关于(yú)宝马大降价的(de)原因的最(zuì)新知识答(dá)案内容(róng)如下(xià)：

　　1、宝(bǎo)马大降价的(de)原因是汽车市(shì)场(chǎng)竞争。

　　2、日前，一则宝马i3大幅的新闻在社(shè)交媒体上(shàng)广为流传。三生有幸遇见你下一句怎么接，三生有幸遇见你下一句幽默此前(qián)据多家媒体报道，官(guān)方指导(dǎo)价34.99万的(de)宝马i3优(yōu)惠(huì)幅(fú)度(dù)惊人(rén)，在(zài)终(zhōng)端市(shì)场的优惠8-11万元，裸车价格最(zuì)低可(kě)达24万(wàn)元。全新宝马i3是华晨宝(bǎo)马在今年3月末(mò)国(guó)产上(shàng)市的豪华(huá)中型(xíng)纯电动轿(jiào)车，宝马i3官(guān)方0-100km/h加(jiā)速时(shí)间仅需6.2秒，甚至比燃(rán)油版330i还要快(kuài)，售价却比宝(bǎo)马320i还便宜。

　　3、当(dāng)然，这种大幅度的(de)优惠多是通过汽贸店放出(chū)来的，不算(suàn)是官宣。但实际上(shàng)宝(bǎo)马4S店也差不多(duō)给(gěi)出了7万的优惠。11月，奔驰官(guā三生有幸遇见你下一句怎么接，三生有幸遇见你下一句幽默n)方发布消息，开(kāi)始下调部分车(chē)型的售(shòu)价，其中EQE 350最高降价5.07万元，调(diào)整后的价(jià)格为47.8~53.43万元(yuán)，把(bǎ)纯电动车型拉到和(hé)燃(rán)油车同样(yàng)的价格水(shuǐ)平。

　　4、种种迹象表(biǎo)明，宝(bǎo)马(mǎ)奔驰(chí)的产品已经无法(fǎ)支持他(tā)们的新能源车型。从(cóng)降(jiàng)价的幅度和车型来说(shuō)，宝马显然(rán)比奔驰更激进。这也说明(míng)了(le)一个问题(tí)，那就是宝马新能源(yuán)业务(wù)面临的压(yā)力更大(dà)。一直以来，品(pǐn)牌服务、设计调(diào)性(xìng)、驾驶体验都是宝马(mǎ)的软价值(zhí)，市场口碑和影响力一直(zhí)居高不下。转变到新能(néng)源(yuán)赛道之后，宝(bǎo)马的议(yì)价权骤然下降。反映到(dào)终端市场，豪(háo)华品牌的销量十分惨淡。数据(jù)显示，宝马iX3今年(nián)10月销量(liàng)2592辆，i3的10月销(xiāo)量为1471辆，这样的(de)销(xiāo)量不要说和月(yuè)销破万的(de)理想和(hé)蔚来相比，就是和(hé)二线新势力相(xiāng)比也相(xiāng)差甚远。

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