金融界5月9日消(xiāo)息 乘联会(huì)发布《2023年4月份(fèn)全国(guó)乘用车市(shì)场(chǎng)分析》。数据显(xiǎn)示，2023年4月乘用(yòng)车市场零售达到163.0万辆(liàng)，由于去(qù)年同期(qī)上海、吉林等(děng)地疫(yì)情影响，同(tóng)比(bǐ)增(zēng)速55.5％，环(huán)比增长2.5％，也是(shì)自(zì)2010年(nián)以来仅有的两次(cì)环比正增长之一(yī)。

　　其中(zhōng)，4月新能(néng)源乘用车批发(fā)销量达到60.7万辆(liàng)，同比(bǐ)增长115.6％，环比下降1.7％。今年以(yǐ)来累计批(pī)发210.8万辆，同比(bǐ)增长43.0％。4月(yuè)新能源车市场零售52.7万辆，同比(bǐ)增长85.6％，环(huán)比下(xià)降3.6％。今年(nián)以来累(lèi)计零售184.3万辆(liàng)，同比增长36.0％。

　　分析指出，五平方千米和五万平方米谁大 五平方千米是多少亩乘用车行业已经(jīng)脱(tuō)离(lí)了(le)原来的高利润行业，3月汽车产销虽然恢复，但3月汽(qì)车销售利(lì)润率也仅(jǐn)有4.7％，部分车(chē)企在吐血卖(mài)车，压力太大(dà)。尤其是世界上(shàng)最严(yán)的国六B标(biāo)准即将实(shí)施(shī)，对车企生产带来一定的心(xīn)理压力，减产降库存的结果，带来的是盈利较大(dà)损失。此次(cì)特(tè)斯拉(lā)涨价是很好的(de)信号，体(tǐ)现车企对经营(yíng)质量的(de)关(guān)注，有利于改善消(xiāo)费观(guān)望心五平方千米和五万平方米谁大 五平方千米是多少亩态。让消费者(zhě)走出过度期待降价的预期，恢复正常的购买节奏。

　　文章指出，5月共(gòng)有21个(gè)工作日(rì)，相(xiāng)对去年多1天。有利于(yú)车企生(shēng)产销售。由于乘联会(huì)与社会各界共同呼吁的国六老款车型的延期销售政策(cè)建议仍尚(shàng)未明(míng)朗，因此5月(yuè)车企的(de)部分车(chē)型产销仍相对谨慎。受去年同期销量(liàng)表现受供(gōng)应链不(bù)稳定因(yīn)素干扰，5月销(xiāo)量同比(bǐ)变化(huà)或继续呈(chéng)现宽幅(fú)增长。

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