国v是不是国(guó)5，国v与国vl的区(qū)别是是的。

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国v是不是国5，国v与国vl的区(qū)别

　　国(guó)V中的(de)V，指代的是罗马数字(zì)，代(dài)表数字(zì)五，它是欧(ōu)洲在阿拉伯数字（实际上是印度数字）传入之前使用的(de)一种数码，现在应用较少数字从1到10，因(yīn)此国V指代的(de)是国五标(biāo)准。

　　国五(wǔ)排放标准(zhǔn)基于欧五排放(fàng)标准(zhǔn)，其中PM值限制(zhì)，国(guó)五排放标(biāo)准是每公(gōng)里(lǐ)4.5毫(háo)克，而欧五排(pái)放标(biāo)准是(shì)每公(gōng)里5毫克，但京五和(hé)国五排放标准要比欧五排(pái)放标准要更加严格。

　　根据京五(wǔ)排放标准征求意见稿，三种污(wū)染物当中(zhōng)，CO的排放标准依然是1g/km,HC化合物的排放0 . 1 g / Km , NOx , 0 . 0 8 g / km 0 . 0 6 g / Km . 排放标准中HC化合物的(de)限(xiàn)值标准虽(suī)然还是0.1g/Km,但是(shì)在HC化(huà)合物中，将非甲烷基碳(tàn)氢化合(hé)物(长期用氨基酸洗发水好吗，氨基酸洗发水的好处和坏处NMHC)单独列(liè)了出(chū)来，并(bìng)且限值规(guī)定为0.068g/km(图/文/摄(shè)：太平洋汽车网(wǎng)李(lǐ)林(lín)伟)

　　欧洲从2009年(nián)9月(yuè)1日(rì)起正式实施最新(xīn)的欧V标(biāo)准。

　　2012年，北京计(jì)划实(shí)施国V标准，北(běi)京一旦全面(miàn)实施国(guó)V排放标准(zhǔn)，则意(yì)味(wèi)着达(dá)不到此排放标(biāo)准的车型不得(dé)进京(jīng)销售。

　　扩展资(zī)料：

　　2009年5月24日，中国(guó)石化(huà)首次批量(liàng)生(shēng)产欧V车用柴(chái)油。

　　中国的国V排放标准被(bèi)提上了议事日程。

　　北京市(shì)环保局表(biǎo)示(shì)。

　　2012年前后，北京市机(jī)动(dòng)车排放标准将升(shēng)级为相(xiāng)当于欧V标准的国V标准。

　　国家环保部已(yǐ)经开始了相关(guān)准备工作。

　　同时北京将制(zhì)定与(yǔ)国(guó)V排放标(biāo)准相适应的地(dì)方油品标(biāo)准(zhǔn)。

　　目标是将车用(yòng)汽(qì)柴油的硫含量控制在10ppm以(yǐ)下。

　　相应的油品标准预计会在2012年之(zhī)前(qián)发布，主要考虑的是轻型汽油车和中(zhōng)型柴油车两(liǎng)个(gè)车种。

　　国iv：Ⅳ是罗马数(shù)字(zì)，对应(yīng)的阿拉(lā)伯数字是(shì)4，所以国(guó)Ⅳ是国四标准。

　　国v：国五。

　　国vi：国(guó)六。

　　罗马数字I、II、III、IV、V、VI、VII、VIII、IX、X 对应的阿拉伯数字是1、2、3、4、5、6、7、8、9、10以此类(lèi)推。

　　国iv，国v，国vi这些标(biāo)准都是为了控(kòng)制(zhì)汽车尾气的排放(fàng)而制定(dìng)的，其(qí)中包括一氧化碳、碳氢化(huà)合物(wù)、氮氧化物、固体悬浮物等。

　　数(shù)字长期用氨基酸洗发水好吗，氨基酸洗发水的好处和坏处越大，标准越严。

国(guó)V也就是国(guó)5吗？

　　是的。

　　古罗马(mǎ)数字 Ⅴ表示5。

　　国五标准(zhǔn)，国(guó)家(jiā)第五阶段机(jī)动车(chē)污染物排放标(biāo)准，即国(guó)五标准。长期用氨基酸洗发水好吗，氨基酸洗发水的好处和坏处>

　　国五标准，相当(dāng)于(yú)欧(ōu)盟的欧五标准(zhǔn)，欧盟(méng)已(yǐ)经从(cóng)2009年(nián)起开始执(zhí)行，其(qí)对氮氧化(huà)物、碳(tàn)氢化(huà)合物、一氧化碳和悬浮粒子等机(jī)动车排放物的(de)限制更为严苛。

　　从国(guó)Ⅰ提至国Ⅳ，每提高一(yī)次标准(zhǔn)，单车污染减少30%至50%。

　　扩展(zhǎn)资(zī)料：

　　欧洲标准是由欧洲经济委员会(huì)（ECE）的排放法规(guī)和欧共体（EEC）的(de)排(pái)放指令(lìng)共同加以实(shí)现的(de)，欧(ōu)共体（EEC）即是欧盟（EU）。

　　排放法规由ECE参与(yǔ)国自愿(yuàn)认(rèn)可，排放指令是(shì)EEC或EU参与国强制实施(shī)的。

　　汽车(chē)排放的欧洲法规（指令）标准(zhǔn)1992年前(qián)巳实施若干阶段，欧(ōu)洲从1992年起开始实施欧Ⅰ（欧(ōu)Ⅰ型(xíng)式(shì)认证排放限值）、1996年起(qǐ)开(kāi)始(shǐ)实施欧(ōu)Ⅱ（欧Ⅱ型式认证和生(shēng)产一(yī)致性排放(fàng)限值）、2000年起开始实施欧Ⅲ（欧Ⅲ型式认证和生产一致(zhì)性(xìng)排放限值(zhí)）、2005年起开始实施欧(ōu)Ⅳ（欧(ōu)Ⅳ型式认(rèn)证和(hé)生产一致性(xìng)排放限值）。

　　参考(kǎo)资料来源(yuán)：百度百科-国家第五阶段机动车污染物排放标准

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