区(qū)位条件(jiàn)要(yào)从(cóng)哪(nǎ)些方面分析学校，区位(wèi)条件要从哪些方面分(fēn)析(xī)出来是影响区位(wèi)的(de)因素大体分(fēn)为自(zì)然因素和人文因素两个方面的。

　　关(guān)于区位条件要(yào)从哪些(xiē)方面(miàn)分析学校，区位条件(jiàn)要从哪些(xiē)方面分析(xī)出来以及(jí)区(qū)位条件要从(cóng)哪(nǎ)些方面分析(xī)学校，区位(wèi)因素答题模板(bǎn)，区位条件要从(cóng)哪(nǎ)些方(fāng)面分析出来(lái)，区位条(tiáo)件(jiàn)要从哪些方(fāng)面(miàn)分析的，区(qū)位条件有哪(nǎ)些(xiē)方面等(děng)问题，小编将(jiāng)为你整理以下知(zhī)识(shí)：

区(qū)位条件要(yào)从哪些方面分析学校，区位条件(jiàn)要从哪些(xiē)方面分(fēn)析出(chū)来

　　区位分析时(shí)要把握好这两个(gè)方面(miàn)，深入(rù)分(fēn)析各要素与所要分析的地理事物的(de)联系，再抓(zhuā)主要方(fāng)面重(zhòng)点(diǎn)进(jìn)行分(fēn)析(xī)。

　　什么(me)是区位(wèi)条件(jiàn)区位(wèi)条(tiáo)件，即区(qū)位本身具有的条件、特(tè)点(diǎn)、属性、资(zī)质。

　　其构成(chéng)因(yīn)素主要包括(kuò)：自然资源(yuán)

　　影响(xiǎng)区位的因(yīn)素(sù)大体分(fēn)为(融为一体到底有多舒服，两人融为一体的描写wèi)自(zì)然(rán)因素(sù)和人文(wén)因素(sù)两个方面。

　　区位分析时(shí)要(yào)把握好这两(liǎng)个(gè)方(fāng)面，深入分析各要(yào)素与所要分析的地理事物的(de)联系，再抓主要方面重点(diǎn)进行分析。

　　区位条件，即区位本身具有的(de)条(tiáo)件(jiàn)、特点、属性、资质。

　　其构成因(yīn)素主(zhǔ)要包括：自(zì)然资源、地理(lǐ)位(wèi)置，以(yǐ)及社会、经济、科技、管理、政治、文化(huà)、教育、旅游等方(fāng)面，区位优势是一个(gè)综合性概念(niàn)，单项(xiàng)优势往(wǎng)往难以形成区位优势。

　　一个地区的区位(wèi)优势主要就是由自然资源(yuán)、劳力、工业聚(jù)集(jí)、地(dì)理位置、交通等(děng)决定。

　　同时区位优势也是(shì)一个发(fā)展(zhǎn)的概(gài)念，随(suí)着有关条件(jiàn)的(de)变化而变化(huà)。

　　区位因素，是指影响区位主体(tǐ)分布的原因。

　　对区(qū)位主体的区位给予大(dà)的影(yǐng)响因子是主要因子，相反影(yǐng)响比较(jiào)小(xiǎo)的(de)为次(cì)要因子。

　　因为(wèi)不同场所(suǒ)具有(yǒu)不同的属性(xìng)或(huò)资质，即区位条件。

　　一(yī)、农业(yè)区位因素(sù)分析

　　1.自然因素地形：

　　地形为平(píng)原或三(sān)角洲，或地势低平或地形平坦(tǎn)开阔

　　数量：地广人稀土地广阔，土地租(zū)金低

　　气候：是×气(qì)候(hòu)，（雨热(rè)同期、光热(rè)水组合好，日照充足(zú)、昼夜温差(chà)大）

　　水源(yuán)：临近水源（河流或冰川融水区），水(shuǐ)源充足，灌溉便利

　　土壤：是×土(tǔ)壤，土壤肥沃(wò)深厚或(huò)土壤较肥(féi)沃(wò)

　　2.人文因(yīn)素

　　市场(chǎng)：该地区人口稠密或工(gōng)矿业发(fā)达或城市(shì)较多，市场广阔(kuò)（对商品(pǐn)农业影(yǐng)响大）

　　交通：临(lín)近河或湖，水(shuǐ)陆（海陆）交通(tōng)便(biàn)利或(huò)河流交汇处，内(nèi)河航运发达(dá)（对商品农业影(yǐng)响大）

　　政(zhèng)策：国(guó)家政(zhèng)策的支持(chí)（扶(fú)持(chí)、鼓励）

　　科技(jì)：科技水平高(gāo)或科(kē)技发达(dá)

