近日，外媒抓拍(pāi)到(dào)了(le)一组KTM路测图片，图片当中(zhōng)可以看到两部KTM 美国各州的缩写是什么，美国各州缩写英文字母街(jiē)车Duke 125在进(jìn)行对照测试。由于KTM的车架 125与390系(xì)列是共(gòng)享的。所以谍(dié)照中得到的(de)彩(cǎi)蛋——390 或将升级。

图中(zhōng)的(de)黑色路(lù)测车几乎没(méi)有伪装，这侧面可以证明，新款Duke的路(lù)测(cè)已经进(jìn)入了尾(wěi)声。

路(lù)测(cè)车(chē)辆并不是仅仅更换了车头大(dà)灯造型以及侧护(hù)板(bǎn)那(nà)么简单，在(zài)后摇臂上另(lìng)有文章。新款Duke的车架采用了偏(piān)置后减震布局的设(shè)计。

这(zhè)根后摇(yáo)臂也在RC系列的路(lù)测车中出(chū)现过。这并不是同(tóng)一(yī)时间拍摄到(dào)的谍照，也侧面证实了Duke系列与RC系列将(jiāng)陆续迎来大改(gǎi)款的推测。

由于KTM旗下125cc和390cc的车型是共(gòng)享车架的(de)，因此新的(de)街车(chē) 390 Duke，新跑车RC390的改款只是时间(jiān)问题。

外观(guān)上也能看到一些变化，新车的大(dà)灯更换了造型(xíng)，变得更加立体，并且车灯的轮廓也发生了变化(huà)。顺带一提，新(xīn)车的整(zhěng)体高度(dù)相较于现售款有所提高。下(xià)面这张(zhāng)图(tú)可以看(kàn)得(dé)更直观。

作为KTM旗下的全球畅销车型，保(bǎo)持产品(pǐn)活(huó)力是明智的。从目前来看，新RC390在整体表现上是变(biàn)化明显的(de)，除了相貌大改(gǎi)，还根治了烤右(yòu)脚的“特色服务”。以KTM的产品研发节(jié)奏来推测(cè)，今年很可能迎来新(xīn)的(de)390 Duke。

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