金融界5月5日消息，特(tè)斯拉中国官网显示(shì)，全新Model S及全新Model X全系车型上调售价19000元。调整(zhěng)后，Model S起售(shòu)价808,900元，Model X起售价898,900元。

　　具体(tǐ)来(lái)看(kàn)，Model S 全轮驱动版(bǎn)由789,900元调整至808,900元；Model S Plaid 版(bǎn)本由1,009,900元调整至1,028,900元；Model X全(quán)轮驱动版由879,900元调整至898,900元(yuán)；Model X Plaid 版本价(jià)格由1,039,900元调整(zhěng)至1,058,900元(yuán)。

　　特斯拉4天两(liǎng)次提价(jià)

　　事实上，这是特(tè)斯拉近期(qī)涨价的延(yán)续。就(jiù)在3天(tiān)之前的5月2日，特(tè)斯拉(lā)中国刚(gāng)刚(gāng)将Model Y和Model 3售价上(shàng)调2000元(yuán)。其(qí)中，Model Y售价涨(zhǎng)至26.39万(wàn)元(yuán)，此前为26.19万元(yuán)；Model Y长续航版(bǎn)涨至31.39万元ln的公式大全，ln4-ln2等于多少，此前为31.19万元(yuán)。

　　特斯拉对Model Y和Model 3两款车(chē)型在美国的售(shòu)价也(yě)提高(gāo)250美元左右。同时对日本市(shì)场Model3和ModelY涨价3.7万日(rì)元，对(duì)加拿大市(shì)场高性(xìng)能(néng)版Model3和(hé)ModelY价(jià)格上调222美元(yuán)。

　　值得注意的是，特斯(sī)拉首席执行官马斯克近(jìn)日在财报(bào)发布会后的业绩(jì)电(diàn)话会上表示，从长期来看，20％的毛(máo)利率仍然是特斯拉要坚守的业绩(jì)底线，但从(cóng)短期来看(kàn)，相较于利润而言，规模(mó)对特斯拉更加重(zhòng)要。公司目前将优先考(kǎo)虑销量(liàng)而非盈(yíng)利能(néng)力，但(dàn)仍希望在(zài)可能(néng)的(de)情(qíng)况(kuàng)下上调售价，以使(shǐ)得交(jiāo)付量与(yǔ)产量(liàng)相(xiāng)匹配(pèi)。

　　此(cǐ)前降(jiàng)价潮(cháo)下，2023Q1特斯拉(lā)全(quán)球共交付新(xīn)车42.3万辆，同比+36.4％，环(huán)比+4.3％，而受新工厂(chǎng)产能利用不足等因素(sù)影响公(gōng)司盈利能力有所下滑，2023Q1毛(máo)利率(lǜ)为19.3％，同比(bǐ)-9.8pcts，环(huán)比-4.5pcts。

　　或(huò)为价格(gé)战(zhàn)降温(wēn)，有望刺激需(xū)求回暖

　　开源(yuán)证券指(zhǐ)出，特斯(sī)拉此(cǐ)轮涨(zhǎng)价(jià)或为价格战降温，有望刺激需求回暖。特斯(sī)拉(lā)降价(jià)带动(dòng)的国内汽车价(jià)格(gé)战叠加各地(dì)补(bǔ)贴幅度、时(shí)限的不一，导(dǎo)致了终端(duān)消费(fèi)者的观望意(yì)愿较(jiào)大。2023Q1中(zhōng)国乘用车销(xiāo)量为513.8万辆，同比-7.3％，新能(néng)源乘用车(chē)销量则为120.7万辆，同比+25.2％，但(dàn)增速有(yǒu)所(suǒ)放缓。特斯拉是(shì)本轮价格(gé)战中首(shǒu)个(gè)降价的主机厂，对新能(néng)源车市场(chǎng)的定价(jià)有一定程度的影响力。此轮涨价或在一定程度上刺激持币(bì)观(guān)望的潜(qián)在消费者转化为真(zhēn)实购买。

　　“（上调价(jià)格）主要就是想打破大家降(jiàng)价预期。”招银国际证(zhèng)券研究部副总裁白毅(yì)阳分析认为，特斯拉(lā)此次涨价出(chū)乎所有人(rén)的意(yì)料(liào)，同时(shí)与之前马(mǎ)斯克表(biǎo)示的“重销(xiāo)量(liàng)轻利润”不太一致(zhì)。“我理解可能的原因有三个(gè)：第一是一季度利(lì)润(rùn)低于(yú)预期(qī)；第(dì)二(èr)是为了打破(pò)消费者(zhě)降价(jià)预期；第(dì)三是对(duì)未来(lái)一个季(jì)度的销量(liàng)持乐观态度。”

　　中(zhōng)金公司(sī)也指出，3月(yuè)末大部地(dì)方(fāng)性(xìng)品牌(pái)和经(jīng)销商层面的促销政策到期，带动汽车市场价格战边际减弱，叠加(jiā)近日(rì)特斯拉售价上(shàng)调，预计(jì)有(yǒu)助(zhù)于(yú)缓解消费者持币观望(wàng)情(qíng)绪，带来前期受抑制的(de)需(xū)求释放(fàng)。

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