东航373.86亿，国航386.19亿，南航(háng)326.83亿，这(zhè)可不是他们(men为什么好多美女都口臭，女朋友很漂亮但是有口臭)的营收哈~在过去的2022年(nián)，这三大(dà)国有(yǒu)航司共亏损超(chāo)千亿元！

　　不过，春秋航(háng)空虽然是一家低价航空，但人(rén)家在2021年(nián)国内民航业整(zhěng)体亏损842个(gè)亿的时(shí)候，不但不亏钱，还(hái)不(bù)声不(bù)响(xiǎng)的赚了3911万元，成为当(dāng)年唯一一家盈利(lì)的上市航(háng)司(sī)。

　　你就说(shuō)，明(míng)明是一家低价航空，怎么做(zuò)到(dào)别人亏钱(qián)它还赚钱的(de)？是凭它连杯水都不提(tí)供(gōng)？还是(shì)凭它(tā)位置窄，腿都不好放？虽说是天怒人怨的，但(dàn)春秋航空能吊打同(tóng)行，人家靠(kào)的是(shì)这两招祖(zǔ)传秘诀！

　　首先第一招(zhāo)：低价引流，附加消(xiāo)费。

　　你看，春秋它(tā)时不时把机票(piào)压(yā)到199,299！大多时候，春秋航空同一时间的价格普遍(bi为什么好多美女都口臭，女朋友很漂亮但是有口臭àn)会(huì)比其(qí)他(tā)航(háng)司便宜，甚至(zhì)便宜几百块钱。也就是因为这低(dī)价，春秋航(háng)空的(de)直销比(bǐ)例高达(dá)96.7％，直接把营销费用给节省了。你(nǐ)看它的售费用(yòng)率只有2.22％，比(bǐ)三大航(háng)低了2-4倍不止。

　　但(dàn)是，机(jī)票价格打(dǎ)这(zhè)么(me)低(dī)，怎么保证自(zì)己(jǐ)的(de)利润呢？春秋可(kě)太会了，我搞(gǎo)附加消(xiāo)费啊！

　　如(rú)果你乘(chéng)坐春秋航(háng)空时行李托运的价(jià)格超过(guò)机票(piào)的价格，那是(shì)太正常不过了。因为春(chūn)秋只提供7KG的行李额度(dù)，没超过10KG托运收费300,10KG以上500。你(nǐ)不带行(xíng)李，人家节省燃(rán)油(yóu)费，你带(dài)行李，人家赚了(le)托(tuō)运费，怎么都不(bù)亏~

　　还有，在飞机上(shàng)你要是想(xiǎng)吃(chī)个饭，不好意思，得掏(tāo)钱！想喝(hē)杯饮料，得掏钱；冷(lěng)了想要条毯(tǎn)子，还(hái)是得掏钱；甚至(zhì)你还有可(kě)能看(kàn)到空姐推着小车车向你推销面(miàn)膜丝(sī)巾(jīn)披肩(jiān)……就是说(shuō)，机(jī)票是(shì)便(biàn)宜，但你一上(shàng)飞机(jī)，哪哪(nǎ)都要掏(tāo)钱。这(zhè)就(jiù)是(shì)春秋(qiū)航空的终极致富密码，主打的就是一个字(zì)：抠(kōu)。

　　当然，这省下来的都是小钱，春秋不过冬还得(dé)靠(kào)第二(èr)招(zhāo)：短途直航(háng)，提(tí)高使用率。这也是为什么在疫情笼罩(zhào)的(de)2021年(nián)，别(bié)人亏损几百亿，春秋反而还赚(zhuàn)钱了。

　　为了实现(xiàn)薄(báo)利多销，春秋把大量航(háng)线改成短途高频的直航，这(zhè)样就可(kě)以用高密度排班来提高(gāo)飞机(jī)的日使(shǐ)用率。也就是(shì)说，只要飞不(bù)死，我(wǒ)就往死里飞。别家的(de)飞机一天飞 4-5 次，我一天(tiān)飞 8 次，别家的飞(fēi)机(jī)一天飞10个小时，我一(yī)天飞12个小时(shí)。所以在过去(qù)的三年里(lǐ)，春秋航空的客座率(lǜ)和飞机日利用率都(dōu)高于(yú)三大航。

　　对于春秋来说，在保证成(chéng)本的基础上，我能多(duō)卖一张是一张，要是民(mín)航(háng)允许的话(huà)，我连(lián)站票都卖。

　　而(ér)且(qiě)，你会发现(xiàn)春(chūn)秋大部分航线都是(shì)来往二(èr)三线(xiàn)城市，为什么？因为非(fēi)核(hé)心城市(shì)可以获得(dé)较高的财政补贴，这个也(yě)是(shì)春秋赚钱的门路(lù)。我们看(kàn)到2021年它的净利润(rù为什么好多美女都口臭，女朋友很漂亮但是有口臭n)为3911万，这其(qí)中就少不了补贴的帮助，如果减去(qù)这一块的(de)话，春秋的亏损可是达到(dào)1.1亿呢~

　　不(bù)过，走廉价路线的(de)这些年(nián)，春秋的(de)差评是真(zhēn)不(bù)少。创始人(rén)王正(zhèng)华有一句名言(yán)：钱一(yī)半(bàn)是赚的(de)，一半(bàn)是省的(de)，春秋(qiū)也的确做到了。但现在(zài)航班逐(zhú)渐恢复，也有越来(lái)越多(duō)的(de)廉价航(háng)空正在(zài)崛起(qǐ)，比如吉祥(xiáng)航空、九元(yuán)航(háng)空等，秋香觉得啊，要是春秋(qiū)还继续走之前(qián)的(de)老路，搞得春秋成为(wèi)大家(jiā)无奈(nài)之后的(de)选(xuǎn)择，那还能走远吗(ma)？

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