金融(róng)界(jiè)5月5日(rì)消息，特斯拉中国官网显示(shì)，全新(xīn)Model S及全(quán)新Model X全系车(chē)型上调(diào)售价19000元。调整后，Model S起售价(jià)808,900元，Model X起售价(jià)898,900元。

　　具体来看，Model S 全(quán)轮驱(qū)动版(bǎn)由(yóu)789,900元调整至808,900元；Model S Plaid 版(bǎn)本由1,009,900元调整至1,028,900元；Model X全轮驱动版由(yóu)879,900元调(diào)整至898,900元；Model X Plaid 版本价格(gé)由1,039,900元调(diào)整至1,058,900元。

　　特斯拉4天(tiān)两次提价(jià)

　　事实上，这是特斯拉(lā)近期(qī)涨价的延续(xù)。就(jiù)在3天之(zhī)前的5月2日(rì)，特斯拉中国刚刚(gāng)将Model Y和Model 3售价上调2000元。其中，Model Y售(shòu)价涨至(zhì)26.39万元，此前为26.19万(wàn)元；Model Y长续航版(bǎn)涨(zhǎng)至31.39万元，此前为31.19万元。

　　特斯拉对(闺蜜说他老公特别大怎么回复，闺蜜说他老公特别大怎么安慰tyle='color: #ff0000; line-height: 24px;'>闺蜜说他老公特别大怎么回复，闺蜜说他老公特别大怎么安慰duì)Model Y和Model 3两款车型在(zài)美国的售价也提高250美元左右。同时对(duì)日本市(shì)场(chǎng)Model3和ModelY涨价3.7万日(rì)元(yuán)，对加(jiā)拿大市场高性能版Model3和(hé)ModelY价格上调222美元。

　　值得注(zhù)意(yì)的是，特斯拉首(shǒu)席(xí)执(zhí)行官(guān)马斯克近日在财(cái)报发布会后的(de)业绩电话会上表(biǎo)示，从长期来(lái)看，20％的毛(máo)利率(lǜ)仍然是特(tè)斯(sī)拉要坚守的业绩底线，但从(cóng)短期来看，相较于利润而(ér)言(yán)，规模(mó)对特(tè)斯拉更加重要。公司目前(qián)将(jiāng)优先考虑销量而非盈利(lì)能力，但仍希望(wàng)在可能的(de)情况下上(shàng)调(diào)售(shòu)价(jià)，以使(shǐ)得(dé)交付(fù)量与产量相匹(pǐ)配。

　　此(cǐ)前降(jiàng)价潮下，2023Q1特(tè)斯(sī)拉全球共交(jiāo)付新车42.3万辆，同比+36.4％，环(huán)比+4.3％，而受(shòu)新(xīn)工厂(chǎng)产能利用不足等因素影响公司盈利能力有(yǒu)所下滑，2023Q1毛利率为19.3％，同比(bǐ)-9.8pcts，环(huán)比(bǐ)-4.5pcts。

　　或(huò)为价格战降温，有望刺激需(xū)求(qiú)回暖(nuǎn)

　　开源证券(quàn)指出，特斯(sī)拉此轮涨价或(huò)为(wèi)价格战降(jiàng)温，有望(wàng)刺激(jī)需(xū)求(qiú)回暖。特斯拉(lā)降价带(dài)动(dòng)的国内汽(qì)车(chē)价格战叠加各地补贴幅度、时限的(de)不一，导致了终端消费者的观望意(yì)愿(yuàn)较大。2023Q1中国乘用车(chē)销量为(wèi)513.8万辆，同比-7.3％，新能源(yuán)乘用车销量(liàng)则为120.7万辆(liàng)，同比+25.2％，但增速有所放缓(huǎn)。特斯拉是本轮价格战中首个降价的(de)主机厂(chǎng)，对新能源车市(shì)场(chǎng)的(de)定价有(yǒu)一定程度的影响力(lì)。此(cǐ)轮(lún)涨价(jià)或在一定程度上刺(cì)激持币观望的潜(qián)在消费者转化为真实购买。

　　“（上调(diào)价格(gé)）主要就是想打破大家(jiā)降价预期。”招银国际证券研(yán)究部(bù)副总裁白毅阳分(fēn)析认为，特斯拉此(cǐ)次涨价(jià)出(chū)乎所有人的意料，同时(shí)与(yǔ)之前马斯(sī)克表示(shì)的“重(zhòng)销量轻(qīng)利润”不太一致(zhì)。“我理解可能的原(yuán)因有三(sān)个(gè)：第一(yī)是(shì)一季度利(lì)润低(dī)于(yú)预期；第(dì)二是为了打破消费者(zhě)降(jiàng)价预期(qī)；第三是对(duì)未来一个季度的(de)销(xiāo)量持乐观态(tài)度。”

　　中金(jīn)公(gōng)司也指出(chū)，3月末大(dà)部地方(fāng)性品牌和经销商层面的促销政策到期，带动汽车市(shì)场价格(gé)战边际(jì)减弱，叠(dié)加近日(rì)特斯拉售价上调，预计(jì)有(yǒu)助于缓解消费(fèi)者持币观望情(qíng)绪，带(dài)来前期受抑制的需求释放(fàng)。

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