机长(zhǎng)工资一般是(shì)多少钱一个月，机长工(gōng)资多少钱一个月知乎是一名指导员(yuán)的年薪在70万-80万元左右(yòu)，而(ér)一些货运(yùn)飞行(xíng)员的年薪可能在100万元以上的。

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机长(zhǎng)工资一般是多少钱一(yī)个月，机长工资多少钱一个(gè)月知(zhī)乎(hū)

　　仔细看看吧！

　　科长的(de)工资主(zhǔ)要分为基本工资、飞行时数、各项补贴和平均收入三(sān)部分(fēn)。

　　月收入一般在(zài)5-8万元(yuán)左右。

　　但路(lù)线和公司有不同的标准(zhǔn)。

　　目前(qián)，西藏(cáng)航空在(zài)中国机长收入较(jiào)高，年收(shōu)入约(yuē)160万，其(qí)次是民(mín)营企业，年收入约140万(wàn)，最少三大航空公司(sī)约(yuē)70万。

　　从(cóng)航空学校毕业(yè)，进入航(háng)空公司(sī)后成为后(hòu)续观(guān)察员(yuán)的学生，必须(xū)首(shǒu)先(xiān)飞行不超过200小时的(de)实习时(shí)间。

　　在此期间，他只(zhǐ)观察，不(bù)能做任何(hé)手术(shù)。

　　此后，经检查合格后，方可(kě)成为副驾驶，副驾驶可分为(wèi)a、B、C三类，只有C级才能(néng)进一步分为C1、C2和C3。

　　通过逐级(jí)提升后，飞(fēi)行2700小时后，将由航空公司和中(zhōng)国民(mín)航(háng)局代表共(gòng)同(tóng)考核。

　　只有经过评估，我们才(cái)能决定飞(fēi)行员是否可(kě)以担任飞(fēi)行员，然后航(háng)空(kōng)公(gōng)司再(zài)决定你是否可以成为机(jī)长。

　　要申请成为波音777等大(dà)型客机(jī)的(de)机长(zhǎng)，飞行(xíng)员必须担小黄人名字分别叫什么;'>小黄人名字分别叫什么任中型飞(fēi)机机(jī)长(zhǎng)至少一年，并(bìng)具有不少于300小(xiǎo)时的飞(fēi)行员(yuán)经验。

　　如果这些条件还不够(gòu)，就(jiù)不(bù)能申请成为大型飞机的(de)机长(zhǎng)。

　　所以飞(fēi)行员要成为大型飞机的机长至少需要5-6年的(de)时间。

2022机(jī)长薪资待遇标准是怎样的(de) 月收入多少(shǎo)

　　 　　机(jī)长(zhǎng)的(de)月(yuè)工资基(jī)本上(shàng)是在2万(wàn)到10万之间，而如果(guǒ)一线(xiàn)航(háng)空的机(jī)长工资大(dà)概是(shì)在5到8万(wàn)一个月，目前国内机长收(shōu)入较(jiào)高(gāo)的是(shì)西藏航空，年收入约160万左右，其(qí)次是民营(yíng)公司年收入约140万(wàn)左(zuǒ)右，最少的三大(dà)航空是70万左右。

　　2022机长的(de)薪资待遇标(biāo)准

　　 　　机长的(de)工资待(dài)遇主要分为三大块，基本(běn)工(gōng)资、飞行小时、各类补贴及平均收(shōu)入。

　　月收(shōu)入一般在5-8万元(yuán)左(zuǒ)右。

　　但是不同的公司和航线(xiàn)有不同(tóng)的标准。

　　目前国内机长收(shōu)入(rù)较高的是(shì)西藏航(háng)空，年收(shōu)入约(yuē)160万左(zuǒ)右，其次是(shì)民营公司年收入约(yuē)140万左右，最少(shǎo)的三大航空是70万左右(yòu)。

　　 　　这种情况(kuàng)主要(yào)是因为(wèi)民(mín)企(qǐ)老(lǎo)板只有付出更高(gāo)的(de)薪资(zī)待遇，才能从(cóng)人才大战(zhàn)中获取自己需要的优秀机(jī)长。

　　香港地区的机(jī)长(zhǎng)年收入(rù)有140万左右，收入最(zuì)高的是在中国服(fú)务的外(wài)藉机长，年收入高达200万左右，直接成为百(bǎi)万级的(de)土豪。

　　 　　一位民(mín)航(háng)机长的工(gōng)资单：

　　 　　飞行(xíng)补贴：72279.92

　　 　　浮动奖(jiǎng)金(jīn)：22916.92

　　 　　岗位工资：4471

　　 　　绩效工资(zī)：4471

　　 　　住房补贴：2150

　　 　　工龄工资(zī)：800

　　 　　过(guò)节工资(zī)：1400电脑补贴(tiē)：50

　　 　　减去五险一金和(hé)税(shuì)，实际到(dào)手94902.09元(yuán)工资。

　　妥妥(tuǒ)的年(nián)薪百万。

　　这(zhè)收入确实(shí)挺(tǐng)高的。

　　飞机(jī)机长的(de)就业(yè)前(qián)景怎么样(yàng)

　　 　　目前国(guó)内(nèi)机长工资已经达到国际平均水平，但由于技术门(mén)槛较高(gāo)，各航空公司空公司的机长仍然供不应求，就业(yè)前(qián)景普遍较好。

　　 　　毕业后，他羡晌们将被分配到航空公司空公司的分公司当飞行(xíng)员(yuán)。

　　在正式乘(chéng)坐飞机之前(qián)，你要参加几个月的(de)模拟(nǐ)训练。

　　通过所(suǒ)有(yǒu)考试后，你就可以成为副驾驶。

　　飞(fēi)行员的工资根据他们的级别和他(tā)们驾(jià)驶的(de)飞机类型而不(bù)同。

　　一般副(fù)驾驶(shǐ)工资(zī)丰(fēng)厚，副驾驶(shǐ)工资(zī)超过2万元(yuán)。

　　如果他们成为机长或者飞国际航班(bān)，工(gōng)资会成倍(bèi)增长。

　　 　　副驾(jià)驶分为第二副驾驶(shǐ)、副(fù)驾(jià)驶和第一副驾(jià)驶。

　　根据飞行经验和技术考核逐步(bù)晋升。

　　副驾(jià)驶的(de)飞(fēi)行经历时间差派昌和飞行技(jì)能达到标准，通过(guò)相应(yīng)的考试和面试，即可被任命为机长。

　　机长经过(guò)相应的程序选拔和培(péi)训虚扒后，可以被任命为(wèi)飞行教(jiào)员。

　　此外(wài)，还有一(yī)些飞行员(yuán)进入了公(gōng)司的飞行技术管理(lǐ)和企业管理岗(gǎng)位。

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