景(jǐng)逸x3前氧(yǎng)传感(gǎn)器在(zài)哪个？景逸x3后(hòu)氧传感器在(zài)排气管的(de)位置，一般第一个装在三元催化器之前，第二(èr)个(gè)在三元催化器之后的。关(guān)于景逸x3前氧传感器在哪个以(yǐ)及景逸x3前氧传感器在哪个，景逸x5氧传感器位置，远(yuǎn)景x3氧传(chuán)感器(qì)位置图(tú)，景逸x3曲(qū)轴位置传感器，景逸x3abs传感(gǎn)器线路图(tú)等问题(tí)，农商网将为(wèi)你(nǐ)整理以下的生活(huó)知(zhī)识：

景逸(yì)x3是三菱发(fā)动(dòng)机吗

　　是的(de)，景(jǐng)逸x3是三(sān)菱发动机的。

　　是的，使用的是三菱4A91S发动机。拥有三菱mivec技术，

　　相当(dāng)于丰田vvt-i技术，而(ér)4a91s型则多(duō)出(chū)一个s，去除了mivec技术，代价(jià)是减少近(jìn)11kw的(de)功率。

景(jǐng)逸x3前氧传感(gǎn)器(qì)在哪个

　　景逸x3后氧传感器在排气管的位(wèi)置(zhì)，一(yī)般第一个装在三元催化器之前，第二个在(zài)三元催化器(qì)之后(hòu)。

　　一(yī)个是(shì)检测发动机燃烧情况的传感器，一(yī)个是(shì)检测(cè)三元催(cuī)化(huà)器(qì)后的氧中国人在俄罗斯安全吗，中国人在俄罗斯怎么样(yǎng)传(chuán)感器，排(pái)气管上(shàng)有(yǒu)一大螺丝后面带电线就(jiù)是氧传感器(qì)。

　　在使用三元(yuán)催化转换器以(yǐ)减少排气污染的(de)发动机(jī)上，氧传感(gǎn)器是必不可少(shǎo)的元(yuán)件。

　　由(yóu)于混(hùn)合气的空(kōng)燃比一旦(dàn)偏离理(lǐ)论空燃比，三元催(cuī)化剂对CO、HC和NOx的净(jìng)化能力将急剧下降，故在(zài)排(pái)气管中(zhōng)安(ān)装(zhuāng)氧(yǎng)传感器，用以检测排气中(zhōng)氧的浓度，并向ECU发出反馈信号，再由ECU控制喷油器喷(pēn)油(yóu)量的增减，从(cóng)而将混(hùn)合气的空燃比控制在(zài)理(lǐ)论值(zhí)附近。

东风风行-景逸(yì)X3 – 发动机故障灯亮。

　　车友你好！

　　发动机(jī)故(gù)障灯(dēng)亮(liàng)主(zhǔ)要是以下几个方面的(de)原(yuán)因(yīn)：

　　【1】油品质量(liàng)问题；

　　【2】节气门脏；

　　【3】某(mǒu)个(gè)缸(gāng)工(gōng)作不良，需检(jiǎn)查(chá)更(gèng)换火花塞和缸线；

　　【4】氧(yǎng)传(ch中国人在俄罗斯安全吗，中国人在俄罗斯怎么样uán)感器，三元催化故障；

　　【5】建(jiàn)议(yì)你再跑跑(pǎo)观察。

　　希(xī)望我的(de)回(huí)复能帮你解(jiě)惑，祝用车愉快，有时间(jiān)常(cháng)交流(liú)用车知(zhī)识。

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