关(guān)于宝马大降价的(de)原因的(de)最新知识答案内(nèi)容如(rú)下(xià)：

　　1、宝马大(dà)降价的原因是汽车(chē)市场(chǎng)竞(jìng)争。

　　2、日前(qián)，一(yī)则宝马(mǎ)i3大幅的新闻在社交媒体上(shàng)广为流传。此前据多家媒体报道，官(guān)方(fāng)指导价34.99万(wàn)的宝马i3优惠幅(fú)度惊人，在终端市场的优惠(huì)8-11万元，裸(luǒ)车价格最低可达24万元。全新宝马i3是华晨宝马在今年3月末(mò)国产上市的(de)豪华中型纯(chún)电(diàn)动轿车，宝(bǎo)马(mǎ)i3官(guān)方(fāng)0-100km/h加速时间仅需6.2秒，甚至(zhì)比(bǐ)燃油版(bǎn)330i还要(yào)快，售价却(què)比宝(bǎo)马320i还(hái)便宜。

　　3、当然，这种大幅度的优惠(huì)多是通过(guò)汽贸(mào)店(diàn)放出来的，不算(suàn)是官宣(xuān)。但实际上宝(bǎo)马4S店也差不多(duō)给出了7万的优惠。11月(yuè)，奔驰官方(fāng)发布消息，开始下调部分车型的售价(jià)，其中(zhōng)EQE 350最高降价5.07万元，调整后的价格为47.8~53.43万元，把纯电动车韩国为何全民疯狂炒股，韩国为什韩国为何全民疯狂炒股，韩国为什么这么多人炒股么这么多人炒股型拉到和燃油(yóu)车同(tóng)样的价格水平。

　　4、种种迹象表明，宝马奔驰的产品已经(jīng)无法(fǎ)支持(chí)他们的(de)新能源车型。从(cóng)降价(jià)的幅度和车型(xíng)来说(shuō)，宝(bǎo)马显然比(bǐ)奔(bēn)驰(chí)更(gèng)激进。这也说(shuō)明(míng)了一个问题，那就(jiù)是宝(bǎo)马新(xīn)能源业务面临的(de)压力更大(dà)。一直以来，品牌服务、设计调性(xìng)、驾驶体(tǐ)验(yàn)都是宝马的软价值(zhí)，市场口碑和影响力一直居高(gāo)不下(xià)。转变(biàn)到新能源赛道之后，宝马(mǎ)的(de)议(yì)价权(quán)骤然下降。反映(yìng)到终端市场，豪华品牌的销量十分惨淡(dàn)。数据显示，宝马iX3今年10月销(xiāo)量2592辆，i3的10月销(xiāo)量为1471辆(liàng)，这(zhè)样的销量不要说和月(yuè)销破万(wàn)的理(lǐ)想和蔚来(lái)相比，就是和二线新势(shì)力相比也相差甚远。

未经允许不得转载：绿茶通用站群 韩国为何全民疯狂炒股，韩国为什么这么多人炒股