6月初(chū)，国内新能源汽车品牌陆续发布5月销量(liàng)数据，在盖世汽车整理的16家(jiā)新能源品牌(pái)中，有(yǒu)11家品牌5月销量实现了环比正增长，一定(dìng)程度上说(shuō)明(míng)，国内新(xīn)能(néng)源车市正(zhèng)呈加速(sù)回暖的态(tài)势。

　　5月，比(bǐ)亚迪、埃安、理想均创造了月度销(xiāo)量新高(gāo)，其中比(bǐ)亚迪以近24万辆的(de)月销位(wèi)居榜单第(dì)一，可谓(wèi)是(shì)强者恒强。造车(chē)新势力阵营持续分化，“蔚(wèi)小理”已很难再(zài)聚首。相较之下，传统车(chē)企新品(pǐn)牌正在(zài)稳定发挥，并且通过接下来各自的(de)新产品，正酝酿(niàng)向上增长的势能(néng)。

　　“蔚(wèi)小(xiǎo)理” 难(nán)聚首

　　5月，造车新势力阵营中有三(sān)个品牌交付量破万(wàn)。其中理(lǐ)想(xiǎng)汽车(chē)5月以28277辆的交付成绩领跑新势力阵(zhèn)营，这是其连续第三个(gè)月(yuè)交付超两万辆，充(chōng)分(fēn)展示(shì)了理想L系列的产品实力。

　　基于(yú)这(zhè)样的(de)成绩，理想汽(qì)车创始人李(lǐ)想日前在(zài)社交平台上说，“无论是订(dìng)单量还是交付量(liàng)，连续三周1000辆/天已经(jīng)站稳(wěn)。接下来主(zhǔ)要任(rèn)务是提升供(gōng)应链的供应(yīng)量，因为年(nián)初的供应目标设定的(de)有点低(dī)了。”不仅如(rú)此，其还(hái)蛮有信心(xīn)的(de)设下新目标，即理想L7、L8莫言的诺贝尔奖金是多少，莫言诺贝尔奖拿到多少钱、L9三款车，将在2023年内挑战每月4万辆。

　　理想的(de)这(zhè)一目标(biāo)对新势力来说都有些望(wàng)尘莫及，因(yīn)为(wèi)目前来看，除理想以(yǐ)外(wài)，其他新势力离(lí)月(yuè)销4万还有更远的距离。哪吒汽车5月交付量为13029辆，环(huán)比增长17.6％，今年(nián)以(yǐ)来(lái)，虽然哪吒(zhā)月交付(fù)已连续4个(gè)月在(zài)万辆以上，但(dàn)总(zǒng)体(tǐ)走(zǒu)势相(xiāng)对平(píng)缓，主力车(chē)型交付缺(quē)乏持续增长的劲头(tóu)。

　　零跑汽车在全系2023款车型陆续启动交付(fù)后，逐渐回归正轨，数(shù)据显示(shì)，其5月交付量已回升至12058辆，环(huán)比增长38.2％。

　　零跑(pǎo)之后，小(xiǎo)鹏、蔚来5月交付(fù)均未破万。其中小鹏当月交付7506辆，环比增(zēng)长6％，虽然交付(fù)表现有(yǒu)所好转，但(dàn)P7i与G9两款新车都(dōu)迟迟(chí)没有“爆款”般的惊喜。目前，另一款新车小鹏(péng)G6被寄予(yǔ)厚望，它(tā)将于6月(yuè)9日开(kāi)启预售，何小鹏曾对这款(kuǎn)车评(píng)价称，G6将会成(chéng)为中国20-30万(wàn)元新(xīn)能(néng)源SUV市(shì)场(chǎng)最受瞩目的热销爆款。如果真如他(tā)所(suǒ)说，那么G6就是小鹏走出低谷的希(xī)望。

　　同样处于(yú)交付低(dī)谷的还有蔚来，5月(yuè)，蔚来(lái)在(zài)新势力阵营中继续“垫底”，当(dāng)月交(jiāo)付(fù)6155辆(liàng)，环比下降7.6％。有(yǒu)观点认为，蔚来(lái)近段时间的交付低(dī)迷主要受改款车型上(shàng)市，消费者持币观望的影响(xiǎng)。不过好在，蔚来此轮(lún)新产品的交付(fù)时(shí)间不会(huì)拖延很久，据(jù)悉，全新ES6已于5月24日(rì)启动交(jiāo)付(fù)，6月份完成产能爬(pá)坡，另外，全新ES8也将于6月下(xià)旬开(kāi)始交付，由此(cǐ)来(lái)看(kàn)，随着(zhe)两款新车(chē)产能逐渐爬坡，蔚来在(zài)七八月份的交付表现或比较令人期待。

