美国太空探索技术公司（SpaceX）的“星舰”重型运载(zài)火(huǒ)箭于北京(jīng)时间20日晚21时33分许发射(shè)，升空3分钟后发生爆炸，航天器未能成功进入预定轨道。

　　马斯克曾(céng)宣称，首次发射成本约30亿美元，折合(hé)人民(mín)币206亿。换言(yán)之，马斯克和他的SpaceX花(huā)200亿请(qǐng)全世界人民看了(le)一场烟花。不过至(zhì)少那一刻，我(wǒ)们都(dōu)在仰望星空(kōng)。

　　人类历史上(shàng)最大火箭发射失败，但没有完全失败(bài)

　　“星舰(jiàn)"首(shǒu)发无疑是举世瞩目的大事，因为这是人类历史上体积最大的运载火箭(jiàn)。它全(quán)长120米(mǐ)，由底部70米高、配(pèi)备了33台“猛禽(qín)”发动机的“超重(zhòng)型推进器”和(hé)顶部50米高(gāo)、可重(zhòng)复(fù)利用的(de)飞船船(chuán)舱“星舰(jiàn)”组成——从高(gāo)度(dù)上(shàng)与(yǔ)我国(guó)第一座摩天(tiān)大楼(lóu)“广州(zhōu)白云(yún)酒店”相(xiāng)当。

　　美国“太空”网站称，此前保持“人类最大运载(zài)火(huǒ)箭”称号的是(shì)冷战期间用于“阿波罗”登月(yuè)计划的美(měi)国(guó)“土星五号”火箭，它(tā)高约111米，可发射约130吨(dūn)有效载荷进入(rù)地球轨道，并将(jiāng)约(yuē)50吨有效载荷送往月球。而据SpaceX表(biǎo)示，星舰能够将(jiāng)多达 150 吨的有效载荷运送到近(jìn)地轨(guǐ)道(dào)。

　　据美国《今日物理学》月(yuè)刊上的一(yī)篇文章预测：“假(jiǎ)设发射成(chéng)功，那么星舰将大幅提升我们的太空能力，天体(tǐ)物理学任务的制定过程将(jiāng)发生(shēng)质的(de)改变……天体物理学领域的太空任务一直受到(dào)发(fā)射工(gōng)具性能的严格限制，而20年来(lái)发射工具变化(huà)不大。”

　　此(cǐ)外马斯克(kè)还宣称，“星舰”的发射成本相当低，一旦相关(guān)试验取得(dé)成(chéng)功，将(jiāng)启动规模化生(shēng)产，以(yǐ)每年建造100艘(sōu)的速度(dù)，打造1000艘“星舰”组(zǔ)成的(de)太空(kōng)舰队，将10万人和相关物资运送到火星，实(shí)现从21世纪20年(nián)代后(hòu)期开始(shǐ)在火星(xīng)殖民的梦想。

　　宇宙(zhòu)和(hé)未来好像变得触手可及了。

　　不过一(yī)向(xiàng)高调的马斯克也(yě)说过(guò)，其发射成功率就像抛硬币一样，只(zhǐ)有(yǒu) 50％。就在几天前，“星舰”首次试飞发(fā)射前约40秒，因(yīn)为助(zhù)推器加压系统(tǒng)出现(xiàn)问(wèn)题因而延期发射。因此(cǐ)马斯克(kè)把期望值定(dìng)得较低，“只要不炸毁发射台，那么我想我会认(rèn)为这(zhè)是(shì)成功的。”

　　“星舰”升空后不(bù)久发生了非计划性(xìng)解体，但如果从上述定义看，本(běn)次首发好(hǎo)像也(yě)不能完(wán)全(quán)算(suàn)失败(bài)。发射结束后，团队表(biǎo)示(shì)将(jiāng)继续审查数据并努力(lì)进行(xíng)下一(yī)次飞(fēi)行测试。同时，马斯克发推向团(tuán)队表示了祝贺(hè)，直言此次任务为几个月后的下一次测试发射(shè)吸(xī)取了(le)教训。

