金融(róng)界5月消息 自(zì)2010年以来(lái)仅有的两次环比正(zhèng)增长之一，4月乘用(yòng)车市场数据终于出炉(lú)。

　　乘联会数(shù)据显示，4月新能源车市场零售52.7万辆，同比(bǐ)增长85.6%，环比(bǐ)下降3.6%。今年以来累计零售184.3万辆，同(tóng)比增长36.0%。4月新能源车国内零(líng)售渗透(tòu)率32.3%，较去年同期25.7%的渗透率提升6.6个百分点。

　　乘联会统(tǒng)计口径下的4月乘用(yòng)车出口（含整车与(yǔ)CKD）30万辆，同比增(zēng)长(zhǎng)227%，环(huán)比(bǐ)增长3%。1-4月(yuè)乘用车出口108万辆，同比(bǐ)增长115%。4月新(xīn)能(néng)源乘用车(chē)出口9.1万辆(liàng)，同比增长1028.5%，环比增长29.4%，占乘用车(chē)出口(kǒu)31%；其中纯电动占新能(néng)源出口的(de)92.8%，A0+A00级纯电动(dòng)出口占(zhàn)新能源的48%。4月厂商出口方面，特斯(sī)拉中(zhōng)国35,886辆、上(shàng)汽乘(chéng)用车21,450辆、比(bǐ)亚迪14,827辆。

　　数据(jù)看(kàn)整(zhěng)体(tǐ)看亮点颇多：

　　第一、2010年以来仅(jǐn)有的两次环比(bǐ)正增长之一

　　2023年4月(yuè)乘用车市场(chǎng)零售达到163.0万辆，由于去(qù)年同期疫(yì)情影(yǐng)响，同比增速55.5%，环(huán)比(bǐ)增(zēng)长2.5%，也是自(zì)2010年以来(lái)仅有的两次环比正(zhèng)增长之(zhī)一。

　　第二、4月新(xīn)能源车国内(nèi)零(líng)售渗(shèn)透率32.3%

　　2、4月新能源车市场(chǎng)零售52.7万辆，同比增长85.6%，环比下降3.6%。今年(nián)以来累计零(líng)售184.3万辆(liàng)，同比增长36.0%。4月新能源车国内零(líng)售渗透率32.3%，较去(qù)年同期25.7%的渗透率提升6.6个百分(fēn)点。4月，自(zì)主品牌(pái)中的(de)新能(néng)源车渗透率(lǜ)56.5%；豪华车中的新能源(yuán)车渗透率23.8%；而主流合资品牌中(zhōng)的(de)新(xīn)能(néng)源车(chē)渗透(tòu)率仅有4.4%。

　　第(dì)三、4月新势(shì)力(lì)零售份(f一滴水多少ml 一滴水多少克èn)额13.1% 同(tóng)比(bǐ)下(xià)降3.9个百分点

　　从月度(dù)国内(nèi)零售份额看，4月主流自主品牌新能源车(chē)零售份额70.5%，同(tóng)比下降5个(gè)百(bǎi)分点(diǎn)；合资品牌新能源车份额5.8%，同比(bǐ)下降0.2个百分点；新势力份额13.1%，同比下(xià)降3.9个百(bǎi)分点；4月新势力零售份额13.1%，同(tóng)比下(xià)降3.9个百分点；蔚来、理想等新势力(lì)车企(qǐ)销量同比(bǐ)和环比表现总体仍较强。主(zhǔ)流(liú)合资品(pǐn)牌中(zhōng),南(nán)北(běi)大众强势领(lǐng)先，新能源车批发12,405辆，占据主流合资(zī)纯电动(dòng)50%强份(fèn)额(é)，大(dà)众坚定的(de)电(diàn)动(dòng)化转(zhuǎn)型战略初见(jiàn)成效。其他(tā)合资与豪华品牌仍待发力。特斯拉份额(é)7.6%，同比增7个点。

　　第四、上汽等自主(zhǔ)品牌在(zài)欧(ōu)洲表现较强 比亚(yà)迪在(zài)东南亚崛起

　　4月新能(néng)源乘用车出口9.1万辆，同(tóng)比增(zēng)长1028.5%，环比(bǐ)增长29.4%，占乘用车(chē)出口31%；其中纯电动占新能(néng)源出口的(de)92.8%，A0+A00级纯电动出口占新能源(yuán)的(de)48%。4月(yuè)厂商出口方面，特斯拉中国35,886辆、上汽(qì)乘用车(chē)21,450辆、比亚迪14,827辆、东(dōng)风(fēng)易(yì)捷特10,432辆、智马(mǎ)达汽车1,550辆(liàng)、吉利汽(qì)车1,504辆、上汽通用(yòng)五菱(líng)1,200辆、长(zhǎng)城(chéng)汽车(chē)1,134辆、神(shén)龙汽车712辆、创维汽车578辆、奇瑞汽车553辆、上汽(qì)大通436辆、一汽红(hóng)旗264辆、东风乘用车192辆、一汽轿车117辆、东风柳州114辆。从(cóng)自主(zhǔ)出口的海(hǎi)外市场零售(shòu)数据(jù)监(jiān)控看，A0级电动车占比达60%，是(shì)出口绝对(duì)主(zhǔ)力，上(shàng)汽等(děng)自(zì)主品牌在(zài)欧洲表现(xiàn)较强(qiáng)，比亚迪在东南(nán)亚崛起。除了传统出口车企(qǐ)的靓丽表现，近期新(xīn)势(shì)力出口也逐步启(qǐ)动，海外市场(chǎng)也有数(shù)据开始显现。

