机长工(gōng)资一般是(shì)多少钱一个月，机(jī)长工资多少钱(qián)一个月(yuè)知乎是一名指导员(yuán)的年薪为什么911不撞白宫，911未撞上白宫的飞机在70万(wàn)-80万元(yuán)左右，而一些货运飞行员的年(nián)薪(xīn)可能在(zài)100万元以上的。

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机(jī)长工资一般(bān)是多少钱(qián)一个月，机长工(gōng)资多少钱一个月知乎

　　仔细看看(kàn)吧！

　　科长的工资主要分为基本(běn)工资、飞行时数(shù)、各项补贴和平(píng)均收(shōu)入三部分。

　　月收入一般在5-8万元左(zuǒ)右。

　　但路线和(hé)公司(sī)有不同的标(biāo)准(zhǔn)。

　　目(mù)前，西藏航空在中国机长收入较高，年收入约160万，其次是民营企业，年收(shōu)入(rù)约140万，最少(shǎo)三大航(háng)空公司约70万(wàn)。

　　从航空学校(xiào)毕业，进入(rù)航空(kōng)公司后(hòu)成为后续(xù)观察(chá)员的学生，必须(xū)首先飞行不(bù)超过200小时的(de)实(shí)习时(shí)间。

　　在此期间，他只(zhǐ)观(guān)察，不能做(z为什么911不撞白宫，911未撞上白宫的飞机uò)任何手术。

　　此后，经检查(chá)合格后，方可成为副驾驶，副驾驶(shǐ)可分为a、B、C三类，只有C级(jí)才能进一步分为C1、C2和C3。

　　通过逐级提升后，飞行2700小时后(hòu)，将由航(háng)空公司和中国民航(háng)局(jú)代表共同考核。

　　只有经过评估，我们才能决定(dìng)飞行(xíng)员是否可以担任飞行员，然后航(háng)空公司再(zài)决定你(nǐ)是否(fǒu)可(kě)以(yǐ)成(chéng)为(wèi)机(jī)长。

　　要申请成为波(bō)音777等(děng)大(dà)型客机的机长，飞行员必须担任中型(xíng)飞机机长至少(shǎo)一年，并具(jù)有不(bù)少于300小时的飞行员经验(yàn)。

　　如果(guǒ)这些条件还(hái)不够，就不能申请成为(wèi)大型飞机(jī)的(de)机长。

　　所以飞行员要成为大型飞机的机长至少需要5-6年的(de)时间(jiān)。

2022机长薪资待遇标准是怎(zěn)样的 月收入多少

　　 　　机长的月工(gōng)资基本上是在2万(wàn)到10万之间，而(ér)如果一线航空(kōng)的机(jī)长工资大(dà)概是(shì)在5到8万一个月，目(mù)前(qián)国内机长收入较高的(de)是西藏(cáng)航(háng)空，年收入约160万左(zuǒ)右(yòu)，其次是民营公司年收入约140万左右(yòu)，最(zuì)少的三大航(háng)空是(shì)70万左右。

　　2022机长的薪资(zī)待遇标准

　　 　　机长的(de)工(gōng)资(zī)待遇主(zhǔ)要分为三(sān)大块，基(jī)本工(gōng)资、飞(fēi)行小时(shí)、各类补贴及平均收入。

　　月收入一般在5-8万元左右(yòu)。

　　但是不同的公司和航线有不同的(de)标准(zhǔn)。

　　目前国内机长收入(rù)较高的是西藏航空，年(nián)收入(rù)约160万左(zuǒ)右(yòu)，其次是(shì)民营公司年收(shōu)入约140万左右，最少(shǎo)的三大(dà)航(háng)空是70万(wàn)左右。

　　 　　这种情况主要是因(yīn)为民企老(lǎo)板只有付(fù)出(chū)更高(gāo)的薪资待(dài)遇，才能从人才大(dà)战中获取自己需(xū)要的优秀机(jī)长。

　　香港地区的机长年(nián)收入有(yǒu)140万左右(yòu)，收入最高的是在中国服务的外藉机长，年收(shōu)入高达200万左右，直接成为百万级的(de)土豪。

　　 　　一位民(mín)航机长(zhǎng)的工(gōng)资(zī)单：

　　 　　飞行补贴：72279.92

　　 　　浮(fú)动奖(jiǎng)金：22916.92

　　 　　岗位(wèi)工(gōng)资：4471

　　 　　绩效工资(zī)：4471

　　 　　住房补贴(tiē)：2150

　　 　　工龄工资：800

　　 　　过节工资：1400电(diàn)脑补贴：50

　　 　　减去五险一金和税，实际到(dào)手(shǒu)94902.09元工资。

　　妥妥(tuǒ)的年薪百万。

　　这收(shōu)入确实挺高的。

　　飞机机长的就业前景怎么样(yàng)

　　 　　目(mù)前国(guó)内机长(zhǎng)工资已(yǐ)经达到国际平(píng)均水平，但(dàn)由于技术门(mén)槛(kǎn)较高(gāo)，各航空公司(sī)空(kōng)公司(sī)的机长仍然供不应求，就业前景普遍较好。

　　 　　毕业(yè)后，他羡(xiàn)晌们(men)将被分配到航空公司空公司的分公司当(dāng)飞行员。

　　在正式乘坐(zuò)飞机之(zhī)前，你要参加几个(gè)月的模拟训练。

　　通过所有考(kǎo)试后，你就可以成为(wèi)副驾驶。

　　飞行员的工资根(gēn)据他们的级别和(hé)他们驾驶的飞机类型而不(bù)同。

　　一(yī)般副驾驶工资丰厚，副驾(jià)驶工资超过2万元(yuán)。

　　如果(guǒ)他们成为机(jī)长或者(zhě)飞(fēi)国际(jì)航班，工资会成倍增长。

　　 　　副驾(jià)驶分为(wèi)第(dì)二副驾驶、副驾驶和第(dì)一副驾驶(shǐ)。

　　根据(jù)飞(fēi)行经验和技(jì)术(shù)考核逐步晋升。

　　副(fù)驾驶的飞行经历时(shí)间差派(pài)昌和飞行技(jì)能达到标准(zhǔn)，通过相应的考试(shì)和面试，即可(kě)被任命为机长。

　　机长经过(guò)相(xiāng)应的程序选(xuǎn)拔和培训虚扒(bā)后，可以被任命(mìng)为飞行教员。

　　此外(wài)，还(hái)有一些飞行员进(jìn)入了公司(为什么911不撞白宫，911未撞上白宫的飞机sī)的飞行技术管理(lǐ)和企业管理岗位(wèi)。

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