起飞(fēi)前多久停止登机，起飞前多久停止登机(jī)口是30-60分(fēn)钟(zhōng)的。

　　关于起(qǐ)飞前(qián)多久停止登机(jī)，起飞前多久停止登机口(kǒu)以及起飞前多久停止登机口，起飞前(qián)多久停止(zhǐ)值机办(bàn)理，起(qǐ)飞前多(duō)久停止安(ān)检(jiǎn)，起飞(fēi)前20分钟(zhōng)能登机吗(ma)，一(yī)般(bān)飞机起(qǐ)飞(fēi)前(qián)多久停止登机等(děng)问题，小(xiǎo)编将为你整(zhěng)理以下的生活小(xiǎo)知识(shí)：

起飞前多久停止(zhǐ)登机，起(qǐ)飞前多久停止登机口(kǒu)

　　30-60分钟。

　　国(guó)内航班在(zài)飞(fēi)机起飞前30分钟(zhōng)将停(tíng)止办理乘机手续，不能再换取登机牌(pái)；

　　国际(jì)航班值机柜台截止办理手续的(de)时间为航(háng)班起飞(fēi)前30-60分钟不等，各航空(kōng)公司(sī)具体规(guī)定不同。

　　为保(bǎo)证航班(bān)安全正(zhèng)点起(qǐ)飞，在(zài)有限的30分钟里，旅客要(yào)经(jīng)过安全检查，在登机口(kǒu)接受(shòu)服务人员查验核对登机(jī)牌，清点人物；

　　配(pèi)载人员要完成飞机平(píng)衡配制；

　　还有货物、行(xíng)李装(zhuāng)舱、餐(cān)食配(pèi)送、廊桥/客(kè)梯车撤离、飞机滑行(xíng)、起飞(fēi)前的准(zhǔn)备等一系列保障(zhàng)工作都要求按时完成。

　　因(yīn)此在此(cǐ)过程中再(zài)加入(rù)晚到(dào)旅客，工作时间就非(fēi)常紧张甚至(zhì)会影响飞机正点起飞。

　　如果办理了晚到的旅客，将使整个保(bǎo)障链条被打乱，不(bù)仅配载要重新调(diào)整(zhěng)航班重心、打印舱单(dān)并送(sòng)到飞(fēi)机(jī)上；

　　行(xíng)李装(zhuāng)卸(xiè)部门可能要申请重开货(huò)舱新字的繁体字有几画，新的繁体字是几画24px;'>新字的繁体字有几画，新的繁体字是几画门，上(shàng)传送带车，将(jiāng)晚到行李装到货舱里；

　　还有其他(tā)地面(miàn)保障部门当(dāng)中如有任何(hé)一个环节来(lái)不及都会(huì)导(dǎo)致(zhì)航班延误。

办理(lǐ)登机牌(pái)有哪些方式

　　我们最(zuì)常(cháng)用的(de)方式就是直接去机(jī)场值机(jī)柜台换领，持身份证或(huò)其他有效身份(fèn)证件到柜台办理(lǐ)，一般国内航班起飞前90分钟(zhōng)就开(kāi)始办理了(le)。

　　但是如果我们时间有点紧的话，还可以用航(háng)空公司开(kāi)通的网上值机业务来办理了，可以在飞机起飞(fēi)前24小(xiǎo)时登录(lù)航空公司官(guān)方(fāng)网站的网上(shàng)值(zhí)机系统(tǒng)自己(jǐ)打印登机牌。

　　另外我们还可以在机场候机大(dà)厅(tīng)通过自助值机(jī)设备(bèi)来通过机器换领(lǐng)登机牌。

飞机(jī)起飞前为什么(me)提前(qián)停止换登(dēng)机(jī)牌

　　为(wèi)保证航班安全正点起飞，在有限的(de)30分钟里，旅客要经过(guò)安全检查，在登机口接(jiē)受服务人员查(chá)验(yàn)核对(duì)登机牌(pái)，清点人物；

　　配载人员要完成飞机平衡配制；

　　还(hái)有货物(wù)、行(xíng)李装舱、餐食(shí)配送、廊(láng)桥(qiáo)/客梯(tī)车撤离、飞(fēi)机滑行、起飞(fēi)前的(de)准备等一系列保障(zhàng)工(gōng)作都要(yào)求按时完成。

