美国(guó)太空探索技术公司(sī)（SpaceX）的“星舰”重型(xíng)运(yùn)载火箭于北京时间20日(rì)晚21时33分许发射(shè)，升空(kōng)3分钟(zhōng)后发生爆炸(zhà)，航(háng)天器未能(néng)成功进入预定(dìng)轨道。

　　马斯克(kè)曾宣称，首次发射成本约30亿美元，折(zhé)合人民币(bì)206亿。换言之(zhī)，马斯克和他的SpaceX花200亿请全世界人民看了一场烟花。不(bù)过至少那一刻，我(wǒ)们都在仰望星空。

　　人类历史上最大火箭(jiàn)发(fā)射失败，但没有完(wán)全失败

　　“星舰"首(shǒu)发无疑是举(jǔ)世瞩(zhǔ)目的(de)大事，因为这(zhè)是人类(lèi)历史上体积最大的运载火箭。它全长120米，由底部(bù)70米高、配(pèi)备了33台(tái)“猛(měng)禽”发动机的(de)“超重型推进器”和顶部(bù)50米高、可重(zhòng)复(fù)利用(yòng)的飞船(chuán)船舱“星舰”组成——从高度上与我国第一座摩(mó)天大楼“广州(zhōu)白云酒店”相当。

　　美国“太空”网站(zhàn)称(chēng)，此前保持“人类最大(dà)运载火箭”称号的是冷战期间用于“阿波罗”登(dēng)月(yuè)计划的美(měi)国“土星五号”火箭，它高(gāo)约111米，可(kě)发(fā)射约130吨有效(xiào)载荷进(jìn)入(rù)地(dì)球轨道，并(bìng)将约(yuē)50吨有效(xiào)载荷送往月(yuè)球。而据SpaceX表示，星(xīng)舰能(néng)够将多达 150 吨(dūn)的有效载荷运送(sòng)到近地轨道(dào)。

　　据(jù)美国《今(jīn)日物(wù)理学》月刊上(shàng)的(de)一篇(piān)文(wén)章预测：“假设(shè)发(fā)射成功，那么星舰(jiàn)将大幅提(tí)升我们的(de)太(tài)空能(néng)力，天体物理学任(rèn)务的制定过程将(jiāng)发生质的改变(biàn)……天(tiān)体物(wù)理学领域的太空任务(wù)一直受到发射工具性能的严格限制(zhì)，而20年(nián)来(lái)发(fā)射工(gōng)具变化不大。”

　　此(cǐ)外马斯克还宣(xuān)称，“星(xīng)舰”的发射成本(běn)相(xiāng)当低，一旦相关试(shì)验(yàn)取得成功，将启动规(guī)模化生(shēng)产(chǎn)，以每年(nián)建造(zào)100艘的(de)速度(dù)，打造1000艘“星舰”组成的太空舰队，将10万人和相(xiāng)关(guān)物(wù)资运送(sòng)到火(huǒ)星，实现(xiàn)从21世纪20年代后期开始在火星(xīng)殖民的(de)梦想。

　　宇(yǔ)宙和未来(lái)好像变得触(chù)手可及了。

　　不过一向高调的马斯克也说(shuō)过，其发射成功率就像抛(pāo)硬币(bì)一样(yàng)，只有 50％。就(jiù)在几天前，“星舰(jiàn)”首次试(shì)飞发射前约40秒，因为(wèi)助推器加压系统出现问题因而(ér)延期发射。因此马斯克把期望值定得较(jiào)低，“只要不炸毁发射(shè)台，那么(me)我(wǒ)想我会认(rèn)为这是(shì)成功(gōng)的。”

　　“星(xīng)舰”升(shēng)空后不(bù)久发(fā)生(shēng)了非计划性解(jiě)体(tǐ)，但如果从上(shàng)述定义看，本次首发(fā)好像也不能完全算(suàn)失(shī)败。发射(shè)结束后，团队表示将(jiāng)继续(xù)审(shěn)查数(shù)据(jù)并努(nǔ)力进行下(xià)一次(cì)飞行测试(shì)。同时，马斯克发推向团队表示了(le)祝贺，直言(yán)此(cǐ)次任务为几个(gè)月后(hòu)的下一次(cì)测(cè)试(shì)发(fā)射吸取了教训。

　　航天是一(yī)门风投，马斯克深谙其道

　　爆炸真的不算什(shén)么，因为对于SpaceX来说，它(tā)几乎是从(cóng)接连试错中成长的(de)。

　　“星舰”的升级迭代史(shǐ)就是一部“连环爆炸(zhà)史”。火箭的上半部分拥有数代原型(xíng)机，其中不少在(zài)测试中直接炸毁。据都市快报梳理统计(jì)，如(rú)果(guǒ)算上(shàng)更换材(cái)料(liào)做极限测试过程中(zhōng)爆炸的(de)SN7与SN7.1，从最早的MK1开始到(dào)SN11，星舰原型(xíng)机已经炸了10次。

　　风云学会副(fù)会长陈(chén)经在(zài)文章中指出，马斯克是在用IT创投(tóu)手法操(cāo)作航天。因为IT创(chuàng)投圈的核心竞争力就是厚脸(liǎn)皮的猛吹和冒险思维(wéi)主导(dǎo)——风投成功率如果有5％都(dōu)算是(shì)不错的(de)了，所以业界对(duì)项目失败习以为常。

　　“而SpaceX正(zhèng)是如(rú)此，在前期(qī)多次发射(shè)失败。如果按各国航天业的传统做(zuò)法，SpaceX早就(jiù)被断(duàn)了经(jīng)费整顿(dùn)队伍了。但是按IT项目来(lái)评估(gū)，SpaceX不断(duàn)尝试失败是司空见惯(guàn)的正(zhèng)常节(jié)奏，成功了就是里程碑，估值(zhí)提升(shēng)，更多投资(zī)进(jìn)来试更大(dà)的事。”

