6月初，国(guó)内新能源汽(qì)车品(pǐn)牌陆续发(fā)布5月销量数据，在盖世(shì)汽车整理(lǐ)的16家(jiā)新(xīn)能(néng)源品牌中，有11家品牌5月销量实(shí)现(xiàn)了环比(bǐ)正增长，一定程度上说明，国内新能源(yuán)车市正呈加(jiā)速回暖(nuǎn)的态势。

　　5月，比(bǐ)亚迪、埃安、理(lǐ)想均创(chuàng)造了月度销(xiāo)量新高，其中比亚迪以近24万(wàn)辆(liàng)的(de)月销位居榜单第(dì)一，可谓是(shì)强者(zhě)恒强。造车(chē)新势力阵(zhèn)营持续分化(huà)，“蔚小(xiǎo)理”已很难再聚首。相较之下(xià)，传统车企新品牌正在稳定发(fā)挥，并(bìng)且通(tōng)过(guò)接(jiē)下来各自的新产品，正(zhèng)酝酿向上增(zēng)长的势(shì)能。

　　“蔚小理” 难聚首

　　5月，造车新势力阵(zhèn)营中(zhōng)有(yǒu)三(sān)个品牌交付量(liàng)破万。其中理想(xiǎng)汽车5月(yuè)以28277辆(liàng)的(de)交付成(chéng)绩领(lǐng)跑新(xīn)势力阵(zhèn)营，这是其连(lián)续第三个月交付(fù)超两万(wàn)辆(liàng)，充分展示了理想L系列(liè)的产品实(shí)力。

　　基于这(zhè)样的成绩(jì)，理想汽车创始人(rén)李想日前在社交平台(tái)上说，“无(wú)论是订(dìng)单量还是交付量，连续(xù)三(sān)周1000辆(liàng)/天已经站稳。接下(xià)来主要任务(wù)是提(tí)升(shēng)供应链的供应量(liàng)，因为年(nián)初的(de)供(gōng)应(yīng)目(mù)标设定的有点低了。”不仅如此，其还蛮有(yǒu)信心的设下新目标，即理想L7、L8、L9三款(kuǎn)车，将在2023年内(nèi)挑战每月4万辆(liàng)。

　　理(lǐ)想的(de)这一目标对新势力来(lái)说都有(yǒu)些望(wàng)尘莫及，因为目前来看，除理(lǐ)想以外，其他新(xīn)势力离月销4万还有更(gèng)远的距(jù)离。哪吒汽车5月交付(fù)量为(wèi)13029辆，环(huán)比(bǐ)增长17.6％，今年以来，虽然(rán)哪吒(zhā)月交(jiāo)付(fù)已连续(xù)4个月在(zài)万辆以上，但总(zǒng)体(tǐ)走势相对(duì)平缓，主力车型交付缺乏(fá)持续增长(zhǎng)的劲头。

　　零(líng)跑(pǎo)汽车在(zài)全系2023款车(chē)型陆续(xù)启动交付后，逐渐回归正轨，数(shù)据显示，其(qí)5月交付量已回(huí)升至(zhì)12058辆，环比增长38.2％。

　　零跑之后(hòu)，小鹏、蔚(wèi)来5月(yuè)交付(fù)均未破(pò)万(wàn)。其中小鹏当月交付7506辆(liàng)，环比(bǐ)增长6％，虽然交付(fù)表(biǎo)现有所(suǒ)好(hǎo)转(zhuǎn)，但P7i与(yǔ)G9两款新(xīn)车都迟迟没(méi)有(yǒu)“爆款”般(bān)的惊喜。目前(qián)，另一(yī)款(kuǎn)新车小鹏G6被寄予厚望，它将(jiāng)于6月(yuè)9日(rì)开(kāi)启预售，何小鹏曾对这款车评价称，G6将(jiāng)会成为中国20-30万元新能源SUV市场最受瞩目的热销爆款。如果真如他(tā)所(suǒ)说，那么G6就是小(xiǎo)鹏走出(chū)低谷的希望。

　　同样处于交付低谷的(de)还有蔚(wèi)来，5月，蔚(wèi)来在新势力阵营中继续“垫(diàn)底”，当(dāng)宝鸡市属于哪个省份城市啊，宝鸡市属于哪个省份哪个市月(yuè)交付6155辆，环(huán)比下降(jiàng)7.6％。有观(guān)点认为，蔚来近段时(shí)间(jiān)的交(jiāo)付低迷主要受(shòu)改款车型(xíng)上市，消费者持(chí)币观望(wàng)的(de)影响。不过(guò)好在，蔚来此轮新产品(pǐn)的交付时间不(bù)会拖(tuō)延很(hěn)久(jiǔ)，据悉，全新ES6已于5月(yuè)24日启动交付，6月份完成(chéng)产能爬(pá)坡，另外，全新ES8也将于(yú)6月下(xià)旬开始交付，由此来看(kàn)，随着两(liǎng)款(kuǎn)新(xīn)车产(chǎn)能逐渐爬坡，蔚来在七八月份的交付表现(xiàn)或比较令人期待。

