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1500毫升水等于多少斤 1500毫升水是几瓶矿泉水柱不平衡弯矩会开裂吗弯矩是内力吗

　　柱不平(píng)衡弯矩会开(kāi)裂吗(ma)？柱不平衡弯矩会(huì)开裂，并且裂(liè)缝(fèng)会发生在偏压(yā)柱受拉的一(yī)侧(cè)的。关于柱不(bù)平衡(héng)弯矩会开裂吗(ma)以及柱(zhù)不平衡弯矩会开裂吗，柱不平衡弯(wān)矩会开裂吗为什(shén)么，柱不(bù)平衡弯(wān)矩会开裂吗(ma)图片，板柱(zhù)节点不平衡弯(wān)矩(jǔ)，柱端弯矩(jǔ)过大等问题，农商(shāng)网将为你整理以下的(de)生活(huó)知(zhī)识：

弯(wān)矩(jǔ)是内力吗

　　弯(wān)矩是内力的。

　　弯矩是(shì)受力构件截面(miàn)上(shàng)的内力矩的(de)一种(zhǒng)。通俗的(de)说法：弯矩(jǔ)是一种力矩。

　　另一种解释说法，就(jiù)是(shì)弯曲所需要的力(lì)矩，下部受(shòu)拉(lā)为正(上部受压(yā))，上(shàng)部受拉(lā)为负(下部受压(yā))。它(tā)的(de)标(biāo)准(zhǔn)定义(yì)为：与横截面垂直的分布内力系的合力(lì)偶矩。

　　计(jì)算公式M=θ·EI/L，θ转角，EI转动刚度，L杆件的有(yǒu)效计(jì)算长(zhǎng)度。

柱不平(píng)衡(héng)弯矩会开裂吗

　　柱不平衡弯矩会开(kāi)裂(liè)，并且裂缝会发(fā)生在偏压柱受拉的一侧。

　　弯矩是(shì)受力构件(jiàn)截面上的内力矩(jǔ)的一(yī)种，即垂(chuí)直于横(héng)截面的内力系的(de)合力偶矩。

　　构件上(shàng)某个(gè)截面的弯矩(jǔ)，其大小为(wèi)该截面(miàn)截取(qǔ)的构(gòu)件(jiàn)部分上所有外力(lì)对该截面形心矩的代(dài)数和。

　　它(tā)的标准(zhǔn)定义为：与横截(jié)面垂直的分(fēn)布内力系的合力偶(ǒu)矩(jǔ)。

　　一般而言，在不同的学科(kē)中弯矩(jǔ)的正负有不同的(de)规定(dìng)。

　　规定了弯矩的正负(fù)，就可以(yǐ)将弯矩进(jìn)行代数(shù)计算(suàn)。

柱子(zi)混凝土会开(kāi)裂么(me)？

　　一，会(huì)的1500毫升水等于多少斤 1500毫升水是几瓶矿泉水，因为柱(zhù)子是(shì)由混凝土浇筑(zhù)而成的，混凝土最主要的缺点(diǎn)是抗拉(lā)能(néng)力差、脆性大(dà)、容易开裂。

　　大量的(de)工程实践和(hé)理(lǐ)论分析表(biǎo)明，几乎所(suǒ)有(yǒu)的混凝土构件均(jūn)是带裂缝工(gōng)作的，只是有(yǒu)些裂缝很细，甚(shèn)至肉(ròu)眼看不见（＜0.05mm），一般(bān)对结(jié)构的使用无大的危害，可允许其存在；我国现行建(jiàn)筑(zhù)、铁路、公(gōng)路、水利等(děng)部门设计规范均采用(yòng)限制构件裂缝宽(kuān)度(dù)的办法来保障(zhàng)混凝土结(jié)构的正常(cháng)使用。
　　二，裂缝(fèng)的(de)成(chéng)因：

　　（一）直(zhí)接应力裂缝是指外荷(hé)载(zài)引起的直接应力产生的裂(liè)缝。

　　裂缝(fèng)产生的(de)原因有(yǒu)：

　　       1、设计计算(suàn)阶段，结构(gòu)计(jì)算时不计算或部(bù)分漏算；计算模型不(bù)合理；结构受力假设与实际受(shòu)力不符(fú)；荷载少算或漏(lòu)算；内力与配筋(jīn)计算错误；结构安全系数不够。

　　结构设计(jì)时不考虑施工的可能性；设计断面不(bù)足（宁波跨海大桥）；钢筋(jīn)设置偏少或(huò)布置错(cuò)误；结构刚度不足；构造处理不当；设计(jì)图纸交代不(bù)清等。