　　航天是一(yī)门风(fēng)投，马斯克(kè)深谙其(qí)道

　　爆(bào)炸真的(de)不算什(shén)么，因为对于(yú)SpaceX来说，它几(jǐ)乎是从接连试错中成长的。

　　“星舰”的升级迭代史就是一(yī)部“连环爆炸史(shǐ)”。火(huǒ)箭(jiàn)的(de)上(shàng)半部分拥有数代原型机，其中不少在测试(shì)中(zhōng)直接炸毁。据(jù)都市(shì)快(kuài)报(bào)梳(shū)理(lǐ)统计，如果(guǒ)算上更(gèng)换材料做(zuò)极限(xiàn)测试过程中爆(bào)炸的SN7与(yǔ)SN7.1，从最早的MK1开始(shǐ)到SN11，星(xīng)舰原型机已经(jīng)炸了(le)10次(cì)。

　　风云学会副会(huì)长陈经在文(wén)章中指出，马斯克是在用(yòng)IT创投手法操(cāo)作航天。因为(wèi)IT创投圈的(de)核心竞争力就是厚(hòu)脸皮的猛(měng)吹和(hé)冒险(xiǎn)思维主导——风投成功率(lǜ)如(rú)果(guǒ)有5％都(dōu)算是不错的(de)了(le)，所以业界对项目失(shī)败习以为(wèi)常。

　　“而(ér)SpaceX正是如此，在前(qián)期多次(cì)发射失败。如(rú)果按各国航天业(yè)的传统(tǒng)做法，SpaceX早就(jiù)被断了(le)经(jīng)费整(zhěng)顿队伍(wǔ)了。但是按(àn)IT项目来评估，SpaceX不断尝(cháng)试失(shī)败是司空见(jiàn)惯的(de)正常节奏(zòu)，成(chéng)功了就是里程碑，估值提(tí)升，更多投资进来试更大的事。”

　　更大的事(shì)是指什么呢？最广(guǎng)为人知的就是(shì)马斯克的(de)“火星移民计划”。早在十几(jǐ)年(nián)前，马斯克就喊(hǎn)出了人类定居火(huǒ)星(xīng)的豪言壮语，人(rén)类或将成为“多行(xíng)星物种”。按照SpaceX的(de)最初预期，2022年将发射货(huò)运飞船去(qù)火星，2024年已经可(kě)以执行载人计划(huà)。

　　目前看(kàn)来(lái)，现实(shí)与理想仍有(yǒu)较大(dà)差(chà)距。不过这(zhè)一块的(de)钱景相(xiāng)当可观，目前太空旅行的价格从20万美(měi)元到5500万美元不等(děng)；据预测(cè)到2030年，全球太(tài)空旅行(xíng)市场(chǎng)规模将达(dá)到30亿(yì)美元。

　　除此之外(wài)，马斯克还在(zài)2016年提出了“4425颗卫星(xīng)覆盖(gài)全球”的“星链”计(jì)划(huà)。该计划(huà)旨在(zài)建立(lì)覆(fù)盖(gài)全球的(de)卫星网络，为全球(qiú)用户提(tí)供宽带服务，后来这个(gè)计划(huà)数值(zhí)变成了42000颗。欧(ōu)洲(zhōu)航天局(jú)太(tài)空碎(suì)片办公室资料苹果x多重显示，到 2020 年 2 月，地球轨(guǐ)道上大约有 5500 颗卫星。换(huàn)言之，马斯克的SpaceX要(yào)发射7倍于目前在轨卫星(xīng)总量的卫星。

　　很难评(píng)价这是否(fǒu)就(jiù)是一(yī)种“冒险(xiǎn)”，但目前SpaceX已经发射了(le)超1000颗卫星(xīng)，成为(wèi)美国最大的商业卫(wèi)星发射商之一。

