金融界5月9日消息 乘联会(huì)发(fā)布《2023年4月份(fèn)全(quán)国乘用车市场分(fēn)析(xī)》。数据显示，2023年4月(yuè)乘用(yòng)车市场零售达到163.0万(wàn)辆，由于去年(nián)同(tóng)期上(shàng)海、吉林等地疫情(qíng)影(yǐng)响，同比增速55.5％，环比增(zēng)长2.5％，也是自2010年(nián)以来(lái)仅有的两次环比(bǐ)正增(zēng)长之一。 谢谢谬赞经典回复，过誉和谬赞的区别p>

　　其中，4月新能(néng)源乘用车批谢谢谬赞经典回复，过誉和谬赞的区别发销量达(dá)到60.7万辆(liàng)，同(tóng)比增长115.6％，环比下降1.7％。今年以来累计(jì)批发210.8万辆(liàng)，同(tóng)比增(zēng)长(zhǎng)43.0％。4月新(xīn)能源车市场零售52.7万(wàn)辆，同比增长85.6％，环比(bǐ)下降(jiàng)3.6％。今年以来累计零售184.3万辆(liàng)，同比(bǐ)增(zēng)长36.0％。

　　分(fēn)析指出，乘用车行业已经脱离了原来(lái)的高利润行(xíng)业，3月汽车产销虽然恢复，但(dàn)3月汽(qì)车销售利润率也(yě)仅有4.7％，部(bù)分车企在(zài)吐血卖车(chē)，压力太大。尤(yóu)其是世界上最严的国六(liù)B标(biāo)准即(jí)将实(shí)施，对(duì)车企生产带来一(yī)定的(de)心(xīn)理压力，减产降(jiàng)库(kù)存的结果(guǒ)，带来的是盈利(lì)较大损失。此(cǐ)次(cì)特斯拉涨价是很好的信号(hào)，体现车企(qǐ)对经营质(zhì)量(liàng)的关注(zhù)，有利于改善消费观望心谢谢谬赞经典回复，过誉和谬赞的区别态。让消费者走(zǒu)出过(guò)度期(qī)待降(jiàng)价的预期，恢复(fù)正常的(de)购买节奏。

　　文(wén)章(zhāng)指出，5月共有21个工作日，相对去年多1天。有利于车企(qǐ)生产(chǎn)销售。由于乘联会(huì)与(yǔ)社会各界(jiè)共(gòng)同(tóng)呼(hū)吁的国六(liù)老款车型的延期销售政策建议仍尚未明朗(lǎng)，因此(cǐ)5月车企的部分(fēn)车(chē)型产(chǎn)销仍相(xiāng)对谨慎。受去年同期(qī)销(xiāo)量表现受供应链不稳定因素干扰，5月销量同比(bǐ)变化或继续呈现宽(kuān)幅增长(zhǎng)。

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