　　劳(láo)动力：人口稠密，劳(láo)动力丰富，劳动力工(gōng)资(zī)低

　　工业基础(chǔ)：工业发达，工业基础(chǔ)雄厚

　　3.自然对(duì)农业(yè)的不(bù)利的(de)区位因素(sù)

　　洪涝、干(gàn)旱(hàn)、台(tái)风、春季低温、寒潮等气(qì)象灾(zāi)害；

　　热量、光照、水源(yuán)、土壤(rǎng)肥力等不足，酸碱(jiǎn)度(dù)偏高

　　二、工业区位因(yīn)素分析

　　1.自然因素

　　原料：临近某原(yuán)料(liào)产地，原料充(chōng)足──原料指向型工业

　　能(néng)源：临近某(mǒu)能源产地（如煤(méi)、石油、天然气、水能、风能…），能(néng)源充足(zú)─动力指向型

　　土地：土(tǔ)地平坦开阔，利于(yú)建厂(chǎng)

　　水源：临近河流、湖泊或降(jiàng)水多，水源充(chōng)足

　　2.经济因素

　　市场：人口稠(chóu)密或人(rén)口密集(jí)，市场广阔（对市场指向(xiàng)工业更明显）

　　交通：临海或海港、临河湖(hú)或河流(liú)交汇(huì)处、临铁路高速(sù)公(gōng)路或(huò)航(háng)空(kōng)港(gǎng)，交通便利(lì)

　　劳(láo)动力：人口稠密，劳动力(lì)资源丰富──劳(láo)动密集(jí)型(xíng)工业

　　技术(shù)：科教发达(dá)或临近高等院校或科研院所，劳动(dòng)力素质高──技术密集(jí)型(xíng)

　　农业基础：临近商(shāng)品粮基地或农业产区，农业(yè)基础雄厚或农(nóng)业发达

　　3.社会因素

　　国家政(zhèng)策：国家政策(cè)的扶持、鼓励，国(guó)家政策变化（解决就(jiù)业的工厂设(shè)在不盈利(lì)的区位；

　　为缩小经济差距进行的(融为一体到底有多舒服，两人融为一体的描写de)西(xī)部大开发）

　　国防安全：某时(shí)期国(guó)防(fáng)需要

　　个人行为（或偏好）：如海外华人、华侨的(de)投资

　　工业惯性：考虑搬迁费用或政府的影响或出(chū)于对当地经济的考虑等

　　4.环境(jìng)因素

　　风向(xiàng)：严重(zhòng)污染大气的工(gōng)厂(chǎng)，应该(gāi)在(zài)城(chéng)市主导风向的下(xià)风口地带，或者在主(zhǔ)导风向的垂直两侧选择厂址(zhǐ)；

　　在季风区，布置在(zài)当地最小(xiǎo)风频(pín)的风(fēng)向(xiàng)的上(shàng)风(fēng)地带

　　水源：有废水排(pái)放的工厂应布局(jú)在远离水源地或远离河流上(shàng)游区；

　　自来水厂布局在居民(mín)区(qū)的(de)水源(yuán)地(dì)上游或河流上游地区

　　距离居民区、农田的远近：占地面积小无污染的工业(yè)，布局在城(chéng)区；

　　用(yòng)地规(guī)模较大、污染较轻的工业(yè)可布局(jú)在城市的边缘或近郊地区(qū)；

　　严重污染难以治理的大(dà)型(xíng)企业，宜布局在远离(lí)市区的远郊(jiāo)或郊外

　　生态环境：工业布(bù)局应远(yuǎn)离生态环境脆(cuì)弱地区

　　三、城市区位因(yīn)素分析(xī)

　　1.自(zì)然因素

　　地形：地形平坦开(kāi)阔

　　气候(hòu)：是什(shén)么气候(hòu)，降水适度(dù)，气温适中(zhōng)

　　河(hé)流：临(lín)河：①运输功能：河流交汇点、过河(hé)点、河口、河运(yùn)的起点或终点(diǎn)，交通便(biàn)利②供水功能：临近(jìn)河流，水源充足或丰(fēng)富(fù)

　　2.社会经(jīng)济因素

　　自然资源(yuán)：判读图(tú)中(zhōng)某地是否有某(mǒu)种自然资(zī)源或(huò)临近某种自然资源

　　交通：由(yóu)地图(tú)判读图(tú)中某地是否临铁路(lù)、公路或高速公路、港口或码(mǎ)头、以及多(duō)种交通方式的交(jiāo)汇(huì)处(chù)，交通(tōng)便(biàn)利(lì)

