近日，网传(chuán)小鹏P7集体(tǐ)开(kāi)辅(fǔ)助驾驶，接亲车变(biàn)事故(gù)车。

　　为此，财(cái)经网(wǎng)汽车联系到小鹏汽车相(xiāng)关负责人，对(duì)方表示：有人(rén)故意拿普通(tōng)事(shì)故抹黑小鹏辅助驾(jià)驶。经核(hé)实，这是去年十一期间(jiān)的事情，而且当(dāng)时驾车的鹏友并(bìng)没有(yǒu)用到辅助驾驶，只是单(dān)纯的交通事故。

　　4月21日，小鹏汽(qì)车官方微博(bó)也回应(yīng)了“接亲车队开辅助(zhù)驾驶(shǐ)出(chū)事”一事。

　　图源：小(xiǎo)鹏汽车官方微博(bó)

　　小鹏汽车对(duì)于(yú)智(zhì)能化的技术一直(zhí)非常重(zhòng)视。董(dǒng)事长何(hé)小鹏曾多次公(gōng)开(kāi)表示(shì)过(guò)，新能源汽车并非下一个汽车时代，智能(néng)汽(qì)车才是汽车行(xíng)业的分(fēn)水岭。

　　4月16日，上海车展开(kāi)幕前夕。小(xiǎo)鹏汽车举办了2023技术架构发布会并发布了SEPA 2.0 「扶摇」全域智能进化架(jià)构(gòu)。

　　小鹏官方表示，在(zài)「扶摇」的(de)加持下，未来新车型研发周期(qī)将缩短20％，基于架构(gòu)部分的零部件(jiàn)通用化率最高(gāo)可(kě)达(dá)80％，智能(néng)辅助驾驶XNGP的综合研发效率提升(shēng)30％，车型适(shì)配(pèi)成本降低(dī)70％。

　　此(cǐ)前(qián)，何小鹏在2022年第四季度财(cái)报电话会上表(biǎo)示：今后一段时间，小鹏的(de)研发能力(lì)会更(gèng)多体现在保持性能的同时，成(chéng)本大幅降(jiàng)低。

　　他还(hái)小荷才露尖尖角是什么意思小荷指的是什么，小荷才露尖尖角是什么意思污透露(lù)，小鹏汽车从(cóng)今(jīn)年到明年(nián)将(jiāng)实现自动驾驶(shǐ)超50％的成本下降(jiàng)，整(zhěng)车硬(yìng)件（含动力(lì)系统）约25％的成本(běn)下降。同时，小鹏汽车将从软(ruǎn)硬件整体销售，转为软硬件分(fēn)离销售(shòu)，让全自动驾驶成为标配。

　　降(jiàng)本(běn)的(de)同时，小鹏汽车也一直在加大研发方面的投入。

　　1月29日(rì)，小鹏汽(qì)车董事长何小鹏在(zà小荷才露尖尖角是什么意思小荷指的是什么，小荷才露尖尖角是什么意思污i)广东省(shěng)高质(zhì)量(liàng)发展大会(huì)上(shàng)表示：小鹏汽车会在(zài) 2023 年之后的五年持续进行高强度的研发投入，每年的研(yán)发(fā)投(tóu)入都(dōu)会超过 60 亿元。在 2023 年小鹏汽车会在中(zhōng)国率先推出全自动(dòng)驾驶，在中国超(chāo)过 50 个城市(shì)能够放手自动驾驶。

　　值(zhí)得注小荷才露尖尖角是什么意思小荷指的是什么，小荷才露尖尖角是什么意思污意的是，在2023技术(shù)架(jià)构发布会后，小(xiǎo)鹏汽车董事长何(hé)小(xiǎo)鹏(péng)在(zài)接受媒体采访时表(biǎo)示：小鹏汽车(chē)的智能驾驶处于(yú)领先，特斯(sī)拉FSD在(zài)美国的表现不如XNGP在(zài)国(guó)内的(de)表现。

　　不过，财经网汽(qì)车梳(shū)理(lǐ)发现，小(xiǎo)鹏汽车出过多次“辅助驾(jià)驶”相(xiāng)关事故(gù)。

　　2022年3月，一(yī)位(wèi)小鹏P7车主表示：在(zài)湖南岳阳某国道上开启自动辅助驾(jià)驶行驶(shǐ)时，撞上一辆(liàng)侧翻在(zài)路上(shàng)的(de)汽车。

　　图源(yuán)：小鹏汽(qì)车官方

　　对此(cǐ)，小(xiǎo)鹏汽(qì)车回应称(chēng)：事故初步判断为车主在使 ACC+LCC 过(guò)程中，没有保持对车辆前(qián)方环境的观察(chá)并及时接管(guǎn)车辆(liàng)所致。

　　2022年8月，宁波一位小鹏(péng)P7车(chē)主(zhǔ)称，在高架桥上开LCC（车道居中辅助）功(gōng)能，辅助驾驶没识别到前方车辆(liàng)故障(zhàng)抛锚，发生(shēng)交通事故并出现人员伤(shāng)亡(wáng)。

　　该小(xiǎo)鹏P7车(chē)主还表示：事故发生时，时速符合高架限(xiàn)速要求80km/h。

　　对此，小鹏汽车回应称：经核实，8月(yuè)10日下(xià)午，宁(níng)波一车(chē)主驾驶车(chē)辆与(yǔ)前方检查车辆故障人员发生碰撞(zhuàng)，发生(shēng)人员伤(shāng)亡(wáng)。目前交警部(bù)门已(yǐ)立案处理(lǐ)，门(mén)店第(dì)一(yī)时间已(yǐ)前往(wǎng)现场协助处理。将全力配(pèi)合相关部门进行事故(gù)调查，持续(xù)跟进后续结(jié)果，并协助客户处理后续(xù)相关(guān)事宜(yí)。

　　2023年2月，上海一位小鹏P5车主反映(yìng)称：进地(dì)下(xià)车库时“刹车失灵”，继而发生碰撞。当时车速在20km/h左右(yòu)，下地(dì)库后要转弯，开(kāi)着ABS刹车却发现“踩下去几乎(hū)没感觉”。

　　对此(cǐ)，小(xiǎo)鹏汽车(chē)售后工作(zuò)人员(yuán)表示：车主下地库时(shí)超速(sù)，车速达(dá)到25km/h，加(jiā)上(shàng)雨(yǔ)天地(dì)面没(méi)有附(fù)着力抓地力不足导(dǎo)致碰撞。小鹏汽车官方未对此事作出(chū)置评。

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