金融界4月22日消(xiāo)息，经济数(shù)据超预期提(tí)振，原(yuán)油收盘走(zǒu)高(gāo)。但本周由(yóu)于对经济前(qián)景(jǐng)的担忧(yōu)加剧需求(qiú)担忧(yōu)，原油(yóu)期货五周来首次录得周(zhōu)下跌。

　　纽约商品交易(yì)所6月交割(gē)的西德克萨斯中质原(yuán)油上涨50美分，收于每桶77.87美元涨(zhǎng)幅(fú)近0.7％，美国基准近月原油(yóu)期(qī)货(huò)本周累计下跌5.5％。ICE欧洲期货交易所6月全(quán)球基准布伦特原油价格上涨56美分，至每桶81.66美元，涨(zhǎng)幅0.7％，本周累(lèi)计下跌5.4％。

　　在纽约商交(jiāo)所，5月汽油价格上(shàng)涨0.6％至(zhì)每加仑2.60美元，本周累(lèi)计下跌8.3％；5月(yuè)取暖油价(jià)格下(xià)跌近0.3％至(zhì)每加(jiā)仑2.49美元，本(běn)周累(lèi)计下(xià)跌5.7％。5月天然气价格下跌(diē)0.7％至每百万英热单位2.23美元，周(zhōu)涨幅为(wèi)5.6％。

　　周四，西德克萨斯中质原油和布伦特原油双双创下(xià)本月(yuè)最低收盘(pán)价，回吐了4月(yuè)初的大(dà)部分涨幅，此(cǐ)前沙(shā)特及其OPEC+盟友宣布(bù)，将从5月开始至年底减产约115万桶/日(rì)，而俄罗(luó)斯则(zé)表示，将把每天减产(chǎn)50万桶的计(jì)划延(yán)长(zhǎng)至(zhì)年底。

　　sevensreport Research的分析师(shī)在周五的(de)简(jiǎn)报中写道(dào)，周(zhōu)四(sì)，对消费者(zhě)需求与"不(bù)断恶化的经济(jì)背(bèi)景和仍(réng)持鹰派立场"的(de)美联储联系在(zài)一(yī)起的(de)担忧(yōu)有所加(jiā)剧。

　　他们表示，“本周美国(guó)几(jǐ)家大公司发布的(de)业绩和(hé)预(yù)期都不佳(jiā)，而美国(guó)周四公布的经济数(shù)据也不乐观”，因(yīn)此“没有(yǒu)真正(zhèng)积极的理(lǐ)由介(jiè)入并捍卫4月(yuè)份(fèn)西德克萨(sà)斯中质(zhì)word中1.5倍行间距相当于多少磅，word1.25倍行距是多少磅原油每桶(tǒng)79美元的关键技术支撑位”。

　　总体而言，分析师(shī)表示(shì)，对美(měi)联储和其他主要央行持续(xù)收紧货币政策引发全(quán)球经济(jì)急剧放缓的担(dān)忧，是本周油价下跌的(de)部分(fēn)原因。这些因素(sù)抵消了此前(qián)对中国经济复苏的乐观情绪，此前中国在2022年底取消了(le)严格的COVID-19控(kòng)制措(cuò)施。

　　德国(guó)商(shāng)业银行（Commerzbank）大宗商品(pǐn)分(fēn)析师卡斯滕•弗(fú)里(lǐ)奇（Carsten Fritsch）在周五(wǔ)的一份报告中说，除了对(duì)中国需求(qiú)的怀疑之外，有报道称，尽管受到制(zhì)裁和(hé)禁运(yùn)，俄罗斯的原油运输仍在继续，这也(yě)给油价带(dài)来了(le)压力。

　　路透(tòu)社(shè)周四(sì)报(bào)道称，4月份俄罗斯西部港口的石油装载量有望达(dá)到2019年以来的最高水平，每天(tiān)超过240万桶。

　　俄罗斯还表示，俄罗斯总统普京(jīng)与王储(chǔ)、沙(shā)特(tè)阿拉伯部(bù)长会议主席穆罕(hǎn)默德·本(běn)·萨勒曼·沙特(tè)进行了电话交谈(tán)，重点是扩大“在贸(mào)易、经济、投资(zī)和能(néng)源领域的(de)互利关(guān)系”。

　　"短期(qī)内，在西方工业化国家经济(jì)前景(jǐng)好(hǎo)坏参半的(de)背景下，定(dìng)向阶段(duàn)可能(néng)会持续下去:毕竟，市场（仍然(rán)）供应充足，" Friword中1.5倍行间距相当于多少磅，word1.25倍行距是多少磅tsch写道。

　　“然(rán)而，在我们看来，市场在中(zhōng)期过(guò)于自满(mǎn):当(dāng)沙(shā)特(tè)阿(ā)拉伯和其他一些欧(ōu)佩(pèi)克国家的产量(liàng)从(cóng)5月(yuè)份开始缩减(jiǎn)时，市(shì)场将再次出现明显(xiǎn)的供应不足，”他说。他说，2023年下(xià)半年的每日石油供应可(kě)能比(bǐ)需求少200万(wàn)桶左右(yòu)，这意味着刚刚(gāng)恢复(fù)到“正常”水平的发达国家商业(yè)库存(cún)可能会再次下降。

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