近日，网传小鹏P7集体开(kāi)辅(fǔ)助驾驶，接亲车变(biàn)事故(gù)车。

　　为(wèi)此，财经网汽(qì)车联系到小鹏汽车相关(guān)负责人，对方表示：有人(rén)故意拿(ná)普(pǔ)通事故抹(mǒ)黑小(xiǎo)鹏辅(fǔ)助驾驶。经核(hé)实(shí)，这(zhè)是去年十一期间的(de)事情(qíng)，而(ér)且当时(shí)驾车的鹏友并没有用到辅(fǔ)助驾驶，只是单(dān)纯的交(jiāo)通事故。

　　4月(yuè)21日，小(xiǎo)鹏汽车官方微博(bó)也回应(yīng)了“接亲车队开(kāi)辅助驾(jià)驶(shǐ)出事”一(yī)事。

　　图源：小鹏(péng)汽车官方微博

　　小鹏汽车对于智能化的技(jì)术一直(zhí)非常重视。董事长何小鹏曾多次公开表示(shì)过，新能源汽车并(bìng)非下(xià)一(yī)个(gè)汽(qì)车(chē)时代，智能汽车才(cái)是(shì)汽车(chē)行业的分水岭(lǐng)。

　　4月(yuè)16日，上海车展开(kāi)幕(mù)前夕。小(xiǎo)鹏汽车举办了2023技术架构发布会(huì)并发(fā)布了SEPA 2.0 「扶摇」全域智能进化架构。

　　小鹏官方表示，在(zài)「扶摇」的加持下，未来新车型研发(fā)周期将(jiāng)缩短20％，基于(yú)架构(gòu)部(bù)分的零部件通(tōng)用化(huà)率(lǜ)最(zuì)高可(kě)达80％，智能(néng)辅助(zhù)驾驶XNGP的综合研(yán)发效(xiào)率提升30％，车型适配成(chéng)本降低70％。

　　此前，何小鹏在2022年第(dì)四季度财报电(diàn)话会上表示(shì)：今后一(yī)段(duàn)时间，小鹏的研(yán)发(fā)能力会更多体现在(zài)保持性(xìng)能的同时，成本大(dà)幅降低(dī)。

　　他还透露，小鹏(péng)汽车从(cóng)今(jīn)年到明年将实(shí)现自动驾驶(shǐ)超50％的成本下降(jiàng)，整车硬件（含动力(lì)系(xì)统）约25％的成本下(xià)降(jiàng)。同(tóng)时(shí)，小鹏汽车将从软硬件整体(tǐ)销售，转为软硬件分(fēn)离(lí)销(xiāo)售，让全自(zì)动驾驶成(chéng)为(wèi)标配。

　　降(jiàng)本的同时，小鹏汽车也一直在加(jiā)大研发方面(miàn)的投入。

　　1月29日，小鹏汽车董(dǒng)事长何小鹏在(zài)广东(dōng)省高(gāo)质量发(fā)展大(dà)会上表示(shì)：小(xiǎo)鹏汽车会在 2023 年(nián)之(zhī)后的五年持续进行高强(qiáng)度的研发投入，每年的研发(fā)投入(rù)都会超过 60 亿元。在 2023 年小(xiǎo)鹏汽车会在中国率先(xiān)推出全自动(dòng)驾驶，在中国超过(guò) 50 个(gè)城市(shì)能够放手(shǒu)自(zì)动驾驶。

　　值(zhí)得注意的是，在2023技术架构发布会后，小鹏汽车董事长(zhǎng)何小鹏在接受媒体采访时表示：小鹏汽(qì)车的智能驾驶(shǐ)处于领(lǐng)先，特斯拉(lā)FSD在美(měi)国的表现不(bù)如XNGP在国内(nèi)的表(biǎo)现。

　　不过(guò)，财经(jīng)网汽(qì)车梳理发现(xiàn)，小鹏汽车(chē)出过多次“辅助驾驶”相关(guān)事故。

　　2022年3月，一位小(xiǎo)鹏P7车(chē)主表示(shì)：在湖南岳阳某国(guó)道上开启自动辅助(zhù)驾驶行驶对角线相等的四边形是什么四边形，对角线相等的平行四边形是什么时，撞上一(yī)辆侧翻(fān)在路(lù)上的汽车。

　　图源：小(xiǎo)鹏汽车官方(fāng)

　　对此，小鹏汽车(chē)回应称(chēng)：事故初步判断为(wèi)车主在使 ACC+LCC 过程(chéng)中，没有保(bǎo)持对车辆前方环境的观察并(bìng)及时接管(guǎn)车辆所致(zhì)。

　　2022年8月，宁波一位小鹏P7车(chē)主称，在(zài)高架桥上开LCC（车道居中辅助）功(gōng)能，辅助驾驶没识别(bié)到前方车辆故障抛(pāo)锚，发生交通事故(gù)并(bìng)出(chū)现人员伤亡。

　　该小鹏P7车主还表示：事故发(fā)生时，时速符(fú)合高(gāo)架(jià)限(xiàn)速要求80km/h。

　　对此，小(xiǎo)鹏汽车回应称：经核实，8月10日(rì)下午，宁波一车主驾(jià)驶车辆与前(qián)方检(jiǎn)查车辆故障人员发生碰撞，发生人员伤亡(wáng)。目前交警部门已(yǐ)立案(àn)处理，门店第一(yī)时间(jiān)已前(qián)往现场协(xié)助(zhù)处理(lǐ)。将全力(lì)配(pèi)合相关部门进行(xíng)事故调查(chá)，持续跟进(jìn)后续(xù)结果(guǒ)，并协助客户处(chù)理后(hòu)续相关事宜。

　　2023年2月，上海一位小鹏P5车主(zhǔ)反映称：进地下车库(kù)时“刹车失灵”，继(jì)而(ér)发(fā)生碰撞。当时车速在20km/h左右，下地库(kù)后要(yào)转弯，开着ABS刹车却发现“踩下(xià)去几乎(hū)没(méi)感觉”。

　　对(duì)此，小鹏汽车售后(hòu)工(gōng)作人员表示：车主下地(dì)库时超速，车速达(dá)到25km/h，加上雨天地面没(méi)有(yǒu)附着力(lì)抓地(dì)力不(bù)足导(dǎo)致碰撞。小鹏汽车官(guān)方未(wèi)对此事作出(chū)置评。

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