　　更大的事是指什么呢(ne)？最广为人知的就是马(mǎ)斯(sī)克的“火星移民计划(huà)”。早(zǎo)在十几年(nián)前，马斯克(kè)就喊出了人类(lèi)定居火(huǒ)星的豪言壮语，人类或将(jiāng)成为“多行星物种(zhǒng)”。按照SpaceX的最初预(yù)期，2022年将发射(shè)货(huò)运飞船去火星，2024年(nián)已经可以执行载人计划。

　　目前看来，现实与理想仍有较大差距(jù)。不过这一块(kuài)的(de)钱景相当可观，目前(qián)太(tài)空旅行的价格从20万美元到5500万美元不等(děng)；据预测到2030年，全球太空旅行(xíng)市场规(guī)模将达到30亿(yì)美元。

　　除(chú)此之外，马斯克还在2016年提(tí)出了“4425颗卫星覆盖(gài)全球”的(de)“星链”计划(huà)。该计(jì)划旨在建立覆盖全球(qiú)的卫星网络，为全(quán)球(qiú)用户提供宽(kuān)带服务，后来这(zhè)个(gè)计划数值变(biàn)成了42000颗。欧洲航(háng)天局太空碎片办公室资料显示，到 2020 年 2 月，地球轨道上大约有 5500 颗卫星。换言之，马斯克的SpaceX要发射7倍于目前在轨卫星总量的卫(wèi)星。

　　很难评价(jià)这是否就是一种(zhǒng)“冒险”，但目前(qián)SpaceX已经发射(shè)了超(chāo)1000颗(kē)卫星(xīng)，成(chéng)为美(měi)国最大的商业卫星(xīng)发射(shè)商(shāng)之(zhī)一。

　　星舰将参与登月任(rèn)务，SpaceX估值近(jìn)1400亿美元

　　据科技日(rì)报(bào)报道，2021年4月，美(měi)国国家(jiā)航空航天(tiān)局（NASA）宣布，SpaceX战胜蓝色(sè)起源、动力系(xì)统等公司，成为“阿尔忒弥斯”登新字的繁体字有几画，新的繁体字是几画月(yuè)计(jì)划(huà)“载人着陆(lù)器”项目(mù)的唯一中标者。这为它获得了(le)29.8亿美元(yuán)的资助，并被(bèi)要求在“星舰”基础(chǔ)上(shàng)研制一种将宇航员从(cóng)环月(yuè)轨道(dào)送上(shàng)月球(qiú)的(de)着陆器，美国(guó)将(jiāng)在(zài)时隔(gé)半个世(shì)纪之(zhī)后重返月球。

　　SpaceX在(zài)激烈(liè)竞争中(zhōng)脱颖而出的主要原因，在于其运输量大和成本较低。星舰(jiàn)采用了争议较大的全箭(jiàn)不锈(xiù)钢结构设计：相比更贵(guì)的碳纤维，不锈钢(gāng)是(shì)重了点，所以你猜(cāi)为(wèi)什么会安33个“猛禽”发动机。

　　“星(xīng)舰”的(de)发(fā)射(shè)成本也(yě)相当低。去年(nián)2月(yuè)，在得克萨斯州博卡奇(qí)卡召开的“星舰”发布(bù)会(huì)上，马(mǎ)斯克说：“星舰”飞船6-8小时就可以重复使用，这样一天(tiān)就可以发(fā)射3次，“超(chāo)重”助(zhù)推(tuī)器大约每小时就能(néng)发(fā)射(shè)一次。“每次飞行可(kě)能(néng)只(zhǐ)需几百(bǎi)万美元，甚至最少可能只(zhǐ)要100万美元。” 有一组可供参考(kǎo)的数据(jù)是，美国德尔塔IV型中型火(huǒ)箭平均每次发射费用为1.64亿美元(yuán)，俄罗斯主力运载(zài)火箭(jiàn)联盟-FG运(yùn)载(zài)火箭(jiàn)每次发射费用约(yuē)为5000万(wàn)美元。

　　航天是一项烧钱的(de)事业，支撑SpaceX冒险的，还有其背(bèi)后数(shù)轮(lún)融资。

　　据(jù)美国科技媒体The Information3月报(bào)道，SpaceX迎来最新(xīn)一轮注资，投资者是(shì)沙特投资基金的一家子公司(sī)和(hé)阿(ā)布扎比的一家(jiā)投资公司，此(cǐ)轮融资数(shù)额达数十(shí)亿美元。据美国投(tóu)资数据公司Crunchbase统计，SpaceX自成立以来已经累(lèi)计融资29轮，融(róng)资总额高(gāo)达98亿美元。在本轮投资过后，Spacex的(de)估值预计接近 1400 亿美(měi)元，其将成为世(shì)界上估值最(zuì)高的私人企业之一(yī)。

　　这是在为(wèi)什么投资呢？

　　1865年(nián)，儒(rú)勒·凡尔纳在《从地球到月球》提出了发(fā)射炮弹去往月球的主意；1902年，乔治·梅里(lǐ)爱(ài)拍出科幻(huàn)电(diàn)影开山之作《月球旅行记》，登月的幻想变成了画(huà)面；59年后，美国开启载人(rén)登月(yuè)的阿波罗计划；1969年，阿波罗11号(hào)登月成功。

　　回(huí)顾历史，每(měi)一(yī)次的想(xiǎng)象与(yǔ)探索都弥足珍贵(guì)。

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