6月(yuè)初，国内新能源汽车品牌陆续发布5月(yuè)销量(liàng)数(shù)据，在盖世(shì)汽(qì)车整理的16家新能源品牌中，有11家品牌5月销(xiāo)量实现了环比正增长，一定程度上说明，国内新能(néng)源车市正呈加速回(huí)暖的态势。

　　5月，比亚迪、埃安、理(lǐ)想均创造了月度销量新高(gāo)，其中比亚迪以近24万辆的月(yuè)销位居榜(bǎng)单第一，可谓(wèi)是强(qiáng)者恒强。造车新势力阵营持(chí)续(xù)分化，“蔚(wèi)小理”已(yǐ)很难再聚首。相较之下，传统车(chē)企(qǐ)新品牌(pái)正在稳(wěn)定发挥(huī)，并且通过接下(xià)来各自的(de)新产品，正酝酿向上增(zēng)长的势能(néng)。

　　“蔚(wèi)小(xiǎo)理” 难聚首(shǒu)

　　5月(yuè)，造车新势力阵(zhèn)营中有三(sān)个(gè)品牌交付量破万。其中理想汽车(chē)5月以28277辆的交付成(chéng)绩领跑(pǎo)新(xīn)势力阵营，这是(shì)其连续第(dì)三(sān)个月交付超两万辆，充分展示(shì)了理想L系列的产品实力(lì)。

　　基于这样的(de)成(chéng)绩，理想汽车创始(shǐ)人李想日前在(zài)社交平台上说，“无论是订单量还(hái)是交付量，连续三周1000辆(liàng)/天已(yǐ)经站(zhàn)稳。接下来主要(yào)任(rèn)务是提升供应链的供应量(liàng)，因为年初的供应目(mù)标设定的(de)有点低了。”不仅(jǐn)如此，其(qí)还蛮(mán)有信心的设下新(xīn)目标，即理想L7、L8、L9三款车，将在2023年内(nèi)挑战每月4万辆。

　　理想的(de)这(zhè)一目(mù)标(biāo)对新(xīn)势(shì)力(lì)来说都有些望(wàng)尘莫及(jí)，因为目前(qián)来看，除理想以外(wài)，其他新势力离(lí)月销4万还有更(gèng)远的距离。哪吒汽(qì)车5月交付量为(wèi)13029辆，环(huán)比(bǐ)增长(zhǎng)17.6％，今年以(yǐ)来，虽(suī)然哪吒月交付已(yǐ)连续4个月在(zài)万(wàn)辆以上，但(dàn)总体走势相对平缓(huǎn)，主力(lì)车型交付缺乏持(chí)续(xù)增(zēng)长的劲头。

　　零跑(pǎo)汽车在(zài)全系2023款车型陆续启动交付后，逐渐回归(guī)正轨，数据显示(shì)，其5月交付(fù)量已回升至12058辆，环比(加滕鹰是谁 加滕鹰是哪国bǐ)增长38.2％。

　　零跑(pǎo)之(zhī)后(hòu)，小鹏、蔚来5月交付均未破万。其(qí)中小鹏当月交付7506辆，环比增长(zhǎng)6％，虽然交(jiāo)付表现有(yǒu)所(suǒ)好转(zhuǎn)，但P7i与(yǔ)G9两款新车(chē)都迟迟没(méi)有“爆款”般(bān)的惊喜。目(mù)前，另(lìng)一款新车小鹏G6被寄予厚望(wàng)，它将(jiāng)于6月9日开(kāi)启(qǐ)预售，何小鹏曾对这款车评价称，G6将会(huì)成(chéng)为中国(guó)20-30万(wàn)元新(xīn)能源SUV市场最受瞩(zhǔ)目的热销爆款。如果真如他所说，那么G6就是小鹏走出低谷的希望。

　　同样处(chù)于交付低谷的还有蔚(wèi)来，5月，蔚来在新势力阵营中(zhōng)继(jì)续“垫底”，当月交(jiāo)付6155辆，环(huán)比(bǐ)下(xià)降7.6％。有观点认为，蔚(wèi)来近(jìn)段时间(jiān)的交付(fù)低迷(mí)主(zhǔ)要受改款车(chē)型上市，消费者(zhě)持币观望的影响。不(bù)过好在(zài)，蔚来此轮新(xīn)产(chǎn)品的交付时间不(bù)会拖延很久，据悉，全(quán)新(xīn)ES6已于(yú)5月24日(rì)启动交(jiāo)付，6月份完成产(chǎn)能爬(pá)坡，另外，全新ES8也将(jiāng)于6月下旬开始交付，由此来看，随(suí)着两款(kuǎn)新车产能逐(zhú)渐(jiàn)爬坡，蔚来在(zài)七八月份(fèn)的(de)交付表现或比较令人期待。

