近日，网传小鹏P7集(jí)体开辅助(zhù)驾驶，接亲车(chē)变事故车。

　　为(wèi)此，财经网汽车(chē)联系到小鹏汽(qì)车相关负责人，对方表示：有人故意拿普通事故抹黑小鹏辅助(zhù)驾驶(shǐ)。经核实，这是去年十一(y2l是多少斤 2l是多少kgī)期间的事情，而且当时驾车的鹏友并没(méi)有用到辅助驾驶，只是单纯的(de)交通事故。

　　4月21日，小鹏汽车官方微博也回应(yīng)了“接亲车队(duì)开(kāi)辅助(zhù)驾驶(shǐ)出事”一事(shì)。

　　图(tú)源：小鹏汽车官(guān)方微博(bó)

　　小鹏汽(qì)车对于智能化的技术一直非常重视。董事(shì)长何小鹏曾多次公开表示过，新(xīn)能(néng)源汽车并非下一个汽车时代，智(zhì)能(néng)汽车(chē)才是汽车行业的分水岭。

　　4月16日，上海车展开幕前夕。小鹏汽车举(jǔ)办了(le)2023技(jì)术架构(gòu)发布会并发布(bù)了SEPA 2.0 「扶(fú)摇(yáo)」全域智能进化(huà)架构。

　　小(xiǎo)鹏官方表(biǎo)示，在「扶(fú)摇(yáo)」的(de)加持下，未来新车型研发周期将缩短20％，基于架构(gòu)部(bù)分的零部件(jiàn)通用化率最高可(kě)达(dá)80％，智能2l是多少斤 2l是多少kg(néng)辅助驾驶XNGP的综(zōng)合研发效率提升30％，车型适配成本降低(dī)70％。

　　此前(qián)，何(hé)小鹏在2022年第四(sì)季度财报电话会上表示：今后(hòu)一段时(shí)间，小(xiǎo)鹏的(de)研发能力会更(gèng)多体现在保持性能(néng)的同时，成本大幅(fú)降低。

　　他还(hái)透露，小(xiǎo)鹏汽车从今年到明年将(jiāng)实现自动驾驶超50％的成本下降(jiàng)，整车硬(yìng)件（含动力系统）约25％的(de)成(chéng)本下降。同时，小鹏汽车将从软硬(yìng)件整体销(xiāo)售，转为(wèi)软硬(yìng)件分离(lí)销售，让全自动(dòng)驾驶成为标配。

　　降本的(de)同(tóng)时(shí)，小鹏汽(qì)车也一直在加(jiā)大研发方(fāng)面的投入。

　　1月29日(rì)，小鹏汽(qì)车董事长何(hé)小鹏在广东省(shěng)高质量发展大会(huì)上表示：小鹏汽车会在 2023 年之后(hòu)的五年持续进(jìn)行(xíng)高强(qiáng)度的(de)研发投入，每年的研发投入都会超过 60 亿(yì)元。在(zài) 2023 年(nián)小鹏(péng)汽车会在(zài)中国率先推出全(quán)自(zì)动驾驶，在中(zhōng)国超(chāo)过 50 个城市能够放手自动驾驶。

　　值得注意(yì)的是，在2023技(jì)术架构发布会后，小鹏(péng)汽车董事长何小鹏(péng)在接受媒(méi)体采访时表示(shì)：小鹏汽车的(de)智能(néng)驾(jià)驶处于领先，特斯拉FSD在(zài)美国的表(biǎo)现不如XNGP在国内的表现(xiàn)。

　　不(bù)过(guò)，财经(jīng)网汽车梳理(lǐ)发现，小鹏(péng)汽(qì)车(chē)出过多次“辅助驾(jià)驶”相关事(shì)故。

　　2022年(nián)3月，一(yī)位小鹏P7车主(zhǔ)表示：在湖(hú)南岳阳某国道上开启自(zì)动辅助驾驶(shǐ)行(xíng)驶(shǐ)时，撞上一(yī)辆侧(cè)翻在路上的汽车。

　　图源：小鹏汽车(chē)官方

　　对此，小鹏汽车回应称：事故初步判断为车主在(zài)使 ACC+LCC 过程中，没有(yǒu)保持对(duì)车辆前方环境的观察并及时接管车辆所(suǒ)致(zhì)。

　　2022年(nián)8月，宁(níng)波(bō)一位小鹏P7车(chē)主称(chēng)，在高架桥上开LCC（车道居中辅(fǔ)助）功(gōng)能，辅助驾驶没识别到前(qián)方车辆故障(zhàng)抛锚，发生交通事故并出现(xiàn)人员伤亡。

　　该小(xiǎo)鹏P7车主还表示：事故发生时，时速符合(hé)高架限速要求80km/h。

　　对此，小鹏汽车回应称：经核实，8月10日(rì)下午(wǔ2l是多少斤 2l是多少kg)，宁波(bō)一车主(zhǔ)驾(jià)驶车(chē)辆与前方检查车辆(liàng)故障人员(yuán)发生(shēng)碰撞，发生(shēng)人员伤亡。目前交警(jǐng)部门已立(lì)案处理，门店第一时间已前(qián)往现场协助(zhù)处理。将全力配合(hé)相关部门进行事故调查，持续跟(gēn)进后续(xù)结果，并协助(zhù)客户处(chù)理后续相关事宜。

　　2023年2月，上海一位小鹏P5车主反映称(chēng)：进(jìn)地下(xià)车库(kù)时“刹车失灵”，继而发生碰(pèng)撞。当时(shí)车速在20km/h左右(yòu)，下地库后(hòu)要转弯，开着ABS刹车却发现“踩下去几乎(hū)没(méi)感觉”。

　　对(duì)此，小鹏汽车(chē)售后工作人员表示：车主下地库(kù)时超速(sù)，车速达到25km/h，加上雨天地面没有附着力抓地力不足导(dǎo)致碰(pèng)撞。小鹏汽车(chē)官方未对此事作出(chū)置评(píng)。

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