　　传统(tǒng)车(chē)企(qǐ)新品牌正酝酿(niàng)增长势能

　　5月，传统车企新品牌们继续稳(wěn)定发挥，亮点依旧可寻(xún)。

　　当月，埃(āi)安(ān)销(xiāo)量达到45003辆，环比增长9.7％，同(tóng)比增(zēng)长114％，这已(yǐ)经是其连续第(dì)三(sān)个月销量破4万，并且(qiě)又(yòu)一次(cì)创造了历史月(yuè)销新高(gāo)。

　　埃(āi)安销量的持续走高与其产品焕新(xīn)和一系列优惠政(zhèng)策推出不无(wú)关(guān)系。3月31日，埃(āi)安正式发布了2023款AION Y Plus与2023款AION S Plus，其中AION Y Plus价格进一步下探，且两款车型都提供4000-6000元不等的金融贴息(xī)和置换补贴权(quán)益。

　　除(chú)产品上(shàng)新以外(wài)，埃安“大本营”所处的广州市(shì)，已发起新一轮(lún)新能源(yuán)补贴(tiē)政策。根据(jù)政(zhèng)策，3月1日至(zhì)12月31日期间，在广州购买符合要求的新能源汽车（以发票日(rì)期为准(zhǔn)），并(bìng)在2024年1月31日前完成(chéng)注(zhù)册登记的(de)个人消费者(zhě)，均可获得6000-10000元(yuán)不等的补贴。而埃安旗下车型均(jūn)符合(hé)补贴标准，这(zhè)无(wú)疑对埃安的(de)销(xiāo)量形成(chéng)更大助(zhù)力(lì)。

　　此(cǐ)外(wài)，埃安目前还(hái)在加码终(zhōng)端的(de)优惠(huì)力度(dù)，其于5月28日推出了“购(gòu)车上全险(xiǎn)，埃安限时送”活动，即5月26日-6月30日，购(gòu)买埃安旗下(xià)多款(kuǎn)车型，最高(gāo)可获得10000元全险补贴(tiē)，同时还可(kě)叠加享受(shòu)金融贴息、置换补(bǔ)贴、新车(chē)充(chōng)电礼等优惠，而这一项举措(cuò)或助力(lì)埃安6月(yuè)销量再进一步。

　　腾势汽车近段时(shí)间也表现不俗，数(shù)据(jù)显示，腾(téng)势5月销量达(dá)11005辆，环(huán)比增长4.6％。其唯一在售车(chē)型腾势(shì)D9当月登顶MPV市场(chǎng)销量冠(guān)军，该车平(píng)均售(shòu)价超(chāo)过42万元。

　　目(mù)前(qián)，腾势品牌的产品(pǐn)矩阵在(zài)加速完善，D9之(zhī)后(hòu)，定位(wèi)豪华(huá)猎跑SUV的腾势N7将在(zài)6月上市，后续有望为腾势品(pǐn)牌(pái)贡献更(gèng)多增量。

　　极氪今年以(yǐ)来(lái)交(jiāo)付表现(xiàn)持续(xù)提升(shēng)，5月共交付8678辆，环(huán)比增长7.1％。其(qí)两款在售车(chē)型(xíng)均在市场中(zhōng)取(qǔ)得了不错表现，其中极氪(kè)001蝉联30万元以上纯电车型销冠，极氪009已超越埃尔(ěr)法(fǎ)成为(wèi)50万以上豪华MPV销(xiāo)冠(guān)。

　　据(jù)悉，定(dìng)位紧凑级SUV的极氪X将在6月开启(qǐ)交付，目前订(dìn宝鸡市属于哪个省份城市啊，宝鸡市属于哪个省份哪个市g)单已(yǐ)过(guò)万。除此之(zhī)外(wài)，极(jí)氪(kè)还将在年底(dǐ)推出一款A+级轿车，依托四款(kuǎn)车型，极(jí)氪今(jīn)年欲(yù)向(xiàng)年销14万(wàn)辆发起(qǐ)冲击。

　　比极氪年销目(mù)标更多的深蓝，目前看似压力(lì)不小。数据显示，深蓝(lán)5月交付量为7021辆，环比(bǐ)下降9.5％。1-5月，深蓝累计(jì)交付量约为3.4万辆，而这一成绩距其20万辆(liàng)的年度目(mù)标还(hái)相差甚(shèn)远。

　　不(bù)过，深蓝也在(zài)努力扩(kuò)充产品阵营，其第二款车型深蓝(lán)S7已于(yú)5月(yuè)31日首批量产下(xià)线，即将大规模发运(yùn)全国，这意味着新车(chē)离上市销售已经不远，届时深蓝(lán)将以(yǐ)轿车+SUV的(de)矩阵共担年销目标。

　　从上述来看，传统(tǒng)车(chē)企新品牌在6月份几(jǐ)乎(hū)都有新产品上市或交付(fù)，因此这些品牌(pái)更强(qiáng)的(de)增长势能(néng)或(huò)将在下(xià)半年迎(yíng)来(lái)爆发(fā)。

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