　　       2、施工阶段，不加限制地(dì)堆放施工机具、材料(liào)；不了解(jiě)预制结构结构受力(lì)特点，随意翻身(shēn)、起(qǐ)吊、运(yùn)输(shū)、安装(zhuāng)；不按设计图纸施工，擅(shàn)自更(gèng)改结构施工顺序(xù)，改(gǎi)变结构(gòu)受力模(mó)式；不对(duì)结构做(zuò)机(jī)器振(zhèn)动下(xià)的(de)疲劳强度验算等。

　　       3、使(shǐ)用阶段(duàn)，超出(chū)设(shè)计载(zài)荷的作用于楼地面、墙面(miàn)；1500毫升水等于多少斤 1500毫升水是几瓶矿泉水工业(yè)厂房超负荷(hé)使用；发生大(dà)风、大(dà)雪(xuě)、地震、爆炸等。

　　（二）次(cì)应力(lì)裂缝是指由外荷载引起的次生应力(lì)产生裂缝(fèng)。

　　       裂(liè)缝产生的原因(yīn)有：

　　       1、在(zài)设计外荷载作用下(xià)，由于结(jié)构物的实际工作状(zhuàng)态同常规计算有出入或计算不考虑(lǜ)，从而在某些部(bù)位引(yǐn)起(qǐ)次应力导致结构开(kāi)裂。

　　       例如：两(liǎng)铰拱桥(qiáo)拱脚设计(jì)时常采用布置(zhì)“X”形钢筋(jīn)、同时削减该处(chù)断面尺寸的(de)办法设计(jì)铰，理论计算该处不会存在弯(wān)矩，但实际该铰仍然能够(gòu)抗弯，以至出现裂(liè)缝而导致钢筋锈蚀。

　　       2、工业建筑(zhù)中经常需要(yào)凿槽、开洞、设(shè)置(zhì)牛腿等，在(zài)常规(guī)计算(suàn)中难以用准(zhǔn)确的图式进行(xíng)模(mó)拟计算，一般根据经验设置(zhì)受(shòu)力钢筋。

　　研究表明(míng)，受力构件挖孔(kǒng)后，力(lì)流将产生绕射现象，在(zài)孔洞附近密集(jí)，产生巨(jù)大的应力集中。

　　       在(zài)长跨预应(yīng)力(lì)连续梁中，经常在跨内根据(jù)截面内力需要截断钢束(shù)，设置锚(máo)头，而在锚(máo)固断(duàn)面附近经常可(kě)以看到裂缝。

　　因此，若处理不当(dāng)，在这些结构的转角处(chù)或构件形状突变处、受力钢筋(jīn)截断处容易(yì)出现裂缝。

　　实际工程中，次(cì)应力裂缝是产(chǎn)生荷载裂缝的最常见原因。

　　次应力裂缝多属张拉、劈裂、剪(jiǎn)切(qiè)性质(zhì)。

　　       次应力裂缝也是由荷载(zài)引起，仅(jǐn)是按(àn)常规一般不计算，但随着现(xiàn)代计算(suàn)手段的不(bù)断完善，次应力裂缝也是可(kě)以(yǐ)做到合(hé)理验算的(de)。

　　例如(rú)现在对预应(yīng)力(lì)、徐变等产生的二次应力，不少平面杆系有限元程序均可(kě)正确计算，但在40年前却比较困难。

　　       在(zài)设计上，应注意(yì)避免结(jié)构突变（或(huò)断(duàn)面(miàn)突变），当不能(néng)回避时，应做局部处理，如转角处做圆(yuán)角，突变(biàn)处做成渐变(biàn)过(guò)渡，同(tóng)时加强构造配筋(jīn)，转角处增配斜向钢(gāng)筋(jīn)，对于(yú)较大孔(kǒng)洞有条件时可在周边设置护(hù)边角(jiǎo)钢。

　　荷载裂缝特征依荷载(zài)不同(tóng)而异呈现不同的特(tè)点。

　　这(zhè)类(lèi)裂缝多出现在(zài)受拉区、受剪区或振动严(yán)重部(bù)位。

　　但(dàn)必(bì)须指出(chū)，如(rú)果受压区出(chū)现起(qǐ)皮或有沿(yán)受压方向的(de)短裂缝(fèng)，往往是结(jié)构达(dá)到承载力极(jí)限(xiàn)的标志，是结(jié)构破坏的(de)前兆，其原因往往是截(jié)面尺寸偏(piān)小。