　　传统车企(qǐ)新(xīn)品牌正酝(yùn)酿增长(zhǎng)势能

　　5月，传统车企新品牌们继续稳定发挥(huī)，亮(liàng)点依旧可寻。

　　当月(yuè)，埃安销量达到45003辆，环比(bǐ)增长(zhǎng)9.7％，同(tóng)比(bǐ)增长114％，这已经是其连续第三(sān)个月销量(liàng)破4万，并且又(yòu)一(yī)次创(chuàng)造了(le)历(lì)史(shǐ)月销新高(gāo)。

　　埃(āi)安销量的持续(xù)走高与其(qí)产品焕新和一(yī)系列优惠(huì)政策推出不无(wú)关系。3月31日，埃安正式(shì)发布了2023款AION Y Plus与2023款AION S Plus，其中AION Y Plus价格进(jìn)一步下探，且两款车(chē)型都提供4000-6000元不等的金融贴息(xī)和置换补贴权益(yì)。

　　除产品上(shàng)新以外，埃(āi)安“大本营(yíng)”所(suǒ)处(chù)的广州市，已(yǐ)发起(qǐ)新一轮(lún)新能(néng)源补贴政(zhèng)策。根据政策(cè)，3月1日至12月31日期加滕鹰是谁 加滕鹰是哪国间，在广州购买符合要(yào)求的新能源(yuán)汽车（以发(fā)票日期(qī)为准(zhǔn)），并在(zài)2024年1月(yuè)31日前完成注册登(dēng)记的(de)个人消费者，均可(kě)获得6000-10000元不等的补贴。而埃安旗(qí)下(xià)车型均符(fú)合补贴标准(zhǔn)，这无疑对(duì)埃安的(de)销量形成更(gèng)大(dà)助力。

　　此外，埃安目(mù)前还在加码终端的优(yōu)惠力度，其于5月28日推出了“购车上全险，埃安(ān)限时送”活动(dòng)，即5月26日-6月30日，购买埃安旗下多款车型，最高(gāo)可获(huò)得10000元全险(xiǎn)补贴，同(tóng)时还可叠加(jiā)享受金(jīn)融贴息、置换补(bǔ)贴、新车充电(diàn)礼等优惠，而(ér)这一(yī)项(xiàng)举措或助力(lì)埃安6月销(xiāo)量再(zài)进一步(bù)。

　　腾势汽(qì)车近(jìn)段(duàn)时(shí)间也表现不俗，数(shù)据显示，腾势5月(yuè)销量达(dá)11005辆，环比增(zēng)长(zhǎng)4.6％。其(qí)唯一在售车型腾势D9当月登顶(dǐng)MPV市场销量冠军(jūn)，该车平(píng)均售价超过42万(wàn)元。

　　目前，腾(téng)势(shì)品牌的(de)产(chǎn)品(pǐn)矩阵(zhèn)在加速完善，D9之(zhī)后，定位(wèi)豪华猎(liè)跑SUV的腾势N7将在(zài)6月上(shàng加滕鹰是谁 加滕鹰是哪国)市，后(hòu)续有(yǒu)望为腾势品牌贡献更(gèng)多增量。

　　极氪今(jīn)年以来交付表现持(chí)续(xù)提升，5月共交付8678辆，环比(bǐ)增(zēng)长7.1％。其两款(kuǎn)在售车型均在市场中取得了(le)不错表(biǎo)现，其中极氪001蝉联30万元以(yǐ)上(shàng)纯电车(chē)型销冠，极氪009已超越埃(āi)尔法成为50万以上豪华MPV销冠(guān)。

　　据悉(xī)，定位紧凑级SUV的(de)极氪X将(jiāng)在6月开启交(jiāo)付，目前订单已(yǐ)过(guò)万。除此之(zhī)外，极氪还将在(zài)年底推出一款A+级轿车，依托四款车(chē)型，极(jí)氪今年欲向年销14万辆发起冲(chōng)击。

　　比极氪(kè)年销目标更(gèng)多的深蓝，目前看似压(yā)力不小。数(shù)据(jù)显示，深蓝(lán)5月(yuè)交付(fù)量为7021辆，环(huán)比下降(jiàng)9.5％。1-5月，深蓝累计交付量约(yuē)为3.4万辆，而这一(yī)成(chéng)绩距(jù)其20万辆的年度目(mù)标还相差甚远(yuǎn)。

　　不(bù)过，深蓝也在努力(lì)扩充产品阵(zhèn)营，其第二款车(chē)型深蓝S7已于5月31日(rì)首批量产下线(xiàn)，即将(jiāng)大规模发运全国，这(zhè)意味(wèi)着(zhe)新车离上(shàng)市销(xiāo)售已经不远，届时深蓝将以轿车+SUV的矩(jǔ)阵共担年(nián)销目标。

　　从上述来看，传统车企新品牌在6月份几乎都有新产(chǎn)品(pǐn)上市(shì)或交付，因此这些(xiē)品(pǐn)牌更强的增长势能或将在下(xià)半年迎来爆(bào)发。

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