东航(háng)373.86亿(yì)，国航386.19亿，南(nán)航(háng)326.83亿(yì)，这可(kě)不是他们的(de)营(yíng)收(shōu)哈~在(zài)过去(qù)的2022年，这三大国(guó)有航司共亏损超千亿元！

　　不过，春秋航空虽然是一家低价航空，但人家在2021年国(guó)内民航(háng)业整(zhěng)体(tǐ)亏损842个亿的(de)时候，不(bù)但不(bù)亏钱，还不声不响的赚了3911万元，成为当年(nián)唯一一家盈(yíng)利的(de)上市航司。

　　你就说(shuō)，明明(míng)是(shì)一家低价航空，怎么做到(dào)别人亏钱它还(hái)赚钱的？是凭(píng)它(tā)连杯水都不提供？还(hái)俄罗斯乌克兰什么时候结束战争是凭(píng)它位置窄(zhǎi)，腿(tu俄罗斯乌克兰什么时候结束战争ǐ)都(dōu)不(bù)好(hǎo)放(fàng)？虽说是天怒人怨的，但春秋航空能吊打同行，人家靠的是这两招祖传(chuán)秘诀！

　　首先(xiān)第一招：低价引(yǐn)流(liú)，附加(jiā)消费。

　　你看，春秋它(tā)时不时把机(jī)票压到199,299！大多时候(hòu)，春(chūn)秋航空同一(yī)时间(jiān)的(de)价格(gé)普遍会比其他航司便宜，甚至便宜几百块钱。也就是因为这低(dī)价，春秋航空的直销比例高(gāo)达(dá)96.7％，直接把营销费用(yòng)给(gěi)节省了。你(nǐ)看它的(de)售费用率(lǜ)只有(yǒu)2.22％，比(bǐ)三(sān)大航低了2-4倍不止。

　　但(dàn)是，机票价(jià)格打这么低，怎么保证(zhèng)自己的利润呢(ne)？春秋可太会(huì)了，我搞(gǎo)附(fù)加消俄罗斯乌克兰什么时候结束战争费(fèi)啊！

　　如果你乘坐春秋航(háng)空(kōng)时行李托运的价格超过机票的(de)价格，那是太(tài)正常(cháng)不过了。因为春秋只(zhǐ)提供7KG的行李(lǐ)额(é)度(dù)，没超过10KG托(tuō)运(yùn)收费300,10KG以上(shàng)500。你不带行李，人家节省燃(rán)油费，你带行李，人家赚了(le)托运费，怎(zěn)么都不(bù)亏~

　　还有，在飞(fēi)机上(shàng)你要是想(xiǎng)吃个饭，不(bù)好意思，得掏钱！想喝杯(bēi)饮料(liào)，得掏(tāo)钱(qián)；冷(lěng)了想要条毯子，还(hái)是得掏钱；甚至你还有可能看到空(kōng)姐推着(zhe)小车车向你推销面膜丝巾披肩……就是说，机票是便宜，但你一上飞(fēi)机，哪哪都要掏钱。这就是春秋航空的终极(jí)致富密(mì)码，主打的就是一个(gè)字：抠。

　　当然，这(zhè)省下来(lái)的(de)都(dōu)是小钱，春秋(qiū)不过(guò)冬还得靠(kào)第(dì)二招：短途直航，提高使用率。这也是为什么在疫情笼(lóng)罩(zhào)的2021年，别人亏损几百(bǎi)亿(yì)，春(chūn)秋反而还赚钱了。

　　为了实现薄利多销，春秋(qiū)把大(dà)量航线(xiàn)改成短(duǎn)途高(gāo)频的(de)直航(háng)，这样就可以用高密度排班来提高飞(fēi)机的日使用率。也就(jiù)是说，只要飞不死，我就往死里飞(fēi)。别家的飞(fēi)机一天(tiān)飞 4-5 次，我(wǒ)一天飞 8 次(cì)，别家的飞(fēi)机一天飞10个(gè)小时(shí)，我一天(tiān)飞12个小(xiǎo)时。所(suǒ)以在(zài)过去(qù)的(de)三年里(lǐ)，春秋航空的客座率和飞机(jī)日利用率都高于三(sān)大航(háng)。

　　对于(yú)春(chūn)秋来(lái)说，在保证成本的基础上(shàng)，我能(néng)多(duō)卖(mài)一张是一张，要是民(mín)航(háng)允(yǔn)许的话，我连站(zhàn)票都卖。

　　而且，你会发现春(chūn)秋(qiū)大部分(fēn)航线都是来往二三线城市，为什么？因为非核心城市可(kě)以获得较高的财政补贴，这个(gè)也是(shì)春秋赚钱(qián)的门路。我们看到2021年它的净利润为3911万，这其中就少不了补贴的帮(bāng)助，如果减去这一块的话，春秋的(de)亏损可是达(dá)到(dào)1.1亿(yì)呢~

　　不过，走廉价(jià)路线的这些年，春秋的差评是真不少。创始(shǐ)人王正华有一句名言：钱一半(bàn)是赚(zhuàn)的(de)，一半是(shì)省的，春秋也的确(què)做到了(le)。但现在航班逐渐(jiàn)恢复，也(yě)有(yǒu)越来(lái)越多的(de)廉价航空正在崛起，比如吉祥航空、九元航(háng)空等，秋香(xiāng)觉得啊，要是春秋(qiū)还继续走之前的老路，搞(gǎo)得春(chūn)秋(qiū)成(chéng)为大(dà)家(jiā)无奈之后的选择，那还(hái)能走远(yuǎn)吗？

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