　　农业基础：本地农(nóng)业基(jī)础雄厚，提供丰富的农副产品。

　　其(qí)他因素：①是否是政治、宗教、军(jūn)事中心②是(shì)否是旅游、科技中心（新(xīn)因素(sù)）

　　四(sì)、交通线(xiàn)区位因素分析

　　1.自然因素

　　地形(xíng)地质：

　　①平(píng)原：限制少(shǎo)，少占好地，处(chù)理好与农田水利建设、城镇发展的关系

　　②山地：尽(jǐn)量沿等高(gāo)线修筑，尽量(liàng)避开地形(xíng)地质复杂的地区（隧道(dào)避(bì)开断层，陡坡(pō)上修成“之(zhī)”字型弯(wān)曲或开凿隧道）

　　水(shuǐ)文：避开沼泽地(dì)，尽量避免跨越河流，减(jiǎn)少桥梁(liáng)总长度、投资、施工量

　　气(qì)候：注意暴(bào)雨、大(dà)风等(děng)出现的强度和(hé)频率，冻(dòng)土、积雪的(de)深(shēn)度，桥(qiáo)涵(hán)孔径大小、路基高度都需要根据当地暴雨强度来(lái)设(shè)计

　　2.经济因素(sù)

　　⑴合理(lǐ)布(bù)局交通运输，促(cù)进沿线经济发展(zhǎn)

　　⑵铁路、公(gōng)路国道线基本方向以直(zhí)达(dá)为主，并(bìng)适当照顾沿(yán)线重(zhòng)要经济点，通(tōng)过城市时应从城市边缘经过（减轻对市内交通的影响）

　　⑶省道等地方性公路，则以满(mǎn)足地方经济发展(zhǎn)和居(jū)民(mín)需要(yào)为(wèi)主，可以通过当地的(de)居民点(diǎn)、车站、码头等(děng)

　　3.社会(huì)因素

　　①巩固国(guó)防、加强民族团(tuán)结(jié)、促进(jìn)少数(shù)民族地(dì)区(qū)或(huò)革(gé)命老区(qū)经济发(fā)展

　　②促进资源的开发、带动沿线经济的(de)发展(zhǎn)

　　③国境铁路、公路、高速(sù)公路有促进对外(wài)贸易的发展（发展边境贸(mào)易）

　　五(wǔ)、交(jiāo)通运输网中点的区位因(yīn)素分析

　　（一）港口的区位

　　1.自然条(tiáo)件

　　水(shuǐ)域条件（航行(xíng)条件）：等深线(xiàn)密──江阔水(shuǐ)深，空间大，便于航行和停泊，冰期短或无冰期。

　　港湾：避(bì)风浪

　　陆域条(tiáo)件（筑港条件）：平原或三角洲──地形(xíng)平坦，坡度适(shì)当，地质稳定，抛(pāo)锚空间大

　　2.社会经济条件

　　经(jīng)济(jì)腹地：（港(gǎng)口(kǒu)服(fú)务的区(qū)域）经济发达，辐射范围大，客货集散(sàn)量大（影响港口的兴衰(shuāi)）

　　城(chéng)市依托：单一大(dà)城市(shì)或某个(gè)城市群为依托，为港口提供人、财、物的优势

　　国家政(zhèng)策：政策(cè)支持，如自由(yóu)贸易(yì)港，对外开放港

　　（二）汽车站的区位

　　汽车(chē)站区位选择的总原则是(shì)能(néng)够最大限度地方便旅客，即：①路宽(kuān)，与市内外交通联系方便；

　　②地形(xíng)平坦面(miàn)积较大；

　　③工程量。

　　（三）航空(kōng)港的(de)区(qū)位

　　1.自然条件

　　地形：平坦开阔、坡(pō)度适当(dāng)，保(bǎo)证排(pái)水

　　地(dì)质：有良好的地质条件(jiàn)，地(dì)基要(yào)稳，坚实

　　气候：少云雾(wù)、大风(fēng)、暴雨天气(qì)日(rì)数

　　2.社会经(jīng)济(jì)因素(sù)