　　第五、厂商批发销量突破万辆的企业保持在11家

　　厂商批发(fā)销量突破万辆的企业保持在11家（环比持平，同比增6家），占新能(néng)源乘用车(chē)总量80.6%（上月80.7%，去年同期62%）。其中：比亚(yà)迪209,467辆、特(tè)斯拉中国75,842辆、广汽埃(āi)安41,012辆、吉(jí)利汽车29,874辆、上(shàng)汽(qì)乘用车26,278辆、理想汽车25,681辆、上汽通用(yòng)五菱24,166辆、长安汽(qì)车20,459辆、长城(chéng)汽车14,863辆、哪(nǎ)吒汽车11,080辆、东风易捷特(tè)10,432辆。

　　乘联会：车企效益不比(bǐ)当年 经不起折腾

　　对于(yú)4月(yuè)乘用车市场数(shù)据(jù)，乘(chéng)联会分析指出，乘用(yòng)车行业已经脱离了(le)原来的(de)高(gāo)利润行业，3月汽(qì)车(chē)产(chǎn)销虽然恢复(fù)，但(dàn)3月汽车销售利润率也仅有4.7%，部(bù)分车企(qǐ)在吐(tǔ)血卖(mài)车，压力太大。尤其是世界上(shàng)最严(yán)的国六一滴水多少ml 一滴水多少克B标(biāo)准即(jí)将(jiāng)实施，对车企生产带来一定的心理压力，减产(chǎn)降库存的结果，带来的是盈利较大损失。此次特斯(sī)拉涨价是很好的信号，体(tǐ)现车企对经营(yíng)质量的关注，有利于改善(shàn)消费观望心态。让消费者走出(chū)过度(dù)期(qī)待降价的预期，恢复正常的购买节奏。

　　乘联会(huì)还指出现在汽车(chē)行(xíng)业已(yǐ)经走过了高利润期，车企效益不比(bǐ)当年，经不起(qǐ)折(zhé)腾。乘联会在(zài)文中(zhōng)表示期(qī)待世界最严国六B标准(zhǔn)的实施(shī)从原定7月(yuè)1日，最好能延期到12月底实施，而(ér)且不要(yào)设立太多的(de)条条框(kuāng)框，这样才能通过稳定企业和经销商心(xīn)态，从而稳定市(shì)场(chǎng)消费。

　　此前3月份，中国汽(qì)车流通协会强(qiáng)调(diào)，目前大量国(guó)六B的(de)车RDE达(dá)标有(yǒu)难度，6月底完成清(qīng)库(kù)有(yǒu)较大难度。国六B切(qiè)换情况座谈会上(shàng)透露，目前国六B非RDE车型还(hái)有200万辆左(zuǒ)右的库存未消化。众车(chē)企建议给予6-12个月销(xiāo)售过渡期。

　　“现在(zài)整个市场(chǎng)下滑(huá)，又降价(jià)。这样降价下去(qù)，将(jiāng)对整个行业体(tǐ)系、整个市(shì)场造(zào)成(chéng)很(hěn)大影响。”在3月(yuè)30日广汽(qì)集团

　　2022年度(dù)业绩发(fā)布会(huì)上，广汽集团董事长曾庆洪(hóng)表示担(dān)忧(yōu)，“我(wǒ)们现在也在建议环保部门能(néng)不能适当延期，建议国六(liù)B的环保规(guī)定能延迟(chí)到(dào)年(nián)底执行。”

　　此(cǐ)前根据(jù)环(huán)保部(bù)发布规定(dìng)，国六标准的实施分为A、B两个(gè)阶段，第一阶段从2020年7月1日起，不(bù)能(néng)销售、注册、上(shàng)牌低于(yú)国六A标准的(de)汽(qì)车(chē)。第二(èr)阶段从(cóng)2023年7月1日起，不能销(xiāo)售、注册、上牌低于国六B标准(zhǔn)的汽车(chē)

　　工(gōng)信部等5部门：7月(yuè)1日(rì)起全国禁止生产、进口、销售不(bù)符合国六排(pái)放标准6b阶段的汽车

　　就在刚刚，工信(xìn)部等5部门发(fā)布关(guān)于(yú)实施汽车(chē)国(guó)六排放标准(zhǔn)有关事宜的(de)公告。自2023年7月(yuè)1日起，全国范围全面实施国六排放标准6b阶段，禁止生产、进口、销售不符合(hé)国(guó)六(liù)排放标准(zhǔn)6b阶段的汽车。针(zhēn)对部分(fēn)实(shí)际行驶(shǐ)污染物排放试验（即RDE试验）报告结果为(wèi)“仅监测”等轻型汽(qì)车(chē)国(guó)六(liù)b车型，给予半年销(xiāo)售过(guò)渡期(qī)，允许(xǔ)销售至2023年(nián)12月31日。

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