　　星舰将参与登月任务(wù)，Spac苹果x多重eX估(gū)值近(jìn)1400亿美元

　　据科技日报报(bào)道，2021年4月(yuè)，美国(guó)国家航空航天局(jú)（NASA）宣布(bù)，SpaceX战(zhàn)胜蓝(lán)色起源、动力系(xì)统(tǒng)等(děng)公司，成为“阿尔忒弥斯”登月计(jì)划“载(zài)人着陆器”项(xiàng)目的(de)唯一中标者(zhě)。这为它获得了(le)29.8亿美元的资助(zhù)，并被要求在(zài)“星舰(jiàn)”基础上研(yán)制一种将宇航员从(cóng)环月轨道送上月球的着陆(lù)器(qì)，美国(guó)将在时隔(gé)半个世纪之后(hòu)重返月球(qiú)。

　　SpaceX在激烈竞争中脱颖而(ér)出(chū)的主(zhǔ)要原因，在于其运输量大和成本(běn)较低。星舰采用了争(zhēng)议(yì)较大的全箭(jiàn)不锈钢结(jié)构设计：相(xiāng)比(bǐ)更贵的碳纤(xiān)维(wéi)，不锈钢是重了点，所以你猜为什么会(huì)安33个(gè)“猛禽”发(fā)动机。

　　“星舰”的发射成本也相当(dāng)低。去年2月，在得克萨斯州博卡奇(qí)卡(kǎ)召(zhào)开苹果x多重的“星舰”发布会上，马斯克(kè)说：“星舰”飞船6-8小时就可(kě)以重复(fù)使用，这样一天就可以(yǐ)发射3次，“超重”助推器大约每(měi)小(xiǎo)时就能(néng)发射一次。“每次(cì)飞(fēi)行可能只需几(jǐ)百万美元(yuán)，甚至最少可能只要100万美元。” 有一组可供参考的数(shù)据(jù)是，美国德尔塔IV型中型火箭平均每次发射(shè)费用为1.64亿美元，俄罗斯主力运(yùn)载火(huǒ)箭联盟-FG运载火(huǒ)箭每(měi)次发射费用约为5000万美元(yuán)。

　　航天是一项烧钱的事业(yè)，支撑SpaceX冒险(xiǎn)的，还有(yǒu)其背后数(shù)轮(lún)融(róng)资。

　　据美国科技媒体The Information3月报(bào)道(dào)，SpaceX迎来最新(xīn)一轮注资，投资者是沙(shā)特投资(zī)基(jī)金的一家(jiā)子公司(sī)和阿(ā)布扎比的一家(jiā)投资公司(sī)，此(cǐ)轮(lún)融资数(shù)额达数十亿美元。据(jù)美国(guó)投资(zī)数据公司Crunchbase统计(jì)，SpaceX自(zì)成立(lì)以来已经(jīng)累计融(róng)资29轮，融资总(zǒng)额高达98亿美元。在本轮投资过(guò)后(hòu)，Spacex的(de)估值预计接近(jìn) 1400 亿美元，其(qí)将成为世(shì)界(jiè)上(shàng)估(gū)值最高的私人企业之(zhī)一。

　　这是在(zài)为(wèi)什么(me)投资呢？

　　1865年，儒勒·凡尔纳在《从地球到月球》提(tí)出了发射炮(pào)弹(dàn)去往月球的主意；1902年，乔治·梅里爱拍出科幻电(diàn)影开山之作《月球旅(lǚ)行记》，登月(yuè)的幻想变成(chéng)了画(huà)面(miàn)；59年后，美国开启载人登月的阿(ā)波(bō)罗计划(huà)；1969年，阿(ā)波罗11号登月成(chéng)功。

　　回顾历(lì)史，每一次的想象与探索都弥(mí)足珍贵。

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