金融界5月5日(rì)消息(xī)，特斯拉(lā)中国官网显示，全新(xīn)Model S及全新(xīn)Model X全系车型上调售价19000元(yuán)。调(diào)整(zhěng)后，Model S起(qǐ)售价808,900元，Model X起售价(jià)898,900元(yuán)。

　　具体来(lái)看(kàn)，Model S 全轮驱动版由789,900元调整至808,900元；Model S Plaid 版本由1,009,900元调整至(zhì)1,028,900元(yuán)；Model X全(quán)轮驱动(dòng)版由(yóu)879,900元(yuán)调整至898,900元；Model X Plaid 版本(běn)价(jià)格由1,039,900元调整至1,058,900元。

　　特斯拉4天两(liǎng)次提(tí)价

　　事实上，这是(shì)特斯拉近期涨(zhǎng)价的延续。就在3天之前的5月2日，特斯拉中国刚刚将Model Y和Model 3售价上调2000元(yuán)。其中(zhōng)，Model Y售价涨(zhǎng)至26.39万<yue是什么意思网络用语，乐是什么意思网络用语span style='color: #ff0000; line-height: 24px;'>yue是什么意思网络用语，乐是什么意思网络用语元(yuán)，此前(qián)为26.19万元；Model Y长(zhǎng)续(xù)航版涨(zhǎng)至31.39万元，此前(qián)为31.19万元。

　　特斯拉(lā)对Model Y和Model 3两款车型在美国的售价也(yě)提(tí)高(gāo)250美元左右。同时对日本(běn)市(shì)场Model3和ModelY涨(zhǎng)价3.7万日元(yuán)，对加拿(ná)大市场(chǎng)高性能版(bǎn)Model3和ModelY价格上调222美元(yuán)。

　　值得注(zhù)意的是，特斯(sī)拉(lā)首席执行官马斯克近(jìn)日(rì)在财报发布会(huì)后(hòu)的业绩电话会上表示，从长期来看，20％的毛利率仍然是特(tè)斯拉要坚守的(de)业绩底线，但(dàn)从(cóng)短期来看(kàn)，相较于利润(rùn)而言，规模对特(tè)斯(sī)拉更加重要。公司目前将优先(xiān)考虑销(xiāo)量而非盈利能(néng)力(lì)，但仍希望在(zài)可能的情况下上调售价，以使得交(jiāo)付量与产量相匹配。

　　此前降价潮(cháo)下，2023Q1特斯拉全(quán)球共交付新车(chē)42.3万辆，同(tóng)比+36.4％，环比+4.3％，而受新工厂产能利用不足等因素影响公司盈利能力有所下(xià)滑，2023Q1毛利率(lǜ)为19.3％，同比-9.8pcts，环比-4.5pcts。

　　或为(wèi)价格战(zhàn)降(jiàng)温，有望刺激需求(qiú)回暖

　　开源证(zhèng)券(quàn)指出，特斯拉(lā)此轮涨(zhǎng)价或为价(jià)格战降温，有(yǒu)望刺激需求回暖(nuǎn)。特斯(sī)拉降价带动的国内汽车价格(gé)战叠加各地补(bǔ)贴幅(fú)度、时限(xiàn)的不(bù)一，导致(zhì)了终(zhōng)端消费(fèi)者(zhě)的观望意愿较大。2023Q1中国乘(chéng)用车销(xiāo)量为(wèi)513.8万辆，同比(bǐ)-7.3％，新能源乘用车销量则为120.7万(wàn)辆，同比+25.2％，但增速(sù)有所放缓(huǎn)。特斯(sī)拉是本轮(lún)价格战(zhàn)中首个(gè)降(jiàng)价的主(zhǔ)机(jī)厂，对新能源车市(shì)场的定(dìng)价(jià)有(yǒu)一定程度的(de)影响力(lì)。此轮涨价或在一定程(chéng)度上刺激持(chí)币观望的(de)潜在消费者转化(huà)为真实购(gòu)买。

　　“（上调价(jià)格）主要就是想(xiǎng)打(dǎ)破大家降价预(yù)期。”招银国际证券研究部副总裁白毅阳分析(xī)认为，特斯拉此(cǐ)次涨(zhǎng)价出乎所有(yǒu)人的意(yì)料(liào)，同时与之前马斯克表示的“重销量轻利(lì)润”不太(tài)一致。“我理(lǐ)解可能的原因有三个：第一(yī)是(shì)一季度利润低于(yú)预期；第二(èr)是为了打(dǎ)破消费(fèi)者降价(jià)预(yù)期；第三是对(duì)未来(lái)一个季度(dù)的销量持乐观态度。”

　　中金(jīn)公(gōng)司也(yě)指出，3月末(mò)大(dà)部地方性品牌(pái)和经销商层面(miàn)的促销政策(cè)到期(qī)，带(dài)动汽车市场价格战(zhàn)边际(jì)减弱，叠加近日(rì)特斯(sī)拉(lā)售价上(shàng)调，预(yù)计有助(zhù)于(yú)缓解消费(fèi)者(zhě)持币观望(wàng)情(qíng)绪，带(dài)来前(qián)期(qī)受抑(yì)制的(de)需求(qiú)释放(fàng)。

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