近日，外媒抓(zhuā)拍到了一(yī)组KTM路测图片，图片当(dāng)中可以(yǐ)看到两(liǎng)部KTM 街车Duke 125在(zài)进行对照测试。由于KTM的车架 125与390系列是共享的。所以谍照中得到的彩(cǎi)蛋——390 或(huò)将升级。

图中的黑色路(lù)测车几乎没有伪(wěi)装(zhuāng)，这侧面可以证明，新款(kuǎn)Duke的路测已经进入(rù)了(le)尾声。

路(lù)测车辆并不是仅(jǐn)仅更换了车头大灯造型以(yǐ)及侧护板(bǎn)那(nà)么简单，在后摇臂上(shàng)另有文章。新款Duke的(de)车架采用了偏置后(hòu)减震布局的设计。

这根后摇臂也在RC系列的路测(cè)车中出现过。这并不是(shì)同一时间(jiān)拍摄(shè)到的谍照，也(yě)侧面证实了Duke系(xì)列与(yǔ)RC系列将陆续迎来大改款(kuǎn)的推测。

由于KTM旗下(xià)125cc和390cc的车型(xíng)是共享车架的，因此新的街车 390 Duke，新跑车(chē)RC390的(de)改款只是时间问题。

外观上(shàng)也能(néng)看到一(yī)些变(biàn)化，新车的大灯更(gèng)换了造(zào)型，变得更加立体，并(bìng)且车灯的轮(lún)廓也发生(shēng)了(le)变化(huà)。顺(shùn)带(dài)一(yī)提，新车(chē)的(de)整体高度相较于(yú)现售款有所提高。下(xià)面这张图(tú)可以看得更直观。

作为KTM旗下的(de)全球(qiú)畅销(xiāo)车型，保持产品活力是(shì)明智的(de)。从目前来(lái)看，新RC390在整体表(biǎo)现上是(shì)变化明显的，除了相貌大改，还根治了烤右(yòu)脚的“特色(sè)服(fú)务(wù)”。以KTM的产品研发节奏(zòu)来推测(cè)，今(jīn)年很可(kě)能(néng)迎来新的390 Duke。

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