　　交(jiāo)通(tōng)：要与市(shì)内有(yǒu)便利的交通联系

　　经济：要(yào)建在经济发(fā)达的地区

　　六、水电站的(de)区(qū)位(wèi)分析

　　水量：与气候、干湿地(dì)区、河流的补给、流(liú)域面积或集水区域有关（由河流的位(wèi)置判读）

　　落差：与穿越等高线有关或位于地势阶(jiē)梯过渡(dù)处

　　具体开发：与地质、地貌（在地(dì)形图上一般位于峡谷，为了(le)减(jiǎn)少投资和工程量(liàng)；

　　地(dì)基要稳、坚实，少地(dì)质灾害；

　　与水库(kù)选址相同）有关(guān)。

　　七、水库坝址(zhǐ)的(de)区位选择

　　1.选(xuǎn)在河流(liú)较窄处或盆地、洼地的出口──原因：峡谷工程(chéng)量小，工(gōng)程(chéng)造价低；

　　盆融为一体到底有多舒服，两人融为一体的描写(pén)地(dì)、洼地地(dì)形建水库库容(róng)量大

　　2.选在地质(zhì)条件较好的地方，尽量(liàng)避开(kāi)断层、喀斯特地貌等──原因：防止诱发地震、滑(huá)坡

　　3.考虑(lǜ)占地(dì)搬迁状(zhuàng)况(kuàng)，尽量少淹没(méi)良田和村庄

　　八、卫星发(fā)射基地的区位分析(xī)

　　1.自(zì)然因素

　　气象条件：天(tiān)气晴朗，大气透明度好(hǎo)，便于对卫星跟踪观察(chá)

　　初速度：地球自转的(de)速度──纬度低，初速度大（如建设中的海(hǎi)南卫星(xīng)发射场）；

　　纬(wěi)度高，初速度小(xiǎo)。

　　同一纬(wěi)度，地势高(gāo)，初(chū)速度大(dà)，初(chū)速度大(dà)有利于(yú)降低发射初(chū)速度（也与能源有关）

　　地形：地形开阔(kuò)，便于(yú)对卫星的跟(gēn)踪观(guān)察。

　　能源：向东发射，节约能源(yuán)

　　2.人(rén)文因素(sù)

　　人口密度：地(dì)广人(rén)稀(xī)或人烟稀(xī)少，不干扰居民(mín)生活

　　交通便利(lì)：我国的(de)四个航(háng)天基地都便利

　　国防安全：如西昌最突出(chū)

　　航天(tiān)工业(yè)基础较(jiào)好：如太(tài)原

　　九、卫星着陆基地的(de)区位分(fēn)析(xī)

　　气象条件：天气晴(qíng)朗，大气(qì)透明度高，便于对航天器的跟踪观察(chá)。

　　地(dì)形(xíng)条件(jiàn)：地(dì)形平坦、开阔(kuò)，少河流峡谷，有利(lì)于航天器或航天员(yuán)的安全和便于目标搜寻

　　人口(kǒu)密度(dù)：地广人稀或人烟稀少，不干扰居民(mín)生活

　　十、发展(zhǎn)海洋水产业的区位分析

　　1.大陆架宽、浅，水温适宜，阳光充足，有利于生物光(guāng)合(hé)作(zuò)用

　　2.入海河(hé)流或径流带来丰富的有(yǒu)机(jī)质和营养盐(yán)类

　　3.寒、暖流交(jiāo)汇，海水发生搅动(dòng)或(huò)冬季海(hǎi)水上泛，营养盐类丰(fēng)富

　　十一(yī)、商业街的区位分析

　　市场最优(yōu)：城市几(jǐ)何(hé)中心，商业(yè)活动范围大──一(yī)般以(yǐ)零售为主

　　交通(tōng)最优：市区环路或高速公路边缘或街角处，交通(tōng)便利──一般以批(pī)发为(wèi)主(zhǔ)

　　商业小区：便民最优──建在居(jū)民住宅区内(nèi)，由多种营业点组成

区位(wèi)条件要(yào)从哪些(xiē)方面分析学(xué)校(xiào)

　　地理位(wèi)置优越(yuè)，交通运输(shū)便利，通达度好。

　　1、基(jī)础(chǔ)设施(shī)建设完善(shàn)：教学(xué)楼(lóu)，寝室楼(lóu)，餐(cān)厅楼，悉衫改超市(shì)，大(dà)操塌(tā)派(pài)场布置(zhì)合(hé)理。

　　寝(qǐn)室里空调(diào)，风扇(shàn)齐全，供水供电及时；餐厅饭菜物美价廉，口味好。

　　2、大(dà)操场绿树成荫，篮球场，足球场，乒乓球台设睁(zhēng)判计合理，环境(jìng)质量好。

　　3、学(xué)校里教授，研究生，高级(jí)教师多，全部是本(běn)科以上(shàng)学历，教学水平高(gāo)，经验丰富(fù)，管(guǎn)理(lǐ)先进，现代(dài)化(huà)设备丰(fēng)富。

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