)重要。公司目(mù)前将优(yōu)先考虑销(xiāo)量而非盈利能力，但仍希望在可(kě)能的情(qíng)况下上调(diào)售(shòu)价(jià)，以使得交付量与(yǔ)产量相匹(pǐ)配。

　　此(cǐ)前降价潮下(xià)，2023Q1特斯拉(lā)全球共交付新(xīn)车42.3万辆(liàng)，同(tóng)比(bǐ)+36.4％，环比(bǐ)+4.3％，而(ér)受新(xīn)工厂(chǎng)产能利用(yòng)不足等(děng)因素(sù)影响公司(sī)盈利能力有所下滑，2023Q1毛利率(lǜ)为(wèi)19.3％，同比-9.8pcts，环比-4.5pcts。

　　或为价格战降温，有望刺激(jī)需求回暖

　　开源证券指出(chū)，特斯拉(lā)此轮涨(zhǎng)价或(huò)为价(jià)格战降(jiàng)温(wēn)，有望刺激需求回暖(nuǎn)。特斯拉降价带动的国内汽(qì)车(chē)价格战(zhàn)叠加各(gè)地(dì)补贴幅度、时(shí)限(xiàn)的不一(yī)，导(dǎo)致了终(zhōng)端(duān)消费者的观(guān)望意愿较大。2023Q1中(zhōng)国乘用车销量为(wèi)513.8万辆，同比-7.3％，新能源(yuán)乘(chéng)用车销量则(zé)为(wèi)120.7万辆，同比+25.2％，但(dàn)增速(sù)有所放缓。特斯拉是本轮价(jià)格战中(zhōng)首(shǒu)个降(jiàng)价的主机厂，对(duì)新能(néng)源车市场的定(dìng)价有(yǒu)一(yī)定程(chéng)度的影响力。此(cǐ)轮涨价或在一定程度上刺激(jī)持币观望的潜在消费者转(zhuǎn)化为(wèi)真(zhēn)实购(gòu)买。

　　“（上调价格）主要就是想打破大家降价预期(qī)匚字旁的字有哪些，区字旁的字。”招(zhāo)银国际证(zhèng)券研究部副总(zǒng)裁白毅阳分析(xī)认(rèn)为(wèi)，特(tè)斯拉此次涨价出乎所有人的意料，同时(shí)与之前马(mǎ)斯(sī)克表示(shì)的“重销量(liàng)轻(qīng)利润”不太一致。“我理解可能(néng)的原因(yīn)有(yǒu)三个(gè)：第一是(shì)一季度利润低于预期；第二是(shì)为(wèi)了打破消费者降价(jià)预(yù)期(qī)；第(dì)三是对(duì)未来一个季度的销量持乐(lè)观态度。”

　　中(zhōng)金公(gōng)司也指出，3月末(mò)大部(bù)地方(fāng)性品牌和经(jīng)销商层面的(de)促销政策到期，带(dài)动汽车(chē)市场(chǎng)价(jià)格战边际(jì)减弱，叠加(jiā)近日(rì)特斯拉(lā)售价(jià)上调，预计有助于缓解消费(fèi)者持币观望情绪，带来前期受抑(yì)制的(de)需(xū)求(qiú)释放。

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