　　传(chuán)统车企(qǐ)新品牌正(zhèng)酝酿增长势能

　　5月，传统车(chē)企新品牌们继续稳定发挥，亮点依旧可寻(xún)。

　　当月，埃安销量达到45003辆(liàng)，环(huán)比增长9.7％，同比增(zēng)长114％，这已(yǐ)经是其连续第三个月(yuè)销量破4万，并且又一次创造了历(lì)史月销新高。

　　埃安(ān)销量的持续(xù)走高(gāo)与其产品焕新和(hé)一系列优惠政策(cè)推出不无关系。3月31日，埃安正式发(fā)布了2023款(kuǎn)AION Y Plus与2023款AION S Plus，其中AION Y Plus价(jià)格进一(yī)步下探，且(qiě)两款车型(xíng)都提供4000-6000元不等的金融贴息和置换(huàn)补(bǔ)贴权益。

　　除产品(pǐn)上新以外，埃安“大本营”所处的广州市，已发起新(xīn)一轮新能源补(bǔ)贴(tiē)政策。根据政策，3月1日至12月31日期间，在广州购(gòu)买符合(hé)要求的新能源汽(qì)车（以发票日期为准），并(bìng)在(zài)2024年(nián)1月31日(rì)前完成注(zhù)册登(dēng)记的个(gè)人消费者，均可获得(dé)6000-10000元(yuán)不等的补贴。而埃安旗下车型均符(fú)合补贴标(biāo)准(zhǔn)，这无疑对(duì)埃(āi)安的销量形成(chéng)更大助力。

　　此(cǐ)外，埃安目前还在(zài)加码终端(duān)的优惠力(lì)度，其于5月28日(rì)推(tuī)出了“购车(chē)上全(quán)险(xiǎn)莫言的诺贝尔奖金是多少，莫言诺贝尔奖拿到多少钱，埃安限时送”活(huó)动，即5月26日-6月30日，购买埃安(ān)旗下多款车型，最高可获得(dé)10000元全险补贴(tiē)，同(tóng)时还可叠(dié)加享受金融贴息、置换补(bǔ)贴、新(xīn)车(chē)充电礼等优惠，而这一项举(jǔ)措或助(zhù)力埃(āi)安6月销量再进一步。

　　腾(téng)势汽车近段时间也表现不俗，数(shù)据显示(shì)，腾势5月(yuè)销量达11005辆，环比增(zēng)长4.6％。其唯一在售(shòu)车型(xíng)腾势D9当月登顶MPV市场(chǎng)销量冠军，该车平均售价超过42万元(yuán)。

　　目(mù)前(qián)，腾(téng)势品牌的产品矩阵在加速完善，D9之(zhī)后，定(dìng)位豪华猎跑SUV的腾势N7将在6月上市，后(hòu)续有望(wàng)为腾(téng)势品牌(pái)贡(gòng)献更多增量。

　　极(jí)氪今年以来交付表现(xiàn)持续提升，5月共(gòng)交(jiāo)付8678辆，环比增(zēng)长7.1％。其两款在售车型均在市场中取得了不错表现，其中极氪001蝉联30万元以上(shàng)纯(chún)电(diàn)车型销冠，极(jí)氪009已超越埃尔法成为50万以上豪华MPV销(xiāo)冠(guān)。

　　据(jù)悉，定位紧凑级(jí)SUV的极氪X将在(zài)6月开(kāi)启交付，目前(qián)订单已过万。除此之外，极氪还(hái)将(jiāng)在年(nián)底推出一(yī)款A+级轿车，依托四款车型，极(jí)氪今年(nián)欲向年(nián)销14万辆发起冲击。

　　比极氪年(nián)销目标更多的深蓝(lán)，目前看(kàn)似(shì)压力不(bù)小。数据(jù)显(xiǎn)示(shì)，深蓝5月交付(fù)量(liàng)为7021辆，环比(bǐ)下降(jiàng)9.5％。1-5月，深蓝累(lèi)计(jì)交付量约(yuē)为3.4万辆(liàng)，而(ér)这一成绩距其20万辆的年度目标还(hái)相差甚远。

　　不过(guò)，深蓝也(yě)在努力扩充(chōng)产品阵营，其第(dì)二款车(chē)型深(shēn)蓝S7已于5月31日首(shǒu)批量产下线(xiàn)，即将大规模发(fā)运全(quán)国，这意味着新车(chē)离上(shàng)市销售已经(jīng)不远，届时(shí)深(shēn)蓝将(jiāng)以(yǐ)轿(jiào)车+SUV的矩(jǔ)阵(zhèn)共(gòng)担年(nián)销目标。

　　从上述来看(kàn)，传统车(chē)企新品牌在6月份几(jǐ)乎都有新产品(pǐn)上市或交付，因此这些品牌更强的(de)增长势能或将在(zài)下半年迎来爆发(fā)。

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