　　因此在此过程中再加入晚到旅客，工作时(shí)间就非常紧张(zhāng)甚至会影响(xiǎng)飞机正点起飞。

　　如果办理了晚到的旅客，将使整个保(bǎo)障链(liàn)条被打乱(luàn)，不(bù)仅新字的繁体字有几画，新的繁体字是几画配(pèi)载要(yào)重新调整航班重心、打(dǎ)印舱单并送到飞机上；

　　行李装(zhuāng)卸部门可能要申请重开货舱门，上传送带(dài)车，将晚到行李(lǐ)装到货舱里；

　　还有其他地面保障部门当(dāng)中如有任何一个环节(jié)来不及都会导致航班延误。

没有(yǒu)在规定时间换登机牌怎(zěn)么(me)办

　　改签(qiān)或退票。

　　误机旅(lǚ)客至(zhì)迟应在该航班离站后(hòu)的(de)次日中(zhōng)午12时(shí)（含(hán)）以前，到(dào)乘(chéng)机机(jī)场的承运人乘机登(dēng)记处、承运人售票处或承运人地面服务代理人售票(piào)处(chù)办理误机(jī)确认。

　　1.已办理误机确认的旅客，如要求改乘后续航(háng)班，可在上述地点或(huò)原购票地点(diǎn)办理变更(gèng)手续，承运人应在航班有可利(lì)用(yòng)座位的条件(jiàn)下(xià)予以(yǐ)办(bàn)理(lǐ)，免收误(wù)机费(fèi)一次；

　　但持有的机票如在航(háng)班规定离站时间前72小时以内变(biàn)更过航(háng)班、日期，旅(lǚ)客应交付客(kè)票(piào)价5%的误机费。

　　2.未办理(lǐ)误机确认的旅客，如果要求继续旅行，应交(jiāo)付客票价20%的误机(jī)费。

　　旅(lǚ)客(kè)误机变(biàn)更后，如果要求再(zài)次改(gǎi)变航班、日(rì)期，应交付客票价50%的变更手续费(fèi)。

　　旅客误机或误(wù)机变(biàn)更后，如(rú)果要求改变承运人，按自愿(yuàn)退票的规定办理，应交付客票价50%的误机(jī)费(fèi)。

　　旅(lǚ)客误(wù)机或误机(jī)变更后，如果要(yào)求退(tuì)票，也按自愿退票规定办理，应(yīng)交付(fù)客票价50%的误机(jī)费。

飞(fēi)机起飞前多(duō)久停(tíng)止(zhǐ)登机？

　　20分钟。

　　一般(bān)来说飞机是在起飞前的半个小(xiǎo)时(shí)左右就会(huì)开始登(dēng)机，至(zhì)于停止登机的时间(jiān)，不同的航班，不(bù)同的航空公司的规定可能是会(huì)有差异的，大(dà)多数都是(shì)在飞机起飞前的20分钟(zhōng)左(zuǒ)右就会(huì)停止登机，然后飞机的舱门就会关闭(bì)。

　　国内的航班(bān)一般(bān)来说(shuō)是在飞机起飞前的(de)30~45分(fēn)钟左右，就(jiù)会(huì)停止办(bàn)理登机手(shǒu)续(xù)的(de)，如果(guǒ)是国际(jì)航班，大多数情(qíng)况下(xià)是在飞机起(qǐ)飞前的(de)45~60分钟左(zuǒ)右就会(huì)停止办理登(dēng)记手续(xù)，所以乘客需要提前(qián)到达(dá)机场，先办理(lǐ)登机手续。

　　一般来说，国(guó)内的航(háng)班需要提前两个小时左(zuǒ)右到达(dá)机场(chǎng)，时(shí)间比较充足，基本上在(zài)飞机起飞前的一个(gè)半小时(shí)左右就(jiù)可以办理登机手续了。

　　拿到(dào)登机牌之后，还需要再过安检，安全检查也是需要排队的，需要(yào)浪费一定的时间，过了安检之后(hòu)才可以前(qián)往登(dēng)机口(kǒu)等(děng)候上飞机(jī)。

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